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バイクの車体カバーを買い替え、安物を選んで失敗した件

レコード大賞、西野カナですか。もうオジサンにはよくわかりませんな。

個人的には宇多田ヒカル推しでしたが。

 ・・・

もう(酔っ払って)限界なので、今日はこれが最後。

NC700Sの車体カバー、先日の強風で破れてしまったので、買い替えました。
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コーナンでセール中、1,580円だったかな? 思わず買ってしまったのですが・・・、

開けてみたら生地が薄くてペラペラ、
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左右をつなぐのもヒモ! 前の樹脂製バックルと違って面倒だし、しっかり結ばないとほどけるし、
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盗難防止のロックを通すアイレット、径が小さくて私のクリプトナイトが通らない!

あちゃー、ケチって安物を買って失敗しました。

まぁ、盗難防止ロックは、今の保管場所ではそもそも不要なんだろうから、いいんですけど。
(敷地の奥まった場所に停めてるし、部外者が入ってきたら目立つし、NC700Sなんか盗んでく間抜けはいないと思う。)

自転車置き場の屋根の下に停めてるので、車体カバーも傷まなくて、何年ぶりかに買い替えたんですよね。相場観を失っていたのですが、記録を見たら、今のは3,000円程度、していたのね。

世の中やっぱり、お値段なりですな。 安物買いの銭失いの巻。 反省。
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by t_bow2002 | 2016-12-30 23:03 | バイク | Comments(0)

12/3、NC700Sで紅葉の茅ヶ崎里山公園を散歩

12/3、NC700Sで茅ヶ崎里山公園に散歩に。

湘南ライフタウンの中を通る道沿いの並木が黄葉しています。
晩秋のキンと澄みきった空気の中、クルマのペースで流しているだけでも気分は最高です。
そんな状況でも楽しめるNC700S、いいバイクだと思います。
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いい天気です。
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バッタ君ゲット。
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紅葉がちょうど見頃でした。
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仔猫も登場。
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兄弟でしょうか。カワイイですな。
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だからチカラ入れて噛むなっちゅーに。
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腰掛神社
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直売所に寄りました。
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丸々とした新鮮な白菜が150円ですよ。
この頃は野菜が高く、スーパーでは同じ値段で1/4カットしか買えないお値段です。

今夜は鍋だな♪

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-12-30 21:06 | Comments(0)

11/12・13、NC700Sで静岡ツーリング・2/6~大井川第一橋梁でSLを撮影

新金谷駅を後にし、再び国道473号を北上。
前に来たのは2012年の11月下旬だったので、4年ぶりになります。
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実にいい天気です。 結局また前と同じ、温泉の前あたりに陣取りました。
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露天風呂、気持ちよさそうですな。 そこで立ち上がってこっち向くのはダメよ。
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まずは普通電車で試し撮り。ステンレスの車両はさっき新金谷にいたのかな。
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売店で買った「川根の茶」を飲みながら列車を待つ。 天気もいいし、至福の時です。
お茶も甘みがあって美味しかったですよ。
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来ましたよ~。
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こちら側(下流・左岸側)だとケーブルや柱の類が気になるな。

動画も撮りました、が。



天気が良すぎて蒸気機関車が黒潰れしちゃいました。残念。

もう一本、撮りますかね。 場所・アングルを少しだけ変えてみましょう。
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上流側で狙ってる撮り鉄さん達も何人かいました。こっち側だと柱やケーブルは邪魔にならないけど、逆光だしなぁ・・・。
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あのオジ様はホンダのフリードスパイクに住んでいる模様。
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結局、ここにしました。
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気温も高くなっていたし駅も近いのに、期待以上の煙で満足。
やっぱり柱と電線が気になるけど。



動画ではさらに機関車が真っ黒でワケわかりません。失敗しました。

ところでバイク雑誌「モーターサイクリスト」の最新1月号、まさにこの辺りのツーリング記事が掲載されています。

見物客はSL列車と一緒に全員いなくなっちゃいましたが、私はもうひと粘り。
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さてここらで切り上げましょう。

