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Mr.Bike BG誌にGSX-400XS IMPULSEが!

今日は久々に晴れ間がのぞき、いい天気でした。
夕方は曇ったし、少々蒸し暑くて秋晴れって感じではなかったですが。

 ・・・

Mr.Bike BG(ミスター・バイク バイヤーズガイド)誌、
Mr.Bike BG誌にGSX-400XS IMPULSEが!_e0045768_22421781.jpg

普段は系が違うし中古車情報いらないし、で、まず買わないのですが、たまたま表紙のCBR400Fが目について懐かしくて手に取ってみたところ、
Mr.Bike BG誌にGSX-400XS IMPULSEが!_e0045768_22414950.jpg

おぉ、Ⅲ型KATANAの隣りに並んでいるのは私のファーストバイク、GSX-400XS IMPULSE(インパルス) ではないか?

Ⅲ型KATANAはしばしば取り上げられる事もありますが、インパルス、しかもハンス・ムートのオリジナルデザイン “東京タワー”ではない、社内デザインのハーフカウルの方が雑誌で取り上げられる事はめったにありません。

お買上げ~。
Mr.Bike BG誌にGSX-400XS IMPULSEが!_e0045768_224797.jpg

いや~、懐かしいな。 私の乗っていたのも、まさにこの、茶色メタリックでした。
この車両のオーナーは20代の若い方だそうで。

やっぱり最初は夏場はよくエンストしたそうです。私のもそうでした。
こちらの方のは調整でよくなったそうですが、私のは最後までダメでしたね。
やっぱりあれば多少なりとも、設計ミスだったのではないでしょうか・・・。

ここまでやったなら、カラーリング違い、紺やシルバーや究極にレアな白いのも紹介してくれたり、元ネタのGSX-R(400)との血縁も解説してくれてたら満点でしたね。

あの頃のバイクは180km/hスピードリミッターもなかったし、今より馬力も出ていたし、楽しかったなぁ・・・。(オッサン遠い目)
by t_bow2002 | 2016-09-25 22:54 | バイク | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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