ヤマハ 「MT-09(FZ-09)」 発売

今日はほぼ一日、雨降り。気温も低めでしたが西日本はえらいカンカン照りだそうで。
毎日30度超えるようになると、かなわんなぁ・・・。

 ・・・

最近すっかり存在感が薄くなっていたヤマハからニューモデルが発売されるそうで。
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新開発の850cc直列3気筒エンジン!
徹底した軽量設計による188kgボディ!

デザインはなんか、虫っぽいというかビミョーだけど、楽しそうなスペックです。
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「ネイキッドとスーパーモタードの“異種混合”ハイブリッド・デザイン」かぁ。
やっぱりビミョー。(+_+)
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左側のハンドルスイッチ、NC700S/Xなど最近のホンダ車のように、下側がウィンカー、その上にホーンスイッチという配置ですね。ヤマハもこうなるのかな?

あと、ヤマハ海外向けサイトでの“The Darkside of Japan”って売り方も理解不能。ガイジンには受けるのかなぁ。こっちのFZ-09はフツー路線だけど。
(へ~、50ccのスクーター「ビーノ」なんて、海外でも売ってるんだ!)

とりあえずヨーロッパ向けらしいですが、国内販売も期待したいです。
イタリアで7,790ユーロってことは100万程度ですかね?

ま、ウチには買ったばかりのNC700Sがあるので買いはしませんが、ぜひ乗ってみたいです。
個人的には昔のTRX850みたいなハーフカウル付のが出たら欲しくなりそうでキケンだけど。^^;
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by t_bow2002 | 2013-06-13 22:18 | バイク | Comments(2)
Commented by blemish at 2013-06-14 22:35 x
面白そうなバイクですよね。
エンジンの発表時からかなり期待していたバイクですが、トライアンフと比較すると、デザインの面では負けているように思われます。
エンジンの造型がきれいなわけでもないので、フルカウル仕様でもいいんじゃないかと。
最近のヤマハデザインには全くはまったことがないので、あまり期待はできませんけど、カウル仕様の別タイプも出るでしょう。おそらく。
乗り味はどうなんでしょう?
こちらは、デザインよりは期待できそうですけどね。
t-bowさんの試乗レポートを楽しみにしています。
Commented by t_bow2002 at 2013-06-15 22:43
トライアンフの3気筒も楽しいバイクだったので、後発としては負ける訳にいかないだろうし、エンジンは期待できると思います。
バリエーションとしてはカウル付のロード志向が強いものの他に、最近はやりのオフ風味(アルプスローダー?)系も出そうな気もしますね~。
国内仕様が出ればYSPでも試乗できるのでしょうが、逆輸入だけならプレストの試乗イベント待ちでしょうか・・・。


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