アテンザに装備の「i-DM(インテリジェント・ドライブ・マスター)」

「じゃらん」、ホテルや旅館を取るのに便利だから時々使うんですけどね、
アクセスした後はPCブラウザの画面が「じゃらん」の広告だらけになって非常に不快。
閲覧履歴を消せば元通りになりますが、あれはやり過ぎだろう。
かえってイメージが悪くなると思うよ。

 ・・・

ウチのアテンザ(GJ型ワゴン 25S Lパッケージ)、他のマツダ車と同様に「i-DM(インテリジェント・ドライブ・マスター)」という採点機能がついています。
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この時の評価はセカンドステージで4.8、アベレージで4.7。

マツダの言うところの「しなやかな運転」と評価されると加点になってステージが上がるらしいですが。

運転評価はリアルタイムにスピードメーター内にあるインジケータの色で示されます。
私はほとんどがグリーンランプ=やさしい運転、
時おり信号の変わり目や交通状況に対応して急な操作をすると白いランプ=体が揺れる運転でマイナス評価となります。

高い評価が与えられるブルーランプ=しなやかな運転、は普段の流れの中では無理目な、少し元気のよい運転をしている際に点灯する感じ。高速道路の流入とか、自分のペースで空いている山道を走っている時とか。
要は加速度(=G)があるレベルに達しつつフラフラしない運転って事なんでしょうね。

スコアアップ遊びに血道を上げている向きもあるようですが、しょせん、この手のデバイスってクルマ単体の操縦状況にのみ着目するものであり、現実の交通社会の中で適切な運転ができているかどうかとは無関係な訳で。

前に試したソニー損保のドライブカウンタなんか最たるもの。運転が下手で乱暴であっても状況判断は適切で結果的に安全運転なドライバーだって存在するよね。

あまり気にする程のものではないし、今後は見ないだろうな。

ちなみにマツコネの画面、カーナビにしておくと画面が動いてウルサイので、カーナビが必要な初めての道や渋滞状況が知りたい時くらいしかナビモードにはしていません。
普段はオーディオ画面にしておく事が多いです。



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# by t_bow2002 | 2018-01-16 22:14 | | Comments(2)

スキー、2017-18シーズン ③ ~ 1/14 富士見パノラマ

今シーズン、3日目のスキー。
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到着時の気温はマイナス11度。でも晴れているし風もないのでそれほど寒い気はしない。
自宅を出るときは風が強くて寒かったのですが、本当に良かった。
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初雪道。

実は既にスキー場の駐車場の中。15~20m程度の走行でしょうか。笑

そろそろ久しぶりに本格的な雪道を走ってみたくもなってきます。
贅沢な悩みかもしれませんが。

ダンロップのウィンターマックス2、そんな訳なのでいまだに雪道性能は検証できず。
間違いないのは舗装路での、非常にしっかりとした乗り味。
つい、スタッドレス装着であることを忘れてしまうくらいです。

WM2の性能の優秀さによるものなのか、17インチ55扁平という贅沢なサイズだからなのかはわかりませんが。(きっと両方なんでしょう。)
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ヨメさんのゴーグルは私のお古。^^;

天気がいいので混むかと思いきや、それほどでもなく、二人で乗せてもらえました。
(でも次のゴンドラは7人詰め込み・・・(@_@;))
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いや~、いい天気だ。

左のラーチコースは整備中でクローズ。残念。先週は滑れたのになぁ。
寒波といってもあまり降った様子もないしね。
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ネイビーブルーのスキーウェア、地味すぎてどこにいるか目につかないとヨメには不評。
私はけっこう気に入っているのですが。
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昼は上のレストランで「ビビンバ丼」。
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おこげ美味しい。
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脚、長~い。

急斜面のリンデン、昼過ぎても荒れてなくて滑りやすかったです。

今シーズンから使っている新しい板(フォルクルのプラチナムSW)、ようやく少し、慣れてきました。
前のK2アパッチ・クロスファイヤよりも返ってくるリズムが間違いなく早いので、彼のテンポに合わせてあげないといけません。うまくいけば、キレのいいターンが可能です。^^;

5年前(もうそんなに前か!)に試乗した時には軽快感と滑走性の良さを非常に強く感じたのですが、実際に使ってみると「しっかり感」の方が印象が強いです。
購入したのは166cmなのですが、試乗した173cmにしていればまた少しは違ったのかも。

先週までは板に体がついていっていなかったので帰りの階段で膝が痛んだのですが、今日は先週よりたくさん滑ったのに全く痛みはありませんでした。

SW、人気の板なのでゲレンデでも目につきます。
今日も昼休憩から戻ってきたら一つあけた隣にも年式まで同じのが。

間違えられたらかなわないので、目印をば。
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とりあえず、家にあったクシタニのステッカーを貼っときました。
あと、可能な場所ではワイヤーロックで施錠もね。

(EXILIM ZR200)



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# by t_bow2002 | 2018-01-14 22:22 | スキー | Comments(4)

