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南足柄の早咲き桜③ ~ 一の堰ハラネ(後編)→ふくざわ公園

今日はコートなしで出勤しました。
でも日中は晴れの予報に反して曇り。気温もそれほど上がらず、桜の開花もゆっくりペース。
(また外したな、天気予報。)

 ・・・

昨日は職場のおエラさん方のカバン持ちでご相伴に預かりました。
しゃぶしゃぶだったのですが、メインの牛肉が重くて、やっと押し込む始末。
年々、胃が弱って牛肉が食べられなくなります。トシだなぁ・・・。

 ・・・

3/21のお花見、まだやってます。
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だんだん天気が回復し、時折、陽が差しこみます。うねる桜色。
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斜面の南端まで歩き、そこから細い上り坂で斜面の上へ。
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眺めが開けました。南足柄、開成町から松田方面が望めます。
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先月、訪れた松田山の河津桜はもうすっかり葉桜です。
それにしてもあそこの混雑ぶりは酷かったな。足柄はどこも空いていて、静かに楽しめました。
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下に停めてるウチのレガシィ。
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やっぱり青空バックが最高!
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そろそろ引き上げましょう。
下に降りたら、
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BPレガシィ×2。17インチでノンターボ、2.0Rかな。

最後に寄ったのは「ふくざわ公園」
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ここでもイベントや模擬店があるって聞いていたのですが、何もありませんでした。
雨で中止になったのか、それとも夕方だったので終わった後だったのか?
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春めき桜はこちらも満開、キレイでしたが、前の畑で咲いている筈の菜の花はナシ。残念。
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ハクモクレンはギリギリ間に合った感じでした。
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足元を見ると、枯れ葉の隙間から体を伸ばした小さな植物も花を咲かせています。
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そろそろ家に帰りましょう。

大井松田から東名道に乗ろうとI.Cまで行ったのですが、電光掲示板には上り線が大渋滞との表示。
ありゃ残念。R255号に迂回、海沿いルートで帰る事にしました。
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この「富士見橋際」交差点で全然南行きが動かなくなりました。
西側の巡礼街道から右折で入る車が多く、無理やり赤信号でも入ってきます。
加えて信号の切り替わるタイミングが非常に悪く、北からのクルマが1回の信号で1台も進まない事もある始末。この交差点はひどいな。

西湘バイパス出口で少々混んだものの、江の島周辺は意外と混まずによかったです。

夕食後、お祭り会場で買った「イチジク大福」をいただきました。
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うん、赤霧島ともども、美味しかったです。

(ほとんどK-7+タムロン18-200、少しEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-30 22:50 | Comments(2)

南足柄の早咲き桜② ~ 一の堰ハラネ(前編)

3/21南足柄桜めぐり、富士フイルムそばの後は怒田丘陵の斜面に咲いているという場所を目指します。
こちらはさっきの場所のように駐車場が整備されている訳ではないので、少しだけ探しました。
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お~、あれか! 咲いてます。
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金太郎が出迎えてくれました。
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丘の上の大きな建物は農協の選果場。
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こちらも種類は「春めき桜」、ちょうど満開です。
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東側に向いた斜面なので、午前中の方が陽があたっていいかもしれませんね。
いずれこの日は曇り空でしたが。
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何やらにぎやかに鳥の群れがやってきました。残念ながらメジロちゃんではなさそうです。だいぶ大きいし地味だし。
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ヒヨドリですかね。
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誰ですか、人を勝手に撮るのは。
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こんな写真を撮っていたそうで。前ボケもマンネリ気味だな。
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(続く)

(ほとんどK-7+タムロン18-200、少しEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-28 22:12 | | Comments(0)

南足柄の早咲き桜① ~ 「春木径・幸せ道」

カープ、今日も逆転勝ち。
しかし「仲尾次オスカル」ってすごい名前だな。宝塚か?