2012年はさらに先の「奥大井湖上駅」などにも行ったのですが、今回はまだ紅葉も色づく前のようです。

今回はまだ立ち寄りたいところもあるので、ここで引き返しましょう。

国道473号を戻ります。途中、最後の3本目のSL列車を茶畑の中で迎えます。
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駅の手前だったので煙ゼロ・・・。Orz やっぱり場所は事前に勉強しとかないとダメだな。
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お茶畑が広がります。

1号線を西に向かう予定なのですが、多少、時間に余裕があるので少し寄り道。
牧の原台地方向、さらに南に向かいました。
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JR金谷駅を越えると一気に高度を上げ、台地の上に出ます。 大井川、島田方面の見晴らしサイコー!
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牧の原台地は一面の茶畑です。
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お茶の木の花。 えっ、お茶って椿の仲間だったんだ! 知らなかった・・・。

お茶、一番のシーズンではないものの、時折お茶屋さんでは加工をしている様子で、非常にいいお茶の香りをバイクで走りながら楽しむことができました。

(PENTAX K-7+TAMRON 18-200mm、CASIO EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-12-05 22:10 | 鉄道 | Comments(0)

11/12・13、NC700Sで静岡ツーリング・1/6~大井川鐵道、新金谷駅編

この土日はいい天気でしたが、遠出はせず、家で花の鉢の手入れなどして地味に過ごしました。

ここんとこ遊び過ぎだったし。

 ・・・

11/12,13と久々に泊まりでバイクツーリングに行ってきました。

長野方面はもう寒くてムリっぽい(弱)ので、静岡方面に決定。

5時半ころに出発。まだ夜が明けない中を走り出します。

冬物のジャケットにグローブ装備で万全を期したはずですが、東名道で大井松田あたりを過ぎて山間部にさしかかると気温がグングン下がり、寒さが厳しくなります。
富士山は朝日を浴びてピンク色に染まり、最高の景色ですが、高速道路上では停める訳にもいかず。

鮎沢PA手前からはガスに覆われ、ますます寒くなり、限界を感じて足柄SAに飛び込みました。
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ブレーキをかけようとしたら右手が動きにくくてあせりました。

真冬に走っていたら脚が固まり、停めた際に足が出ずにそのままバッタンと倒れたって話があるようですが、ありそうな気がします。

ここまで約1時間、予定ではもっと先まで走ってから休憩の筈でしたが、ムリでした。
トイレの蛇口、この時期はお湯が出るのがありがたいです。
しばらく手を浸して解凍させていただきました。

まだお腹は空かないのですが、寒くて走る気にもなれないので、SA内をウロウロと。
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F1かと思ったら、インディカーだそうです。
ドライバーの高木虎之介さんは静岡出身だそうで。
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F1と違ってずいぶんシンプルな操縦席。
って、タコメーターもなし?! そんなバカな。取り外したのかな?
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足湯の先の展望台に出てみました。まだガスは晴れませんが、刻一刻と空気が流れていく雰囲気。
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10分ほどですっかり晴れました。今日もよく晴れそうです。

30分も休憩しちゃいました。走りますかね。

御殿場からは新東名を選択。

バイクで走るのは初めてです。
Rが大き過ぎてバイクで走ると退屈かと思いましたが、そんな事はなく、楽しめました。
舗装の滑らかさ、路面の平滑さはバイクでもじゅうぶんに感じられます。

100km/hでのんびり走っていると、まるで滑るような心地良さ。
気温も暖かくなってきたし、右手には雄大な富士山、実に快適なクルージングです。

静岡SAに入りました。
えぇ、また1時間で休憩です。なかなか先に進みません。^^;
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ガンダムがお出迎え。 朝御飯にしますかね。
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鶏の磯部揚げそば。580円也。

美味しかったですよ。少し待たされたのですが、磯部揚げがサクサクのアツアツでした。
ちゃんと注文を受けてから揚げている模様。海苔の風味も豊か。蕎麦はまぁ、普通に美味しかったです。

ガンダムグッズのお店もありました。
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クシタニの手によるバイク用グローブもありました。色がガンダム風なのね。赤いのはシャア専用?

さすがはクシタニ、フィット感はバッチリでした。 お値段20,412円(税込)
NC700Sにはハデだし高いので買わんけど。

島田金谷I.Cで新東名を下りて南下。
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大井川鉄道の新金谷駅に到着。
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さっそく古い車両がお出迎え。 右のは東急のお古?

