昔の道具~板
今夜も雪が舞っています。寒いです。
週末のコンディションは期待できそうです。
今日は前に使っていたスキー板の事など。
今はなきYAMAHAスキー。
「Twin Tube PROTO TTS」97-98年モデル、183cm でした。
写っていないビンディングはマーカー。(型番不明)
エキスパート(死語)志向のラインナップ中、トップモデルがTT、次がTT2、そして私が使っていたTTSだったかな。オールラウンドな中級者向けモデル、だったと思います。
なぜYAMAHAなのか?
それはYAMAHAのバイク(FZR1000)がとても気に入っていたからですね~。
当時流行っていた「モノコックタイプ」が欲しかったんですが、モノコックの代表ともいえる「サロモン」の、当時のちょっとブルジョワっぽいイメージに抵抗したのもあります。笑
板の性格はどちらかと言うと、どっしりとした安定感よりは、軽快さ・キレを感じさせるタイプだったと思います。たぶん。
色もきれいな青系で気に入っていましたが、さすがにカービングスキーの流れには抗し難く、5シーズンほど使って現在の「DYNASTAR SPEED-SX autodrive」に買い換えました。
番外編
ストックはいまだにYAMAHAです。前の板と一緒に買ったものです。
いい加減、細くてカッコイイ、カーボン製のが欲しいんですが、このグリップの形状、硬さが気に入っており、使い続けています。
新旧ロードスターのチョロQを並べてみました。
2型のメタリックグリーンもいい感じですが、座席まわりの造形など、やはり新しいほうがよくできていますね!
週末のコンディションは期待できそうです。
今日は前に使っていたスキー板の事など。
今はなきYAMAHAスキー。
「Twin Tube PROTO TTS」97-98年モデル、183cm でした。
写っていないビンディングはマーカー。(型番不明)
エキスパート(死語)志向のラインナップ中、トップモデルがTT、次がTT2、そして私が使っていたTTSだったかな。オールラウンドな中級者向けモデル、だったと思います。
なぜYAMAHAなのか?
それはYAMAHAのバイク(FZR1000)がとても気に入っていたからですね~。
当時流行っていた「モノコックタイプ」が欲しかったんですが、モノコックの代表ともいえる「サロモン」の、当時のちょっとブルジョワっぽいイメージに抵抗したのもあります。笑
板の性格はどちらかと言うと、どっしりとした安定感よりは、軽快さ・キレを感じさせるタイプだったと思います。たぶん。
色もきれいな青系で気に入っていましたが、さすがにカービングスキーの流れには抗し難く、5シーズンほど使って現在の「DYNASTAR SPEED-SX autodrive」に買い換えました。
番外編
ストックはいまだにYAMAHAです。前の板と一緒に買ったものです。
いい加減、細くてカッコイイ、カーボン製のが欲しいんですが、このグリップの形状、硬さが気に入っており、使い続けています。
新旧ロードスターのチョロQを並べてみました。
2型のメタリックグリーンもいい感じですが、座席まわりの造形など、やはり新しいほうがよくできていますね!
by t_bow2002
| 2006-02-08 23:07
| スキー
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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