レガシィ、車検に伴う作業を確認

よく晴れた1日でしたが、寒い、サムイ!
寒いのは嫌だけど、寒くないと雪降らないしなぁ。

 ・・・

スタッドレスタイヤを片づける際、ついでにあちこち確認。

まずは漏れが生じていたので交換したという「ATFラジエターホース」、
デジカメをエンジンルームに突っ込んで撮影。
e0045768_20514466.jpg

あ~、なんか新品っぽいゴムホースが見えます。これなんでしょう。
よく見つけてくれたものです。(いや、ホントに嫌味じゃなくて。)

2.0iはアンダーカバーが小さいので路面がよく見えますな。^^;

ボンネットを開けたついでに表面をぞうきん掛けしていると、エアクリーナーにつながるエアダクトがグラグラ・ガタガタします。
e0045768_20535017.jpg

あれ?こんなだったかなぁ、とよく見てみると、
e0045768_2054176.jpg

クリップが浮いています。ヲィヲィ、こんなところ俺は触った事ないぞ…。(-_-;)
e0045768_20545256.jpg

バッテリーの端子に何か白いフェルト様のものが挟まっています。
えっ?これってもしや・・・、
e0045768_20554547.jpg

「バッテリーターミナルプロテクタ」、やっぱり取り付け(ってほどのもんでもないですが)られています。

要らんって言ったはずなのに、と思って請求明細を確認すると、こちらには記載がない。
アフォだなぁ・・・。

続いて左側後輪をジャッキアップし、下回りをチェック。
e0045768_2142443.jpg

おっ、スリーラスター、今回はしっかり排気系にも施工されている模様。
(念を押して依頼したし費用も請求されているので当然ですが。)
e0045768_214128.jpg

マフラー裏側部分も塗布されています。
これならいいけど、じゃあ前回の塗り残しは何だったんでしょう?
e0045768_2164366.jpg

サスペンションのアーム類には黒く塗布。
これでまた2年間は安心して乗れるかな。

前輪側もデジカメを突っ込んで撮影。
e0045768_2185574.jpg

「樹脂部分が破損」していたというスタビライザリンク、あの辺りでしょうか。
e0045768_2111147.jpg

さっき上から見たATFラジエターホースが見えます。

等長エキゾーストマニフォールドがトグロを巻いてますな。
こちらもスリーラスター厚塗りOK。

他、ブレーキパッドはほぼ半分程度の摩耗だそうです。
14年、12万キロ乗るつもりはないから、ブレーキパッドは交換する事はなさそうですね。
ローターの摩耗についてはわからんけど。

ATFラジエターホースとスタビライザリンク交換で1万8千円ほど余計にかかりましたが、総じて大したトラブルや出費もなく、3回目の車検を終えることができました。
いまだに気に入っているクルマなので、あと2年はしっかり乗りそうな気がします。
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by t_bow2002 | 2013-12-14 21:24 | | Comments(0)


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