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11/12・13、NC700Sで静岡ツーリング・6/6 ~ 御前崎に寄って帰宅

今年のカー・オブ・ザ・イヤー、インプレッサですか。

イノベーション部門賞が日産のセレナって、どうかと思いますが。

 ・・・

静岡ツーリング、ようやく最終回。

菊川市を抜け、県道37号を南下、御前崎を目指します。
なんだかこの道、途中で案内がなくなって狭い農村地帯に迷い込んだりして、非常に分かりにくかったです。
えぇ、ナビゲーションもスマホもないんで。
まぁ、道に迷いながら走るのも悪くないですが。
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浜岡砂丘に立ち寄りました。
私がひところ働いていた&住んでいた山口県の大島に雰囲気が似てますな。
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砂丘を膝カップ入りのレザーパンツ+レーシングブーツで上がりますよ。
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向こうから泳ぎ終えたサーファーたちが歩いてきます。
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お~、いい眺めだ♪
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こっちは反対の東方向。
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あの煙突は浜岡原発か・・・。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
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ジムニーなら波打ち際に下りられるようですが、NC700Sだとスタックしそうなので止めときます。

高速道路のような国道150号線を東へ。原発のそばを息を止めて通り過ぎ、御前崎を目指します。
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この辺りは学生時代にも来たことがありません。初めてです。
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到着。バイクもそこそこ、いました。
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海の水が透き通ってキレイです。
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灯台は改修工事中で入れないようですが、せっかくなので上まで登ってみますか。
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お~、これまたいい眺めじゃ。



そろそろ帰りますか。
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今回は実に好天に恵まれ、よかったです。

再び国道150号を北東へ。途中で昼ご飯を済ませ、吉田I.Cから東名道に乗ります。
往路と違い、気温も適温で快適走行です。

条件さえ良くて制限速度程度で走っていれば、カウルなしでも問題ありませんな。
NC700Sのポジション設定も実に適切、クルージングを堪能できます。

富士川SAで休憩。
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富士山がキレイです。
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渋滞する前にと、EXPASA足柄でまた休憩。
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案の定、足柄から先は断続的に渋滞していました。やれやれ。

4時半ころに帰宅しました。楽しかった。

NC700Sの燃費は以下の通り。

1日目に1号袋井バイパス沿いで給油。
ツーリング前も含めて341.8kmの走行で10.41L、燃費は32.8km/L。
レギュラー単価は118円。

2日目最後に給油。
283.7kmの走行で8.48L、燃費は33.5km/L。
レギュラー単価は114円。でした。

(PENTAX K-7+TAMRON 18-200mm、CASIO EXILIM ZR200)
by t_bow2002 | 2016-12-09 22:51 | バイク | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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