レガシィ、STIフレキシブルタワーバーの取り外し

昨日で職場のサマータイムも終わり、30分遅い通常時間に戻りましたが、今年はサマータイムでも早めていなかったので、同じ時間に起きて同じ電車で通勤です。

朝晩涼しくなって快適ですが、朝が暗くなってきたので起きるのが段々辛くなりますな。

 ・・・

レガシィに取り付けていたSTIフレキシブルタワーバーを取り外しました。

まだアテンザの納車までは日にちもあるのですが、天気が良くて時間のある時にやっとこうと。
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後付けパーツは下取り価格に上乗せされていないので、取り外してもかまわないと関東マツダに確認済みです。
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スバルで購入、取り付けてもらったのは2011年の夏でした。
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取付ナットは12mm。
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ストラットも飛び出していないので普通のレンチで回せるし、ガチガチに留めてあって緩まなかったらどうしようと思いましたが、それほどのトルクではなく、普通に緩めることが出来ました。
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昔、どのバイクの時だったか、必要に駆られて購入したオフセットの大きなHEYCO製メガネレンチは17×19。何のために買ったのか思い出せん。
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途中からはT字でクルクルと。ナットを落とさないようにね。
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無事に外れました。
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この中が間接(ピロボール)で曲がります。不思議なもんだなぁ。
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緩める際に重いなと思ったらセルフロックナットなのね。
基本的にワンウェイらしいですが。
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しっかり締め付けときました。
タワーバーが無いと見た目的にもスカスカになって締まりがないな。

ボンネット裏のインシュレータも2.0iには装備されないので後付けしたパーツですが、さすがにこれはそのままで。

あとは去年の夏に買ったばかりのドライブレコーダーも当然、取り外します。
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先日インターネットで買い物をした際、ついで買いした内張りはがし、初の出番。
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まぁ、こんなところは手でも簡単に外れるのですが。
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ヒューズから取った電源を外します。
取り付けるときは手間だったけど、外すのはあっという間です。
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本体はギリギリまで使うので、それまではシガーソケット給電で。
カーナビ(三洋ゴリラ)を使うときは、どちらか一つしか使えないので、困るな。^^;

これでいつお迎えが来ても大丈夫ですが、肝心のアテンザの納車日が連絡無いな。^^;

(EXILIM ZR200)



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by t_bow2002 | 2017-09-21 21:34 | | Comments(0)


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