 ・・・

3/21(月・祝)、南足柄に早咲きの桜を見に行ってきました。

曇り空でしたが晴れの予報を信じて出発。
下道は既にあちこち渋滞している様子なので、藤沢から大井松田までオール高速の豪華コースで向かいます。

圏央道を走っていると雨が降りだしました。誰だ、晴れるって言ったのは。
ここのところ、実によく天気予報が外れます。

そう言うとすぐに、いや天気予報の精度は上がってるんです、高いんですって声が出てくるんでしょうけどね、これは全部均しての話でしょ?
誰が見ても雨が降ってる梅雨の最中とか、そんなのまでカウントされちゃ困る。
素人が見ても判断がつかないような、微妙な天気を当ててこその給料取りでしょうが。

小雨がパラつく中、富士フイルム辻下グラウンドを利用した駐車場に到着。
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地面はドロドロにぬかっちゃうし、お店も屋根がないと大変ですよ、気の毒に。
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電車は少々の雨でも通常運行の模様。
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クルマなので生ビールという訳にはいきませんが、赤霧島の5合瓶が販売中。
リーズナブルなお値段だったので一本いただいときました。

そろそろ桜を見ますかね。すぐ隣の川土手に出ます。
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お~、満開。よく咲いています。なんとか雨も上がりました。
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足柄桜(春めき桜)、花がみっしり、密度が高いです。ピンクも河津桜ほどではないものの、ソメイヨシノよりは濃いめ。
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左岸を上流へ歩き、最初の橋で向こう側に渡って折り返します。右岸に見える工場は富士フィルムです。
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グラウンド側の左岸が「幸せ道」、右岸の富士フィルム側が「春木径」(はるきみち)だそうです。
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富士フィルムの創設者が春木さんなんですね。有名な企業の割には創業者の名前は知られていない気がします。
しかし富士フィルムってのも大した会社です。写真フィルムがこれだけ衰退しても、違う分野に進出してあれだけの規模の企業を存続させているのだから。コダックとは実に好対照。
(他人ごとではないですが。)

花は本当にジャスト満開でした。あとは青空があればいう事なかったですが。

大雄山駅そばの三好屋さんで昼食にしました。
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ヨメさんがここの薄い肉を重ねたミルフィーユタイプの豚カツがお気に入りです。
柔らかくて美味しいですよ。
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私は五目釜飯をいただきました。こちらも美味しかったです。

(ほとんどK-7+タムロン18-200、少しEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-27 22:34 | | Comments(0)

2016年、ふるさと納税② ~ 島根県浜田市の豚肉

北海道新幹線が開業。
東京から新函館北斗間を最速で4時間2分ですか。
ちょうど東京-広島間と同じくらいですね。

 ・・・

広島カープ、今日は黒田の先発で勝利。
インターネット中継を見ていたヨメさんによると、新井も頑張ったそうで。
ベテラン勢の活躍も頼もしいけど、若手が出てこないと今後は厳しそうですが。

 ・・・

2016年のふるさと納税、第2弾は島根県は浜田市へ。
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記念品は豚肉。
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厚切りでも柔らかく、脂身も上品でしつこくなく、美味しゅうございました。
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by t_bow2002 | 2016-03-26 21:33 | Comments(0)

北鎌倉駅

プロ野球、開幕。
カープは順当に?2-1で負けスタート。
相変わらず打てないな・・・。

 ・・・

北鎌倉駅。
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吊るし飾り、とJR観光ポスターの吉永小百合さん。
青森は十和田市の官庁街通りの桜だそうです。
北国の桜はことのほか、きれいですね。
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時々お坊さんをお見かけします。
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屋根工事は完了。
濃い茶色に塗られており、悪目立ちする事もありません。
(屋根だけで壁がないので風を伴った雨の時は濡れるんですが。)

誰だ?景観を乱すなんて反対してたヤツは。
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北鎌倉隧道、相変わらず通行止めが続いています。
市はこの3月から開削工事に着手する予定だったのですが、反対派の運動で延びているとか。

どうなんだろうなぁ。
私は利便性の方を優先して欲しいと思います。そこまでして残すほどの史跡でもないかと。
ここが通れないと反対側の県道を歩かざるを得なく、あの道は歩道が確保されていないから危なくて仕方ないんですよね。雨の日なんか、傘にクルマが接触する事もあるくらいで。

