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今朝もきれいな空と雲でした。

刻一刻とその形、大きさ、色、そして光が変化していきます。

(むか~し食べた、綿菓子みたいだなぁ・・・)

なんだか、ずーっと、ぼーっと見ていたくなってきますが、

そういう訳にも、いかないので。
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# by t_bow2002 | 2006-09-07 21:58 | Comments(2)

夕焼け

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先日、休みの日に床屋へ自転車で行ってきた帰り道。

天満川の川土手から携帯でパチリと。

すぐ隣では若者のギターデュオが声を張り上げて練習中でした♪
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# by t_bow2002 | 2006-09-06 22:36 | Comments(2)

レガシィで千代田へ

タイヤを交換して気分が良くなったので、千代田までドライブ。

いやぁ~、ヨコハマ「DNAデシベル」、本当に快適!
まるで車が変わったようです。

ノイズは激減、乗り心地もしっとりと落ち着いていて上質。

途中、ヘアピンカーブが連続する区間がありましたが、ステアリングの手応えも糸を引くようにスムーズです。
いままでのRE88の、油が切れたようなギコギコした感触とはまさに天と地。

ところが人間、贅沢なもので、タイヤが静かになると他の音が気になりだします。
エンジン音も耳につくものの、悪い音質ではない(ホンダのような快音とはいきませんが。)ので気にはなりませんが、トランスミッション付近?からのギアのうなる様な音が少々耳障りです。
前輪のデフか、それとも4駆のトランスファーか…?

4つの車輪のうち一つにはバランスウェイトが付いていません。他の3輪も小さめです。
きっと製造精度が高いんでしょうね。転がりのスムーズさも真円度の高さが貢献していると思われます。


千代田町ではまず腹ごしらえ。
お好み焼きの「三八(さんぱち)」へ直行!

お店は新しくて清潔。お好み焼きも安くて美味しい!
(キャベツの千切りがちょっと細かすぎたかな?もう少し大きい方がシャキシャキした歯ごたえが残って好きですが。)

広島市内の東雲にある「三八」の“暖簾分け”のお店らしく、トッピングの胡麻とガーリックパウダーが共通だとは妻の解説。

お店の周辺の田んぼでは収穫の真っ最中。
金色に光る、たわわに実った稲を見ていると、なんとも言えない幸せな気分になります。
広島地方独特の「赤瓦」を頂いた民家もよく似合います。
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お腹も落ち着いたところで、町内にある「楠苑」で写真展を鑑賞。
企画展、東城範明さんの『桜28景』が開催中でした。
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非常にオーソドックスな作風ですが、やっぱり桜はいいですね。
あんな写真を撮ってみたいな~。


その後はいつも通り、おいしい湧き水をペットボトルに汲んで帰りました。
千代田は涼しくて爽やかだったのに、広島市内はまだ暑い…。
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# by t_bow2002 | 2006-09-05 22:16 | Comments(2)

レガシィ、タイヤ交換

レガシィのタイヤを交換しました。

標準装着の「ブリヂストン POTENZA RE88」
まだ溝はだいぶ残っていて、少々もったいなかったのですが、
いい加減、あのゴーゴーとしたノイズとバタバタした乗り心地に業を煮やしたので。

交換したのは五日市のYH。(10%割引券につられて…。)
一番近い舟入店は、お店が大きくて品揃えは豊富。でも店員に知識とやる気がないのでパス。
その次に近い庚午店は、以前に外形の違うサイズを勧められたことがあるので、これも
パス。
いつも店員さんが親切な五日市まで出かけました。

銘柄はほぼ、ダンロップの「ルマンLM703」に決めていました。

前のレガシィでも使用(LM701)していました。
突出した長所もないかわり、全般的にバランスの取れた性格が気に入っていたのと、比較的こなれた価格が魅力です。
(ただ、私のレガシィのサイズ(195/60R15)では、703売りの新技術「吸音スポンジ」は付いていない…。セコイぞ、ダンロップ!)