奥に向かいます。
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いたいた♪ 蒸気機関車。
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準備中の模様。
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ターンテーブルに乗っているのはC12 164。
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石炭だ♪
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奥にはもう一台、C11もいます。
この日は祝日、3便あるので機関車たちも勢揃いです。
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古い電気機関車が登場。
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「いぶき 501」とあります。日立ってのは、日立製作所の製造ってことかな。
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係員さんがチョイと乗って車両を入れ替えたり連結したり、この雰囲気が楽しいです。
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準備を終えたC11が出てきました。
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今日も1日、頑張ってね~。
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客車を連結され、プラットフォームにスタンバイ。
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熱気が伝わってきます。 いいなぁ、蒸気機関車は。



ずっとここにいて3便見送るのも悪くなさそうですが、やっぱり走っているところも見たいので、ここで出発しました。

(PENTAX K-7+TAMRON 18-200mm、CASIO EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-12-04 22:55 | 鉄道 | Comments(0)

10/2、NC700Sで葉山 「上山口」の棚田へ

台風18号、ずいぶん北の日本海を通過中で温帯低気圧に変わったそうなのに、その割にはえらく風が強まってきています。なんで?

バイクちゃんと紐かけて縛っといてよかったな。

 ・・・

ホンダとヤマハが小型二輪(原付)の分野で提携・協業ですか。
時代だなぁ。

まぁ、50ccスクーターなんかどうでもいいけど、スポーツバイクの分野ではこれからもライバル同士で切磋琢磨し、魅力的な商品を生み出して欲しいものです。

 ・・・

10/2(日)、昼ごろから思いのほか(天気予報も外れて)晴れてきたので、洗濯を済ませた後、NC700Sで近場へお出かけ。

前に何かで見た、葉山町は上山口の棚田を見にいってきました。
あるんだそうですよ、葉山に棚田が。

メインの道は渋滞しがちなので、桂台、三信住宅と住宅団地を抜けていきます。
よくまぁ、山を切り開いて団地にしたもんだ。

途中、京急の線路沿いに出ました。
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近くに踏切が無いので、いきなり現れます。「待ち」に弱いコンデジには厳しいな。
この日はまるで真夏のように日差しが強くなって暑かったので、線路っ端で電車待ちもキビシイ。
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足元の川の中で何かがゴソゴソと。
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蟹さんとアメンボ。

もいっちょ逗葉高校のある山を越えて、南郷交差点にある「ショッピングプラザ ハヤマステーション」でトイレを借りつつ、店内をひと回り。
小さいお店ですがけっこう混みあっていました。私はバイクだし、何も買わず。^^;

ここから三浦半島中央道路のトンネルで一気にズドーンと。
初めて通ったけど、すごい長いトンネルです。無料でなんか悪いみたい。

トンネルを抜けたら目的地はすぐそこ。
目印の蕎麦屋さん(和か菜)の駐車場は満車でした。美味しいのかな?

さて、棚田は・・・。
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うん、確かに棚田だけど、撮りにくいな。手前は休耕田っぽいし。

立ち入り禁止だから中で撮れないし。 上まで上がってみるか。
すごい急傾斜の細い道ですが、バイクなので楽勝。
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刈り取られた稲が干されています。
きっとそうだろうと思いつつ、せめて彼岸花くらい残っていればいいかなと思いながら来たのですが、彼岸花もすっかり終わっていました。残念。
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水が入ったばかりの時期ならもう少し、棚田の雰囲気が撮れるかな。
いずれ、上からも立ち入り禁止なのでアングルは限られます。
まぁ、こんな都会やお店から近いところじゃ、立ち入り禁止は仕方ないよね。
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棚田のお隣さん、アフリカツインだ。最終モデルに近い型っぽい。

あの頃はお値段も80~90万で買いやすいレベルだったけど、今や130万超ですか?成長しすぎ。
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うん、やっぱり鶏肉撮りにく過ぎる。
近場でラクしようと思わずに、最低でも房総半島の大山千枚田あたりまでは行かないとダメだな。
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すぐそばの杉山神社。
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ギンナンがたくさん落ちています。入口鳥居の両脇が銀杏の木でした。
傷んでいなさそうな実を拾って帰りました。果肉を剥くのがユウウツだけど。
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帰りますかね。
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第一運動公園には京急のデハ601号が展示されていました。
昭和31年の製造、59年まで活躍したそうです。

