2017年 09月 25日 ( 1 )

アテンザのスタッドレスタイヤ用アルミホイールを検討中

上野動物園の赤ちゃんパンダ、名前は「シャンシャン(香香)」ですか。

ちょっと音が固いけど、元気に育ってくれるといいですね。

最近の動画を見ましたが、ヨチヨチ歩きが始まって、ますますカワイイ。
顔もお母さん似なのか、丸顔で更にカワイイ。

愛よりも青い海~♪ それは上々颱風(シャンシャンタイフーン)か。^^;

ところで和歌山の結浜は満一歳、鼻も少し長くなって、だんだんお姉さんの顔になってきましたね。

パンダが日本で増えてうれしいけど、そのうち中国に返さないといけないのが・・・。

 ・・・

クルマを買い替えるので、スタッドレスタイヤ+ホイールも新調しないといけません。

関東マツダのディーラーにお買い得なのはないかと声を掛けているのですが、あまり期待できそうな雰囲気でもないので、自分でも探してみますか。

やっぱり安いのはインターネット通販ですかねぇ。
フジ・コーポレーションのサイトを物色。

225/45R19なんてサマータイヤのサイズは論外、17インチでも55扁平と贅沢気味。
3インチダウンで215/65R16あたりまで落とせば65扁平で安く上がりそうだし、実際に装着した方もおられるようですが、けっこうギリギリ。現物合せになりそうです。

Lパッケージでないグレードに装着の225/55R17が間違いないところでしょうか。

スタッドレス+アルミホイールのセットで検索してみると、お~、たくさん出てきます。
しかも価格も76,500円からと格安ですよ。

今のレガシィの時はディーラーでキャンペーン中のセットだったので、ホイールの選択肢はありませんでした。
でも結果的にはブリヂストンの“VAGGIO”、スリット入りの太目5本スポークでしたが、そこそこカッコよくて悪くなかったですよ。

何より良かったのは品質。
冬場専用に使って11シーズン、全く錆も腐食も発生しませんでした。
毎回水洗いで塩気を流していたのも功を奏したのでしょうが、それにしても塩害に対する耐久性は合格点です。
むしろエンケイ製の車両装着アルミホイールの方が裏面の腐食・劣化が進んでいたくらい。

フジのサイトだと写真が小さくてデザインがイメージしにくいので、BSのサイトにも行ってみました。
ECO FORME(エコフォルム)というラインナップがスタッドレス向けみたいです。

それにしても、どれもカッコいいなぁ。
スタッドレス用にしておくのがもったいないくらい。
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SE-12というモデル。
最近はお安めのモデルでもちゃんと4穴・5穴がそれぞれ専用になっていて、昔みたいな4/5兼用マルチはないのね。
センターキャップでボルト穴が隠れる事がないので、いかにもの安っぽさがないですね。

「SE」というのは「Snow Edition=冬季仕様」の意味だそうで、こんなにスタイリッシュでもちゃんと塩害対策済みだそうです。
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星一つから三つまで三段階にレーティングされています。
最高の防錆性能★★★では塩水噴霧試験1440時間をクリアだとか。

デザイン・耐久性を両立させていてもお値段はリーズナブル。
ブリヂストン、最近スタッドレスタイヤはお値段が強気に過ぎて性能は良くてもコスパ的にどうかと思うのですが、ホイールは良心的な商売ですね。

ダンロップもなかなか頑張っている雰囲気。
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「サビに強い:通常の2倍以上の塩害噴霧試験(※)をクリアした塩害対策仕様です。塩害による錆の発生を抑え、海岸地域や降雪地区でもオールシーズン安心してご使用いただけます。」
とあってもBSほど客観的・具体的なテスト結果が示されている訳でないのが少しマイナスポイントか。

「水抜き形状:ホイールと車両の取付け面やセンターキャップの一部を、水が抜けやすい形状に設計。水が溜まりやすいホイール中心部も、錆びにくくなります。」と形状面からも配慮はされている模様。

WEBサイト上のシミュレーターでクルマとホイールのマッチングを試す事ができます。
まずダンロップ。
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アテンザワゴン、ちゃんとそれっぽい赤が設定できます。
スタンダードラインのPRD TS7という製品。
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同じくスタンダードラインのDUFACT DS9。
名前の通りスポークが9本で、上のTS7とはシルバー塗装の色味・メタリック光沢具合が違います。
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こちらはLofida(ロフィーダ)というラインのXM14というモデル。
14本スポークのメッシュにブラックポリッシュ塗装で、ちょっとワルっぽいスポーティーさがあります。これも塩害対策仕様。

アテンザのホイール、上屋がボリュームがあるし車種の性格的にも過度にスポーティーなデザインは似合わない気もするけど、選択肢がなまじあるだけに迷うなぁ。

ブリヂストンのWEBサイトにも同じようなマッチング機能があります。
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あちゃ、商品は充実しているのに、クルマの色味・立体感の表現が実に残念。形もブタみたいでカッコ悪いし。
車高を上げたり下げたりできるのは面白いけど。

最初に戻って、フジ・コーポレーションのサイトがよくできています。
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上と同じ、BSエコフォルムのSE-15。
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BS、SE-12。こっちの方がスポークが細くて数が多くて上品かな。掃除大変そうだけど。
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続いてダンロップのDS9
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TS7
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ロフィーダ XM14
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こちらはROZEST(ローゼスト)という、ダンロップの中ではフラッグシップ扱いのブランドのVS-BP。
と言ってもフジの販売価格では4本で1万円ちょっとしか変わらんけど。
スポークがギリギリまで伸びて径が大きく見えるデザインが魅力といえば、そうかな。
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ロフィーダ XT7
小さい画面だと仕上げが分かりにくいな。
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さっきのTS7と形状は同じですが仕上げが違っており、ガンメタ塗装とシルバーポリッシュのコントラストがカッコいい。
これでも塩害対策仕様だそうですが、ポリッシュ部分がやや不安かも。
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いや~、迷うなぁ。楽しいなぁ。^^;



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by t_bow2002 | 2017-09-25 23:15 | | Comments(2)


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