4/16、長瀞の桜~SLパレオエクスプレス

あらら、広島カープは3連敗ですか。でもまだ首位だけど。
それにしても一昨日の横浜戦での審判の誤審はひどかったな。

山路っての?あの審判。辞めた方がいいよ。アイツは。
さらに、抗議して退場になった緒方監督に対して厳重注意&制裁金10万円って、ナニよ?!

世も末じゃ。
常々、審判と天気予報は好き勝手して結果責任を問われない、気楽な商売だと思ってましたが。

 ・・・

4/16(日)、長瀞まで桜を観にいってきました。

関越道の花園I.Cで下車し(少し出口渋滞でした)、現地に到着したのは11時少し前。
駅近くの駐車場は既に満車、少し離れた駐車場に停めました。1日500円也。
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長瀞駅、赤い屋根がかわいらしい雰囲気。 松の木が立派。
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秩父鉄道の普通列車は車体がステンレスで雰囲気イマイチ。
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枝垂れ桜が満開でした。
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北桜通りは既にピークを過ぎていました。もう少し遅いかと思ったけど、案外かわらないんだな。
手前のバイク、TZR250Rだよ。懐かしいな。
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線路沿いの南桜通りで撮影ポイントを物色。
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あそこにも既に三脚を据えた鉄っちゃんが。

とりあえず場所を決め、事前に普通列車で練習。
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架線や電線がうるさいけど、しょうがないか。
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風が吹く度に桜吹雪。
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やっぱりステンレス車両は味気無い。
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SLパレオエクスプレスが長瀞駅を出発。いつの間にか人が集まっています。
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ありゃ、案外煙も蒸気もショボイな。
駅を出たばかりだし登り坂なので期待していたのですが。
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機関車はC58でした。
せっかく至近距離だったのですが、イマイチ迫力不足で残念でした。



(K-7+タムロン18-200、動画はJVC GZ-E265 by ヨメ)



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by t_bow2002 | 2017-04-21 23:07 | 鉄道 | Comments(0)


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