少し前に夏用のメッシュジャケットを洗濯してしまったのでこの日はラフロの3シーズンで出かけたのですが、脇のベンチ全開でも汗びっしょりになりました。

(EXILIM ZR1600)
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by t_bow2002 | 2016-10-05 22:42 | Comments(0)

9/25 小出川のヒガンバナ

今日も蒸し暑かった。
来週からはネクタイ着用、涼しくなってくれればいいけど。

 ・・・

おとといの日曜日、久しぶりに晴れた合間を見つけてバイクで散歩。
2年ぶりの小出川まで、彼岸花を見にいってきました。
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一昨年より少し花が少ないかな? 白いのが多い。
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道祖神。 前にもこんなのあったかいな?
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この辺りは花の密度が高かったです。
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この日のカメラはK-7。レンズはシグマの70-300。(広角はZR200)
前のK100Dに比べると色味が白っぽい。時間が早いのもあるかも。(前は夕方近く)

K100Dの、暖かみがあって派手目の色合いも悪くないけど、あまりのレスポンスの悪さがかったるくて、最近はすっかり出番がないです。
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マンネリだなぁ。2年前からちっとも進歩せんな、写真の腕。

再びバイクに乗り、彼岸花コース反対側の追出橋まで行ってみました。
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ここまで来ちゃうと花が少ないです。
やっぱり遠藤・芹沢から新道橋あたりがピークですかね。
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稲穂が豊かに垂れ下がります。いい景色だ。

今年は作柄が良いそうです。
本来ならちょうど収穫するタイミングなのですが、雨が多かったので田んぼがぬかっており、農機が入れないので刈り取れないとの事。
まだ少し緑色が残るくらいがベストなんだそうですよ。

田んぼを眺めてボーっと突っ立っていたら、地元の農家のオジサンがいろいろ教えてくれました。^^;

新道橋あたりに戻ります。
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柴ちゃん、カワイイ。 日本の景色には日本の犬じゃ。
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夕方から予定があったので長居せずに帰りました。
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by t_bow2002 | 2016-09-27 22:18 | | Comments(0)

9/10(土)、NC700Sで茅ヶ崎里山公園へ

また今日も、雨。

今年は休みも取らずに暦通りで仕事していましたが、正解でした。

 ・・・

9/10(土)、久しぶりにNC700Sで茅ヶ崎里山公園へ。
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まだ日差しは強いですが、日陰に入れば涼しく、しのぎやすくなりました。
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あ゛ぁ? ナニ見とんじゃ、ワレ!
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カマキリ、コワすぎ。
マクロモードで撮ったアップの画像をPCのモニターいっぱい等倍で見てたら、気分悪くなりました。
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そんなとこに隠れても、虫好きなオッサンの目はごまかせないのよ、バッタ君。
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ゲット。
背景の花はシュウメイギク。
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谷戸の田んぼも実りの時期が間近です。
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気の早いヒガンバナが咲きだしていました。
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蕎麦の花。
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猫ちゃん、お昼寝中。
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北海道みたい?
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腰掛神社
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いつもの無人販売所で野菜を買って。
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シュウカイドウ
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センニンソウ
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ツルボ
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ムクゲの一種?ちょっと八重咲きっぽい。

ブレないようにじっと構えて写真を撮っていると、いいように蚊の餌食になります。カユイ。
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キバナコスモス。

帰りは小出川沿いに立ち寄ってヒガンバナの咲き具合を確認。
まだ一分にも満たない、3%咲きといったところでしょうか。
気の早いカメラマンを二人ほど見かけましたが。

今頃はちょうど見頃のようですよ。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-09-23 21:56 | Comments(0)

