レガシィ、車検とバッテリー交換

レガシィの車検が終了しました。

特に不具合は感じていなかったので「スピードコース」で依頼。

入庫中に「バッテリーが少し弱り気味」との連絡がありました。
安いものではないので迷いましたが、スキー場でエンジンがかからなくなっても辛いので交換を依頼しました。

以下、費用明細です。

自動車重量税      37,800円
自賠責保険料      22,470円
印紙代等           1,100円
スピード車検基本料金 23,000円
スピード車検技術料    5,000円
ブレーキフルード      2,200円
エンジンオイル       4,500円
ガスケット・ドレーンプラグ      110円
バッテリー        21,200円

172円値引き後に消費税込み、合計120,000円ちょうどでした。

廃バッテリー処理、EXコート、スタッドレスタイヤ取り付け、
そして私がちょっとナメたホイールナット×2ヶはサービスしてもらいました。m(__)m

こちらが交換したバッテリー。
e0045768_2223559.jpg

へ~、ACデルコなんだ。

性能ランクは75。今までは確か55だったかな?じゅうぶんなランクアップでしょう。
(最初のSってなんだろう?)

状態をチェックするインジケーター(写っていませんが)や取り付けに便利な取っ手がついていたり、なかなか気が効いていますね。これで2万なら納得か。(インターネットの通販では半額以下で売られていて驚きましたが…。)

帰り際に給油。
490kmの走行で44.0L入ったので燃費は11.9km/L
ガソリン単価は123円でした。

レガシィ君、今後もよろしくね!
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by t_bow2002 | 2009-12-12 22:45 | | Comments(2)
Commented by GRI at 2009-12-13 07:59 x
ディーラー車検で12万は安いかも・・・バッテリー込みだし!
私はYHでした、でも9万ぐらいだったような・・・ 参考にさせて頂きます。
Commented by t_bow2002 at 2009-12-13 21:09
前のBH型の時にバッテリーを買ったのはイエローハットでした。
でも最近はメンテ、ほとんど100%ディーラーに任せっきりです。
今回みたいにナメたナットを2つだけ換えてもらえるとか、ちょっとした融通が効くのが助かるんで。


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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