我が家のシャコバサボテン

今日も素晴らしい晴天でしたが、相変わらず気温は低め、野菜のお値段は高め、どころか倍くらいになっているらしい。
かなわんなぁ。

 ・・・

ウチのシャコバサボテン、
だいぶ蕾が膨らんできたのですが、寒さでやられては可哀そうなので中に入れたところ、一気に咲きました。
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去年の秋は葉摘みをサボったので、だいぶ徒長しています。
一年前と比べてもひと回り大きいのが明らか。今年は手入れしよう。

さし芽をしたのも元気よく育っていたのですが、少し前の寒い朝にだいぶダメージを受けてしまいました。
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1/3くらいはダメかな・・・。来シーズンは早めに中に入れよう。
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と言いつつ、日中は暖かくなったので外に出して陽にあてました。
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面白い形をしているものです。
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外では白いのに続いて黄色い水仙が咲き出しました。

(EXILIM ZR1600、K-7+FA50mm F1.4)








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# by t_bow2002 | 2018-01-13 21:48 | | Comments(0)

髙村薫「レディ・ジョーカー」文庫版、上・中・下

今朝は天気予報通り、冷え込みました。
足先冷え症な私のためにヨメさんが買ってきてくれた、靴下貼り付けタイプの使い捨てカイロを初めて使ってみました。
少し靴が窮屈になるし少々歩きにくいけど、けっこう暖かいですね。あんな薄いのに。

スキーのブーツにはさすがにキツくて無理かな~。

 ・・・

髙村薫「レディ・ジョーカー」を読了。
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いや~、この寒いのに更に心胆を寒からしめるような後味の悪さ、理不尽で腹に落ちない感じ、つくづくいいなぁ。笑

実はブックオフで買ったんですけどね、
ちょうど上下巻があって「ラッキー♪」と買って来たはいいけれど、上巻の後に下巻を読み出したらどうにも話がつながらない。アホですな。
今になってみれば、こうやって上中下揃って初めて表紙がつながるのにね。^^;

続いて髙村さんの雑文集「半眼訥訥」も読んでみました。
20年近く前の発表なのですが、「呟きの時代」という章がありました。

『感情的で直観的な評価に満ちているこの社会』
『稚拙な呟きの時代に堕して久しい』

など、今の時代を予言したかのような慧眼には恐れ入りました。

ツイッターとやら、私はやらんのでわからんのですけどね、ハッシュタグとか言われても。
いろいろ社会的なムーブメントを惹き起こす力も時にあるんでしょうが、そのほとんどは空虚な脊髄反射である気もしますが。


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# by t_bow2002 | 2018-01-12 22:31 | Comments(0)

スキーウェア、滑りの悪い止水ファスナーをクルマ用ワックスで改善できるか?

今季最強の寒波が来ているとかで、明日は寒くなりそうです。
シャコバサボテンは室内に取り込みました。

中国地方も山陰側や山間部は既に大雪な模様。
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浜田道や中国道の一部は通行止め!
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八幡の積雪深は120cm越え!
いいなぁ、今週末はパウパウ食べ放題だろうなぁ・・・。

 ・・・

私のニューモデルではないけど新しいスキーウェア、
止水ファスナーの滑りが悪くて開け閉めしにくいのが玉にキズ。

こちらのブログでモンベルの「スムースライダー」という製品の事を知りました。

そんないいものがあるなら買ってみようかと思いましたが、モンベルのサイトで見ていたら「【素材】シリコーン樹脂/植物性樹脂(カルナバ椰子)」とあります。

ん?カルナバ香具師椰子といえばどこかで見たような・・・。
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カルナバロウ。
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シュアラスター「スーパースター」、ウチにあったクルマ用のワックスです。

石油系溶剤が含まれているのが少し気になるけど、試してみるか。

指に少量を取ってファスナーの擦れる部分にヌリヌリ。

うん、だいぶ動きが滑らかになりましたよ。
半減は言い過ぎだけど、開け閉めする力が3割減といったところでしょうか。

これで少し使ってみて、ダメだったらモンベル買おう。
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でもやっぱり昔ながらのフラップ(前立て)式の方が好きだなぁ。

せっかくワックスを室内に持ち込んだので、ついでにバイクのヘルメットにも。
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滑りやすくなって落とすリスクが生じるのでワックスはかけない、という考え方もあるでしょうが、私はかける派。汚れもつき難く、落としやすくなるし。

右のSZラムは10年選手。年数的には買い替え時ですが、あまり乗らんから痛みも少なく、踏ん切りがつきません。

アライ、フルフェイスがひと通りモデルチェンジしたから、今年あたりはSZの順番な気もします。
最近のラムは空力付加物が大きくなってしまい、NCのトランクに入らなそうだからSZ-Gでいいんだけど、内装が外せないのがネックなんだよなぁ。
SZ-Gが新型になって内装が外れるようになればOK。



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# by t_bow2002 | 2018-01-11 23:14 | スキー | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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