8/7、NC700Sで(リベンジ)奥多摩ツーリング ~ 3/3

台風、ここら辺りはたいした影響・被害も無く通過してくれましたが、
しばらくは風も強かったし、とにかく暑くなりました。

館林では39.6℃になったとか。そりゃ暑いを通り越して熱そう。

 ・・・

卓球女子団体、銅メダル。よかったですね。

 ・・・

奥多摩ツーリングの続き。

久し振りの奥多摩周遊道路を快走し、もとの奥多摩湖側の入り口に戻ってきました。
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木陰で休憩。 日差しは暑いですが、日陰にいれば涼しくて快適です。
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パンクで交換となったリアタイヤ、ダンロップGPR300、皮むき完了。笑
そんなに飛ばしてませんよ。リッタークラスのスポーツタイプに全然ついていけないんだから。
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フロントは相変わらずの涼しい表情。これなら前後同時に交換時期が来るかもしれません。
(もうパンクはイヤだ。)

さて折り返し、帰路に着くとしましょう。
国道411号を東へ。 途中、奥多摩駅で寄り道。
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駅舎が山小屋風ですね。
バス乗り場は大行列。 日原鍾乳洞行きだそうです。 鍾乳洞は涼しくて良さそうだなぁ。
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行き止まりの終着駅。
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でも電車がローカル線っぽくなくて雰囲気無いのが残念。

少し先まで入ってみました。
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砕石プラントがありました。

とにかく暑くて日の当たるところにいられません。 先へ行きましょう。引き続きR411を。
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顔だ。
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狭い急坂の、さらに階段の上にあるのは川井駅。
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高台にあるので眺めがいいです。
立派な橋は県道45号。国道と並行して走ってるんですね。通過するならあっちの方が早いのかな?
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下り電車が到着。 やっぱりローカル臭はなし。
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サイナラ~。(^^)/~~~。

山間部ですが、キャンプ場なども多く、レジャーエリアとして沿線は賑わっている模様。

そろそろ疲れてきたので、青梅I.Cから圏央道に乗り、一気に帰る事にします。
高速道路の流れに乗って走っていても、吹いてくるのは熱風で全然、涼しくない。

厚木で休憩。
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暑さで食欲もわかず、水ばかりガブガブと。
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暑すぎる・・・。

終点の藤沢まで乗り、途中でガソリンを入れて帰りました。
293.9kmの走行で8.34L。 燃費は35.2km/L。
奥多摩周遊道路ではそれなりに開けたりもしましたが、ほとんどはのんびりツーリングペース、燃費も良好でした。
レギュラー単価は116円。

帰宅してひと休みした後、洗車と切れたヘッドライトバルブの交換。
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切れてますな。ボッシュのリアルホワイト。車検対応で手堅そうだから長持ちするかと思ったけど。
なんでこんなにすぐに切れるんだろうか?バルブ側と言うより、車両側に原因がある気がします。

次は、これにするか。
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レイブリッグ メタルホワイト。130/125W相当の明るさというシロモノ。
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これまた寿命が短そうだけどね。
交換作業は実に楽なので苦にはなりません。幸い。

私のH4バルブコレクション、NC700Sが年に1つのペースで消費してくれるので、だいぶ減ってきました。

スペアバルブ、どっかに載せておこうかなぁ。振動対策が必要だけど。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-08-17 22:24 | バイク | Comments(0)

8/7、NC700Sで(リベンジ)奥多摩ツーリング ~ 2/3

台風7号、接近中。 雨が降って水不足が少しでも解消されればいいのですが。

 ・・・

SMAPはやっぱり解散ですか。そうですか。日本は平和ですね。

 ・・・

リオ五輪、毎日TVにくぎ付け状態。

ボルト100m三連覇!スゴイ。本当に。

日本人も頑張りましたね。桐生は一発の爆発力はあるかもしれないけど、実力以上に評価されている気がします。ケンブリッジは東京大会が楽しみですね。

女子の卓球もずいぶん見ました。
団体戦の準決勝最終ゲーム、惜しかったなぁ。

最後の3位決定戦、頑張ってメダル取って欲しいです。

でも卓球、どこの国と対戦しても中国系?の選手が出てきて、ヨーロッパの国と戦っている気がしなかったのは私の気のせい?

