10/4、NC700Sでツーリング、後編 ~ 富士山五合目→山中湖→道志
インフルエンザの予防接種を受けました。
昨年と違うところだったのですが、ほとんど痛みもなくって上手でした。
・・・
NC700Sで富士山ツーリングの続きです。
富士山スカイラインを五合目に向けて出発。
道は空いていましたよ。
時おり雲の隙間から頂上方面が見えます。
途中からはヘアピンカーブの連続でグイグイと標高を上げて行きます。
到着。空気がヒンヤリ、寒いくらいです。
展望台に行ってみましょう。
むむ・・・。
ガスに覆われてしまい、上も下も見通しが効きません。残念。
既に頂上までは登れない時期のはずですが、けっこう山歩きの人がたくさん。
どこまで行くんじゃろか?宝永山あたりを歩いて帰ってくるのかな?
ここから上がる「富士宮ルート」だと、頂上まで休みナシなら4時間20分か。
帰りは半分だから、確かに日帰りも不可能ではない距離ですね。
でもまぁ、ご来光を拝みたければ山小屋泊まりだなぁ。
富士山の山小屋、詰め込みはヒドイし食事もお粗末と、いい評判を聞きませんね。
いつか登っとかないといけないかなと思いつつ、ひたすら人の後をゾロゾロ歩くしかないとか、途中も花が咲いている訳でもない殺風景振りだとか、どうも二の足を踏みますな・・・。
標高は2,400m。 ガスが晴れないかと待っていたのですが、じっと待っていても体が冷えるばかりで寒いし、歩いてみますか。
溶岩っぽい登山道。
クシタニのレーシングブーツ+膝カップ入りのレザーパンツには最適ですな。
六合目くらいまでは行っちゃろうかと思ったのですが、すぐに断念。ムリ。
ガスも切れそうにないし、帰りますか。
マーニ。 聞いた事はあるけど、近くで見るのは初めてかも。エンジンはグッツィですかね。
スイングアームがパラレルだ。なんかスゴイけど、どういうご利益があるんじゃろか?
下りはビューエルと一緒になりました。ビューエル、意外なくらいアッサリなくなっちゃいましたねぇ。
試乗したことがありますが、実にユニークなバイクでした。
再び水ヶ塚駐車場に戻ってきました。寒いんでトイレが近くて困ります。
富士山はますます濃いガスにすっかり覆われてしまいました。
何度も訪れていますが、なかなかスッキリ見せてくれませんね。
山中湖に向かいました。
途中、須走の道の駅で休憩。中に着ていたダウンをようやくここで脱ぎました。
湖畔では「チャリティー駅伝」が開催中。
瀬古利彦さんが大会会長だそうですが、交通規制で道が混雑・・・。
花の都公園はまだヒマワリが満開!
さっきまで冬みたいに寒いところにいたのですが、ここはまだ夏?
キバナコスモスも満開! 青い空と白い雲とのコントラストが爽快。
(K100DでC-PLフィルター使用)
キバナって言うけど、オレンジだよね。ウィンカーレンズと同じ色。
帰りは道志を経由することにしました。
国道413号「道志みち」、久しぶりです。学生の頃はよくツーリングで通っていたけど、20数年ぶり。
当時は未舗装の区間があったんですよ。信じられないかもしれないけど、ホントの話。
道の駅に寄りました。
なんじゃ、このバイクの数は! クルマなんか駐車場の順番待ちで行列です。
道志にこんなにたくさん人が押し寄せるなんて、時代は変わったなぁ・・・。(遠い目)
川遊び、気持ちよさそう。
カッパとオッサン。
食事コーナーも大人気で混雑しています。
それ程お腹もすいていないし、とりあえずコレで済ませますか。
とうふ屋ほたるの豆乳ソフトクリーム、300円也。
うん、豆乳の風味がちゃんとあって、なかなか美味しいですよ。
下の方はコーンフレーク。 木陰のベンチで美味しくいただきました。
最後は宮ヶ瀬湖を経由して厚木に下りるつもりだったのですが、分岐を見逃しちゃいました。
「宮ヶ瀬湖」って出てるかと思ったら「伊勢原」としか出ていないでやんの。サービス悪いなぁ。
結局、青山交差点まで出てしまい、いつもクルマで良く走るルートで帰宅しました。
途中、厚木の宇佐美で給油。
265.2kmの走行で7.77L(おぉ、スリーセブン!)、燃費は34.1km/L。
のんびり走った区間が多かった割には35キロ届かなかったな。
レギュラーガス単価は121円でした。
富士山以外は天気もよく、とても楽しく走れました。
(K100D+タムロン18-200、EXILIM ZR1600)
昨年と違うところだったのですが、ほとんど痛みもなくって上手でした。
・・・
NC700Sで富士山ツーリングの続きです。
富士山スカイラインを五合目に向けて出発。
道は空いていましたよ。
時おり雲の隙間から頂上方面が見えます。
途中からはヘアピンカーブの連続でグイグイと標高を上げて行きます。
到着。空気がヒンヤリ、寒いくらいです。
展望台に行ってみましょう。
むむ・・・。
ガスに覆われてしまい、上も下も見通しが効きません。残念。
既に頂上までは登れない時期のはずですが、けっこう山歩きの人がたくさん。
どこまで行くんじゃろか?宝永山あたりを歩いて帰ってくるのかな?