とにかく鎌倉・大船は道が悪すぎ。
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by t_bow2002 | 2016-03-25 23:00 | Comments(0)

2016年、ふるさと納税① ~ 山形県鶴岡市の米「つや姫」と「はえぬき」

また寒くなりました。
せっかく開花した桜もブルブル状態でしょうか。

 ・・・

今朝、寝坊しましてね。 外が明るい気がして目が覚めたら6時5分過ぎ。
ゆうべ目覚まし時計をセットし忘れた模様。

最近ほとんど、いつも起きる時間(5時20分)になると自然に目が覚めているんだけどなぁ。

家を出るのは6時20分過ぎなので、まぁ朝食を抜けばいつも通りに出られる時間。
職場には始業(8時30分)の40分前には着くので、食べて出てもよかったんですけどね。

遅くなると電車が混むのがイヤで、結局いつもと同じ時間に出ました。

ご飯はタイマーで炊けているので、ヨメさんがオニギリを作って持たせてくれました。

職場に着いて机で食べたのですが、これが美味しかった。
冷めていても柔らかくて、しっとりふんわり。

先日「ふるさと納税」でいただいた山形県庄内産の「つや姫」、美味しいですよ。
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お米のパッケージらしからぬイラスト入り。

普通に食べても美味しいのですが、炊きたて状態はこないだまで食べていた青森産「青天の霹靂」の方がモチモチ甘くて好みでした。
オニギリでは全く違った顔をみせてビックリ。

青天の霹靂もオニギリで食べてみればよかった。
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「放射能分析結果報告書」まで添付されていました。

東北って言ったって、山形だよ?!
どんだけ過剰反応すれば気が済むんじゃ・・・。

記念品は「つや姫」5kgと「はえぬき」5kgのセットでした。
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こちらも楽しみです。
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by t_bow2002 | 2016-03-24 22:48 | Comments(0)

水仙とムスカリの花が咲いた

球根を買ってきて植えた水仙が咲きました。
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園芸種なので花が大きい。
例年より花が早い気がします。やっぱり暖かいのかな?
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ムスカリ君も咲きました。
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by t_bow2002 | 2016-03-23 22:30 | | Comments(0)

レガシィのスタッドレスタイヤをサマータイヤに交換

オバマ大統領がキューバを訪問ですか。

ゲバラが生きていたら、なんと言ったでしょうか?

 ・・・

レガシィのタイヤを交換しました。
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マサダの油圧パンタジャッキMSJ-850でジャッキアップはラクラク。
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でも「車両重量1500kg以下の車が対象」って、今どきけっこう余裕がないな。

現行レガシィアウトバックは軽い方でも1,570kg、セダンのB4でも1,530kgと能力超過。
まぁ、少しくらいは大丈夫なんだろうけど。
アテンザのワゴン、ガソリンの25S-Lパケなら1,480kgでセーフだけど、ディーゼルのXDプロアクティブになると1,550kgだし。

最近のクルマ、デカすぎ&重すぎ。
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重量もさることながら、アウトバックとかフォレスターに買い替えちゃうと、リフトアップの揚程高さも不足しそうだし、絶対。ゲタ履かすのも不安定になりそうでイヤだし。

タイヤを外したら、サビの進行具合をチェック。
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マフラー周辺はそれほど進んでいない様子。
今シーズンは雪道もそれほど走らなかったしね。
かぐらスキー場に行った時くらいかな、積もった雪の上を走ったのは。

でも視線を前方に移すと、ちょっと気になる箇所が。
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パイプを吊っている部分ですが、
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なんかヤバそうな・・・。
角度を変えて見ると、
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なんか錆びて肉が薄くなってる感じがします。
ここがブチ切れたら修理効くんじゃろか? ここだけのせいで全体交換とか、止めて欲しいです。
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右後ろのリンクがマルチなアーム回り。キレイなもんです。この辺はこのまま最後までいけそう。
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左前。少し錆びが浮いてますが、問題ないでしょう。
ドライブシャフトのブーツも異常なし。
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ブレーキのディスクローター、パッドと触らない部分は錆びてボロボロですが、機能的にはまぁ、影響ないでしょう。パッドとの接触面の摩耗も少なく、変な段差もなく均一です。
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パッドもまだ使えそう。

8万キロの上も走っているのにブレーキが擦り減らないって、不思議。
確かに日頃、前方の信号が赤になるとすぐにアクセル放して省エネ走行してますが。
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5シーズン目となるピレリ P7。
溝の深さは問題ないけど、コンパウンドは少し固くなってしなやかさが損なわれてきたかも?