 ・・・

お盆休みの前半は山梨に帰省していました。
アップはだいぶ先になりそうですが・・・。

 ・・・

とりあえず8/7ツーリングの続き。忘れないうちに。

深城ダムを後にし、松姫峠の入り口に着きました。
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右が新道のトンネル。当然、私の1990年版ツーリングマップには出ていませんが。

トンネルで一気に通過しても面白くないので旧道で峠越えするつもりだったのですが、通行止め。
残念。このまま廃道ですかね。

松姫トンネルに突入。全長3,066mとかいう長大トンネルです。
中は涼しいを通り越して、フルメッシュのジャケットだと寒いくらい。
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交通量は極少です。ほとんどすれ違いも追い付きもしない。
路面はずっと濡れてるし、コワい感じ。ヘッドライトも切れてるし。

トンネルと抜けると、道の駅の看板が。ひと休みしますかね。
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なんじゃ?! バイクが泥はねで真っ白に!
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こりゃヒドイなぁ。 さっきの松姫トンネルですね。

帰宅後に洗車したのですが、白い汚れが固着していて落ちにくく、苦労しました。
なんだろう?トンネルのセメントの成分? バイクやクルマを汚したくない向きは避けた方がいいかもしれません、松姫トンネル。
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蝶。コミスジでしょうか。
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「道の駅 こすげ」。
ヤマメの塩焼き、美味しそう。
温泉浴場もあるようですよ。

私は小休止の後、先へ急ぎます。
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小菅村。山あいの町ですね。
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プールには水が入っていません。暑いし、夏休みなのにねぇ。
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変わった形の建物は小菅中学校の体育館だそうです。

小菅村役場前を通り、県道18号を北上。
ローラー滑り台が気になりつつ、国道411号を右折して東へ。
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山だなぁ。
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下の丹波川沿いのキャンプ場にはリフトで物資を輸送している模様。
あれに乗ったら楽しそう。
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やってきました、奥多摩周遊道路。
卒業して以来だから、20数年ぶりです。
途中、二輪車通行止めという試練の時代もあったそうですが。

なにせ久しぶりなので、慎重に走ります。
ちょうど後ろからバイクが追い付いてきたので、すぐに譲り、あとを付いていきます。
スズキのGSX-S1000かな? 車体は小さいけど立ち上がりがさすがに速いなぁ。
トータルで同じペースでもNC700Sよりラクに走れそうです。

久々の奥多摩周遊道路、ときどきオレンジの減速帯があったりしますが、おおむね走りやすい、中速コーナーの連続でしょうか。距離的にもそこそこ走り応えがありますね。
NC700Sよりはもう少し、パワーのある車種の方が楽しめるのかな。NCだと全開に…。

昔、何度も走ったのに全然記憶がなく、実に新鮮な気分で走れました。^^;
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「都民の森」側の駐車場。バイクもクルマも多く、賑わっていました。
こちら側は曇り空で涼しかったです。
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トレッキングの人も見かけました。日陰は涼しいけど、山を登ったら暑そう。

休憩後、引き返しました。
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途中の駐車場から奥多摩湖を見下ろします。 こちら側は晴れていて暑く、バイクをちょっと停めていただけでシートが火傷しそうなくらい、熱くなります。 夏ですな。

(もう1回、続く。)

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-08-16 21:55 | バイク | Comments(0)

8/7、NC700Sで(リベンジ)奥多摩ツーリング ~ 1/3

少し、涼しくなりましたかね。
今日はエアコンなしで過ごせました。

 ・・・

休みの谷間の今日、私は有給で休んじまいましたが、ヨメさんは通常勤務(パートですが。)
お疲れさんです。(^^ゞ

 ・・・

8/7(日)、7/30の雪辱を果たすべく、出かけてきました。

全く同じコースをたどり、でも異物を踏むことも無く、くだんのガソリンスタンドに到着。
あまり減っていなかったのですが、給油してお礼を申し上げておきました。こないだのお兄さんはいなかったので、伝言になりましたが。

ちなみに117.2kmの走行で3.62L、燃費は32.4km/L。
レギュラー単価は110円。
安いな、荻野運動公園入口交差点のエッソ。

引き続きR412号を北上。
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芙蓉の花、大きいなぁ。NC700Sのヘッドライトくらいあります。

