富士、撮り鉄+つけナポの旅 ~ 岳南鉄道、電気機関車編
岳南鉄道、実は客車より見たかったのは、電気機関車。
古い車両が見たくてやってきました。
どこにいるのか分からなくて探し回りましたが、「岳南富士岡」駅で出会えました。
小さな駅舎の壁には「竹取物語」が。
いたいた、機関車たち。前後のデッキがレトロだな~。
JRの現役機関車と比べるとひと回り小さいです。
これが絶滅危惧種のワムか~。昔は貨物列車と言えばこんなのばっかりでしたが、いつの間にかすっかりコンテナ車に入れ替わっていたんですね。
こりゃなんじゃ?屋根のエアコン??
客車と並び。
あちらにも停めてあります。
動いているところを見たかったな~。もっと早く来るんだった。
奥の501号は1928年(昭和3年)の製造だそうです。
いいな~、どんなモーターの音がするんだろう。
こういうのも人が動かしているところを見てみたいです。
なぜここにだけ屋根が?
(つけナポ編に続く)
(K-7+18-55)
古い車両が見たくてやってきました。
どこにいるのか分からなくて探し回りましたが、「岳南富士岡」駅で出会えました。
小さな駅舎の壁には「竹取物語」が。
いたいた、機関車たち。前後のデッキがレトロだな~。
JRの現役機関車と比べるとひと回り小さいです。
これが絶滅危惧種のワムか~。昔は貨物列車と言えばこんなのばっかりでしたが、いつの間にかすっかりコンテナ車に入れ替わっていたんですね。
こりゃなんじゃ?屋根のエアコン??
客車と並び。
あちらにも停めてあります。
動いているところを見たかったな~。もっと早く来るんだった。
奥の501号は1928年(昭和3年)の製造だそうです。
いいな~、どんなモーターの音がするんだろう。
こういうのも人が動かしているところを見てみたいです。
なぜここにだけ屋根が?
(つけナポ編に続く)
(K-7+18-55)
by t_bow2002
| 2012-12-27 22:50
| 鉄道
|
Comments(0)
バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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