ここから上がる「富士宮ルート」だと、頂上まで休みナシなら4時間20分か。
帰りは半分だから、確かに日帰りも不可能ではない距離ですね。
でもまぁ、ご来光を拝みたければ山小屋泊まりだなぁ。
富士山の山小屋、詰め込みはヒドイし食事もお粗末と、いい評判を聞きませんね。
いつか登っとかないといけないかなと思いつつ、ひたすら人の後をゾロゾロ歩くしかないとか、途中も花が咲いている訳でもない殺風景振りだとか、どうも二の足を踏みますな・・・。
標高は2,400m。 ガスが晴れないかと待っていたのですが、じっと待っていても体が冷えるばかりで寒いし、歩いてみますか。
溶岩っぽい登山道。
クシタニのレーシングブーツ+膝カップ入りのレザーパンツには最適ですな。
六合目くらいまでは行っちゃろうかと思ったのですが、すぐに断念。ムリ。
ガスも切れそうにないし、帰りますか。
マーニ。 聞いた事はあるけど、近くで見るのは初めてかも。エンジンはグッツィですかね。
スイングアームがパラレルだ。なんかスゴイけど、どういうご利益があるんじゃろか?
下りはビューエルと一緒になりました。ビューエル、意外なくらいアッサリなくなっちゃいましたねぇ。
試乗したことがありますが、実にユニークなバイクでした。
再び水ヶ塚駐車場に戻ってきました。寒いんでトイレが近くて困ります。
富士山はますます濃いガスにすっかり覆われてしまいました。
何度も訪れていますが、なかなかスッキリ見せてくれませんね。
山中湖に向かいました。
途中、須走の道の駅で休憩。中に着ていたダウンをようやくここで脱ぎました。
湖畔では「チャリティー駅伝」が開催中。
瀬古利彦さんが大会会長だそうですが、交通規制で道が混雑・・・。
花の都公園はまだヒマワリが満開!
さっきまで冬みたいに寒いところにいたのですが、ここはまだ夏?
キバナコスモスも満開! 青い空と白い雲とのコントラストが爽快。
(K100DでC-PLフィルター使用)
キバナって言うけど、オレンジだよね。ウィンカーレンズと同じ色。
帰りは道志を経由することにしました。
国道413号「道志みち」、久しぶりです。学生の頃はよくツーリングで通っていたけど、20数年ぶり。
当時は未舗装の区間があったんですよ。信じられないかもしれないけど、ホントの話。
道の駅に寄りました。
なんじゃ、このバイクの数は! クルマなんか駐車場の順番待ちで行列です。
道志にこんなにたくさん人が押し寄せるなんて、時代は変わったなぁ・・・。(遠い目)
川遊び、気持ちよさそう。
カッパとオッサン。
食事コーナーも大人気で混雑しています。
それ程お腹もすいていないし、とりあえずコレで済ませますか。
とうふ屋ほたるの豆乳ソフトクリーム、300円也。
うん、豆乳の風味がちゃんとあって、なかなか美味しいですよ。
下の方はコーンフレーク。 木陰のベンチで美味しくいただきました。
最後は宮ヶ瀬湖を経由して厚木に下りるつもりだったのですが、分岐を見逃しちゃいました。
「宮ヶ瀬湖」って出てるかと思ったら「伊勢原」としか出ていないでやんの。サービス悪いなぁ。
結局、青山交差点まで出てしまい、いつもクルマで良く走るルートで帰宅しました。
途中、厚木の宇佐美で給油。
265.2kmの走行で7.77L(おぉ、スリーセブン!)、燃費は34.1km/L。
のんびり走った区間が多かった割には35キロ届かなかったな。
レギュラーガス単価は121円でした。
富士山以外は天気もよく、とても楽しく走れました。
(K100D+タムロン18-200、EXILIM ZR1600)
by t_bow2002
| 2015-10-14 22:47
| バイク
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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