青山交差点を左折してR413号へ、少し走って県道518号に右折、続いて左折して517号へ。
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大きな唐辛子を頭に乗せた家が。
「愛ちゃんキムチ」とあります。お店のようですね。
キムチだけでなく、色々な韓国料理もあるようです。

「牧野」あたりは道も狭く、ルートもわかりにくいですが、まぁナビ無しでも大丈夫です。
道の分かりにくいのより天敵なのは、我先とゴルフ場に急ぐクルマたち。
狭いかもしれないけど、我が物顔にはみ出すなよ、バカ。 この首都圏の我先ぐあいが本当にイヤ。

このルート、中央道や圏央道が渋滞している時の抜け道として使えるかと思ったけど、狭すぎてムリ。
残念。

県道35号に入り、西へ。都留までしばらく道なりです。交通量も少なく信号も無く、田舎道を快走。
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「旧鎌倉裏街道」なんだ。へ~。

新雛鶴トンネルという、可愛らしい名前の長いトンネルに突入。
対向車もいないので退屈しのぎにハイビームで先を照らしてみた後、ロービームに戻した途端、目の前が薄暗くなりました。

あちゃ~、またヘッドライトのバルブが切れちまったよ。
相変わらず、切れやすいな。なんでだろう。

こないだ交換したのは2014年の10月
2年弱だけど、距離にしたら5,000~6,000km程度のものでしょう。早過ぎる。

暗くなる前に帰らなきゃ。

山中に忽然と、立派な施設が現れました。
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なんじゃこりゃ。工場っぽいけど?
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リニアか。 少しだけ待ってみたけど通りませんでした。

都留の市内に入りかけた頃、後ろからバイクに追い越されました。
車種はなんと、スズキのGSX-400Xインパルス!

私が中免を取って最初に(中古で)買ったバイクですよ。懐かしいなぁ。
私のはハーフカウル付で色は茶色メタでしたが、この時のはカウルなし、正真正銘の「東京タワー」、でも色はなんかシルバーっぽかったような?カウルなしに銀は無かった筈だけど・・・。

オーナーの方とお話の一つもしてみたかったのですが、お急ぎの様ですぐに見えなくなっちゃいました。
追い付かないペースでもなかったけど、抜かれた途端、追いかけるのも感じ悪いしね。

R139に合流する手前のコンビニで休憩&朝御飯。
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オムライスおにぎり、玉子がトロトロで美味しかったです。
お店の前にベンチがあって、ありがたい。
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FZR250だよ、これまたスゴイな。トンネルくぐったら80年代にタイムスリップしてしまったのか?

外観もピッカピカでしたが機関も好調らしく、高回転までぶん回して、快音と共に走り去っていきました。
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コンビニのガラス窓にデッカイ蛾がくっついてました。これもカッチョエエなぁ。
(嫌いな人ゴメンナサイ。m(__)m)

R139を右折して北上。
途中で富士急大月線の田野倉駅に立ち寄りました。
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薄紫に塗られた小さな木造駅舎がかわいらしいですな。
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下り線が入線。 ステンレス車両は味がない。
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反対行きとすれ違いです。

大月で国道20号に当たり、右折、大月駅を過ぎて左折して再びR139号。
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岩殿山のふもとあたりから大月市内が見渡せます。
この日も暑かったのですが、岩殿山に登っていく人が何人もいました。元気だなぁ。

139号を山に向かって駆け上がります。
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おや?ダムが。
私の1990年版ツーリングマップには出ていませんよ。

2004年の完成ですか。どうりで。
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いくらなんでも堤体の上までは来ないじゃろ、熊。
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何歳になっても、高いところから下を見下ろすと、下腹部がスーッとするのは私だけですか?
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水、けっこうあるように見えます。こっち水系は問題ないの? 水不足、どうなったんじゃろか?
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XSR900のインターカラー、カッコいいなぁ。

MT09とはサスペンションのセッティングなど、味付けも変えてあるようですね。
独特のポジションやら動きの良すぎる脚やらで少々クセのあるMTより乗りやすいのかも。
でもあのエンジンの熱さは変わらんじゃろな・・・。

それにつけてもNC700Sのキャスター角の寝そべり具合よ。 いかにもクルクル回りそう。

(あと2回、続く。)

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-08-12 23:05 | バイク | Comments(0)


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