6/11、NC700Sで箱根ツーリング

梅雨入りしたと言いつつ雨の降らない今日この頃。

早起きして箱根までひとっ走り。

大船の立体交差、横須賀線を跨ぐ小袋谷跨線橋が開通しました。
今日のようにモノレール沿いで江ノ島方面に行く際は関係ないけど、コーナンや1号線方面は飛躍的に便利になりますね。

西湘バイパスに入るところ、反対車線(鎌倉方面)でネズミ取り実施中。
あんなところでやってるの、初めて見ました。

バイパス降りたばかりで速度乗ってる+早朝だから空いている状況で、かなり引っ張り込まれてました。
えげつないなぁ。気をつけよう。
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西湘PA。曇り空で涼しいです。
あの赤いVF1000F、いつも見る気がする。
それにしてもカワサキ多いな。大型に限ればカワサキのシェアがトップクラスって、わかる気がします。
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海岸では巨大なクレーン車がこれまた巨大なテトラポッドを設置中。
やっぱり砂浜は消えゆく運命なのね。安心・安全と引き換えになるものを惜しみつつ。

真鶴旧道、椿ラインと空いていて気持ちよく走れました。
椿ラインで珍しく飛ばしているコンパクトカーのグループと絡んで、少し参りました。
やっぱり4輪はコーナリングスピード速いし、ペースの組み立てが違うから一緒には走れない。
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スズキのカプチーノ。ホンダのビートは時々見ますが、スズキとマツダのは珍しい。
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ステップのバンクセンサー、工具がかかるうちに交換しといたほうがよさそう。

って、よく考えたら今年の秋はまた車検か?! 早いなぁ。また出費か・・・。Orz

ベースはそのままに、バーだけ交換して高さを上げられるステップも販売されているようですが、ステップ上げても次はマフラー擦りそうな気がするし、マフラー交換とか?
やらんよ。そのくらいにしとけ、って事だと思うことにします。
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ダンロップのGPR300、相変わらず調子いいです。
NC700Sの50馬力エンジンに対しては完全にグリップが勝っています。安心して楽しく開けていけます。
200kg超の軽くはない車両重量ですが、私ごときのヘナチョコペースでは剛性不足を感じる事もありません。
乗り心地はいいし、最初についていたブリヂストンのBT-023より私はずっと気に入っています。
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大観山も曇り。涼しかったです。

(続く)

(EXILIM ZR200)


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by t_bow2002 | 2017-06-11 22:20 | バイク | Comments(0)


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