昨年11月の車検時にサマータイヤを外した際、ディーラーに「どこに着いていたタイヤか、わかるように印をしておいて下さい。」と依頼しました。

ホイールのセンターキャップ部分に、元の位置を記入した紙テープを貼ってくれていたのですが、
紙テープを剥がす際にペリペリッと、何となくイヤな感触が。
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ゲッ、もしや。
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シルバーの塗装が剥がれてテープにくっついた・・・。

なんだかハゲハゲで情けない感じになっちゃいましたけど、これはディーラーは責められんな・・・。
でもできればセンターキャップでなしに、アルミ部分に貼っといてくれれば塗膜も丈夫だからこんな事にならなかったろうに。

いちおう、文句でなしに、今度寄った時に言っておこう。
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空気圧、どれも2.1くらに落ちていたので2.3まで補充しときました。(規定は2.2)
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こちらは5シーズンを経過したスタッドレスタイヤ、ヨコハマのIG20。
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こちらもパッと見、まだまだいけそうですが、プラットフォームまでの距離は確実に短くなった気がします。
あと1シーズンは問題ないだろうけど、2シーズンはどうかな?

そろそろクルマ自体の買い替えも視野に入ってくるこの頃、タイヤ交換のタイミングは悩みどころです。

IG20、「パワー吸水バルーン」とか言う細かい空洞があるって売りですが、見た感じではわかりませんね。
前のBSブリザックREVO2は表面がザラッとした感じに摩耗して、いかにも発泡ゴムって感じでしたが。

ヨコハマIG20とBSブリザックREVO2、どっちも5シーズン使って、どっちが良かったかな?
どちらも特に不足・不満はありませんよ。クルマも優秀だしね。
慎重に走ればちゃんとグリップするし、乱暴に走れば滑ります。当然。
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最後に冬の間、濃度を上げていたウォッシャー液タンクに水を注入して、終了。

あぁ、疲れた。やっぱり洗車+ワックスがけとタイヤ交換を一度にやると限界超えるな。
次の日の朝は背中と腰が張って大変でした。(老)

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-22 23:01 | | Comments(0)

レガシィを洗車して花粉で汚れて

あらら、稀勢の里、2敗ですか。
今場所での綱取りは厳しくなりましたかね?

 ・・・

今日も晴れの予報で雨が降りました。
天気予報の世界は勝ち負けも結果責任も関係なし、気楽なもんだなぁ。

 ・・・

昨日はウチのレガシィを洗車、その後スタッドレスタイヤをサマータイヤに交換しました。
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今シーズンのスキーは7回で終了。ま、こんなもんか。
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写真ではわかりにくいですが、リアゲートのボディ色の上部、リアフォグのとガラスの間あたりの樹脂製パーツのツヤが落ちてきました。
ルーフスポイラー上部はもう5年半ほど前からツヤがなくなっています。
上はそんなに目につくところでもないので諦めているのですが、こっちは気になるかも。
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今回の洗車で使い切った水垢落としのクリーナー。樹脂塗装パーツには成分が強すぎるんじゃろか?
なるべくコンパウンドを含まない製品を選んだつもりなんだけど。
かと言ってクリーナーを使わないでシャンプー洗いの後すぐにワックスだと、やっぱりワックスの伸びや拭き取りのスムーズさ、仕上がりの平滑感が違うんだよなぁ。

次はどうしよっか。

この後はタイヤ交換をしました。これに関しては明日に回しますが、その次の日、出かけようとしたらクルマはすっかり水玉?模様に。
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花粉、か・・・。