ブリヂストンはもちろんパス。プレイズはパターンがカッコ悪いし。

バイクではずっと使っているミシュラン
私の初めての4輪車、日産パルサーのタイヤ交換では「GTX(185/60R14)※VIRAGE(ヴィラージュ)ではない、ただのGTX」を指名買い。
国内マーケット向けの商品でしたが、程よいグリップときびきびしたレスポンス、欧州ブランドらしい確かなウェット性能など、パルサーに合っていて、非常に気に入っていました。

もちろん10年前のタイヤなどとっくに生産中止。
現在のラインナップだと「Pilot Preceda(パイロット プレセダ)PP2」位に相当するのでしょうか。
サイズもラインナップされているのですが、今回はある程度「静粛性」「居住性」を重視したので、パス。
同じくミシュランで「Pilot PRIMACY(プライマシー)」なら快適性も期待できそうでしたが、お店に在庫がなくて残念。(値段も少々高かったし…。)

結局、お店で勧められた、ヨコハマ「DNA dB ES501(ディーエヌエー デシベル イーエス ゴーマルイチ)」と相成りました。

今まで十数年の2輪+4輪車生活の中で初めてのヨコハマです。
今は無き2輪ブランド「ゲッター」の“003”(あのイチゴの表面のような、グルーブが一本も無い衝撃的なパターン!)や、アドバンなど、どちらかというと「走り」系のイメージが強かったのですが…。

このES501は完全なコンフォートタイヤですね。
トレッドパターンも静粛性重視、非常に細い横溝で乗り心地を、太い縦溝で排水性を確保している模様。
プロファイルも丸くて撫肩。四角く張っていたRE88に比べると、いかにも衝撃の吸収性が良さそうです。

ルマン703よりは2割以上高かったのですが、だいぶサービスしてくれました。
ついでにエアバルブも交換して6万円弱。広島なら、まぁまぁかな?

ピットの空いている時間を狙って行ったのに、交換作業は相変わらずハイペース&ハイテンション?
もう少し、落ち着いてゆっくり、丁寧に作業してくれればいいのになぁ。
それを求めるなら、他のお店に行きなさい、ということですね…。

交換後、10km弱走って帰宅しました。
いやぁ、静か!快適です!!

換えてよかった~。
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# by t_bow2002 | 2006-09-04 22:44 | | Comments(0)

SL230で林道ツーリング

今日もいい天気!

ずいぶん前に行ったのですが記憶に薄い(笑)、山口県の寂地峡(じゃくちきょう)に
SL230で行ってきました。

弥栄湖沿いの国道186号は相変わらず通行止めのようなので、国道2号線を廿日市市の宮内交差点で右折、(旧)佐伯町を経由する最短経路で向かいます。

途中、キレイな花が咲いているなと立ち寄ったところで。
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この一枚以外は全てピンボケ…。

道の駅「スパ羅漢」で一休み。
小瀬川の水はいつも澄み切っていて、見ているだけで涼しい気分になります。
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(旧)吉和村へ入る手前で左折、国道434号へ。
ヘアピンカーブをいくつも曲がって山口県(旧)錦町へ。
(市町村合併が進んで、本当にわかりにくくなりましたね…。)

高速道路(中国自動車道、吉和I.C~六日市I.C間)の下で一休みしていると、
トンボがバイクに。
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山口県ではガードレールは黄色です。
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寂地峡はキレイに整備されており、水遊びやキャンプの家族連れでにぎわっていました。
遊歩道を利用して滝巡りもできるようですが、今日は通過。(ゴツいブーツで歩きにくいし)
犬戻峡先の林道を目指します。
路面は程よいあれ具合のダートで走りやすく、途中、視界の開けるところでは高い山の中を走っている、爽快な雰囲気が味わえます。
金茶色の長い尾羽がキレイな「ヤマドリ」にも遭遇しました!

車が進入できる一番奥で一休み、コンビニで買ったおにぎりで昼食。
空も曇ってきたので帰路につきました。

山の上は涼しかったのに、広島市内は暑い…。
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# by t_bow2002 | 2006-09-03 22:47 | バイク | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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