レガシィ、リモコンキーの電池交換

寒くなりました。
朝の電車の中から見えた富士山、朝焼けにピンク色に染まって実にキレイでした。
丹沢山系もだいぶ白かったですよ。

雪、降れフレ~ヽ(^。^)ノ

 ・・・

今日の12月12日はバッテリーの日だとか。

へぇ~、そうなんだ。

こないだレガシィのバッテリー交換をしたばかりだったので、12Vだからかな?と思ったら全然違いました。

「野球のバッテリではピッチャーのポジション番号が「1」、キャッチャーの番号が「2」で、1と2が組み合わせられることから12月12日を「バッテリーの日」に制定 しました。」だとか。
(「電池工業会」サイトより)

へぇ~。そうなんだ。


だからって訳ではないですが、レガシィのリモコンキーの電池も交換しました。
e0045768_22144713.jpg

前に交換したのは4年近く前です。
まだ全然弱った感じはなかったのですが、弱らせてリモコンが効かなくなり、警報機が作動するとえらい騒ぎになるらしいので、早目に交換しときました。

電池の型はCR1620、250円しませんでした。安いもんです。

キーホルダー、革製の犬のマスコットが先端についていたのですが、車検から帰ってきたら無くなっていました。神奈川スバル、1から10までトロイな・・・。

BP/BL型レガシィのリモコンキー、デザインが斜めでカッコいいし、プラスチック部分の剛性も高いのでひねった時の感触もしっかりとして良好、気に入っています。
(ちょっと長いのでズボンの前ポケットに入れたまま座ると痛いけど。)

何と言ってもプッシュスタートより味があって好きです。いかにもエンジンをかけるって感じで。

でもバイクはみなスタートボタンだけど気にならないな?
結局は慣れか?^^;
e0045768_22341615.jpg

レガシィの車載バッテリー、車検の際にチェックしてくれました。

バリ100%! 良好です。
製造されてから半年ほど経っていたので少し気になっていたのですが、全く問題ナシのようです。
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by t_bow2002 | 2013-12-12 22:42 | | Comments(0)


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