NC700Sのエンジンオイル交換

東京駅開業100周年ということで記念発売されたSuica、東京駅に大群衆が押しかけてのドタバタ騒ぎ。

一昨年のプロジェクションマッピング騒ぎでの教訓を全く生かせていないJR東日本のお粗末さにも開いた口がふさがりませんが、スイカ欲しさに徹夜するって、どんだけ○○なんじゃ・・・。

今回のSuicaには興味はありませんでしたが、新幹線鉄道開業50周年記念の百円貨幣は欲しいかも。
私の大好きな500系バージョンもあるし。

販売(と言うか、引き換え)は金融機関だそうなので今回みたいなバカ騒ぎにならなければいいですが。

もうとにかく混雑とか混乱とか怒号とかって、大っ嫌いなので。

 ・・・

NC700Sのエンジンオイルを交換しました。

走行距離から言えばまだ早いくらいなのですが、前回交換から1年経ったし。
自分で買って交換すれば安いし早いのですが、年に一回くらいはバイク屋さんにも顔出さないとね。

という事で大船駅そばのホンダウイング鎌倉店へ。
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インスタントですが濃さと温度は適当なコーヒーが出てきました。
レギュラーだけど極薄で白湯のような神奈川スバル鎌倉店のコーヒーより好きかも。
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何やらケッタイなバイクが展示されていました。

SNAKE MOTORS KITANO REPLICA K-16だって。なんのこっちゃ。

帰宅後に調べてみたら所ジョージによる北野武(ビートたけし)レプリカモデルだとか。
へ~。

原付なのに36万円もするらしく。
私が前に乗ってたSL230と変わらんがな。

バイク屋のオヤジさん、相変わらず業界の景気もパッとしないそうで、さえない表情でした。
ここ数年、各社から比較的安価で(そこそこ)魅力的な250ccクラスのスポーツバイクが出てきてはいるものの、それほどには盛り上がらないそうで。

ときの政権与党トップであるAさんも、補佐する北九州の某企業グループご子息である(これまた)Aさんも、金持ちのボンボンばかりだから庶民の生活、苦しさが全然わかっとらん!とお冠でしたよ。

まったくねぇ。

そうこうしているうちにNC700Sのエンジンオイル交換作業も終了。
料金は7,000円超。ちょっといいのを入れてもらっているので少々高いですが、まぁ仕方ない。
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いただいたカレンダーはラゲッジスペースに入れて帰ります。
フタ閉まんないですが、近くだからダイジョウブ。

うん、やっぱり新しいオイルはいいですな。
低い回転がスムーズに、まろやかな回り方になるので、ますます低回転で走りやすくなってNC700の良さが際立ちます。

今年は結局、1回も泊まりのツーリングには行けませんでした。
来年は行けるといいなぁ。
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by t_bow2002 | 2014-12-21 21:50 | バイク | Comments(0)


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