夕べ少し雨が降ったんですよね。濡れた車体に飛来した花粉が付着して乾いた模様。
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ヒドイな。せっかくピカピカにしたのに1日でオジャン・・・。(T_T)

ま、人生こんなもんでしょう。クルマは汚れてもクシャミ出る訳でもないし。

そう言えば金曜日、大ボスのリクエストで朝から3時頃までかけて作った資料、「これはわかるけど、こんなのも欲しいな。できる?」と軽くひっくり返されちゃいました。

えぇ、別にいいんですよ。
しょせん、私の仕事も天気予報と一緒で結果が出ようが出まいがどうでもいいような仕事ですから。
それで深夜残業するとか休日出勤するとかもないし、てゆーか、しないだけですが。
直属上司は「そのぐらい意地を見せてやれよ」って思ってるかもしれませんが。

明日やりますよ、えぇ。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-21 22:25 | | Comments(0)

3/13、NC700Sで「おおいゆめの里」へ早咲きの桜を見に ~ 後編

春分の日。

今日はどこの天気予報も見事なまでに外しましたね。
朝から晴れって言ってたのに、けっこう遅くまでしっかり雨が降ってました。

私はウチで洗車したりスタッドレスタイヤを交換してたくらいだから別にかまわんけど、朝早くからバイクツーリングを計画してた人は怒り心頭だった事でしょう。

 ・・・

3/13の続き。
「おおいゆめの里」の早咲き桜エリアを散策します。
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何がいいって、人が全然いないんですよ。
まだこんなに咲いているのに、まるで見物客がいない。信じられないくらいに。

さっきの上の農村公園エリアには家族連れがいて、遊具で遊ぶ子供の声が頭上を越えていきます。
あとは時折吹く風と、メジロの群れがさえずる声のみ。

なんだか日頃、人の多いところでイライラしながら暮らしているのが嘘のよう。
あまりに人がいなさ過ぎて、あの世に迷い込んだかと不安になるくらいでした。笑
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桜エリアの一番下まで降りてきました。
まだ天気ももちそうだし、もう少し足を延ばしてみましょう。
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「水辺の里」を目指します。
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さらに下っていきますよ。
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「ひょうたん島」のほとりに到着。ちっちゃい島だな。
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池に何かいるかと目を凝らしてみましたが、タニシの這った跡くらいしか見つけられず。
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このあたりはまだ冬ですね。窪地なので日当たりが悪くて寒いし。
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と言いながらも足元には春の息吹が。 デカいのよ、これ。ジュラシックワールドか?

ここで折り返しです。来た道でなく、時計回りに違うルートで戻る事にします。
ずっと下ってきたので帰りは上りです。 まぁ寒いくらいなので温まるのも悪くないです。

動画を撮りながら歩きました。
7分半ほど。少々退屈なのでおヒマならお付き合い下さい。



上りきると景色が開けて風が吹き抜けます。
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左奥に見える桜が最初に眺めたあたり、右奥の建物が「いこいの村あしがら」です。
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これでぐるっとひと回りです。ちょうどいい散歩コースですね。
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左下にチラッと写っているのはアジサイ。 こちらもキレイに咲くことでしょう。
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ここは気に入りました。何より人が少ないのがいいです。
桜のピークの時は多いのかもしれないけど。

また来ようっと。

帰りはルートを変えて、県道77号線を金目川にぶつかるところまで走りました。
一部に狭いところがあり、クルマ同士の離合が難しいので、あまりいい道ではないかな。

帰宅途中でNC700Sに給油。
203.8kmの走行で6.84L、燃費は29.8km/L。
チョイ乗りばっかりだと30キロ切っちゃいますね。
レギュラー単価は101円でした。
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お、いつの間にか1万キロでした。
購入してから3年半か。相変わらずのスローペースですが。

帰り道の江の島周辺、雨でもない休日なのに渋滞もなくスイスイ通過。
こんなの初めてだなぁ。いつもこうならラクでいいのに。
とにかく混雑と渋滞がイヤなので。都会は嫌い。

(今日は2/3くらいがK-7+タムロン18-200、あと1/3はEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-20 22:31 | | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


by t_bow2002

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