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5/21、NC700Sで横須賀の武山へ

夏風邪ひきました。
一日、クシャミと鼻水が止まりません・・・。
(でもウロウロしてたけど。)

 ・・・

5/21(土)、NC700Sで横須賀の武山(たけやま)に行ってきました。

朝比奈から横浜横須賀道路に乗りました。
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横横道路、今年の春に値下げされて多少、使いやすくなりました。
今まで安かった第三京浜は逆に値上げされたんですかね。
最近は関越道に向かう時には圏央道を使っているので、すっかりご無沙汰ですが。

衣笠で下ります。登り口がわかりにくそうだなぁと思っていたのですが、やっぱり迷いました。
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この入り口を少し探しました。ナビもないしね。
まぁ、多少ウロウロしたところで、Uターンもバイクなので苦にもなりませんが。
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頂上付近に到着。道は非常に狭いので、クルマで上がる事はお勧めしません。離合できませんよ。
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武山不動さんがあります。まずはお参りしますかね。
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航海安全を祈願しているそうですが、交通安全もお願いします。
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頂上(標高200m)展望台から南、三浦半島方面の眺め。
ここから先には山はなく、平坦な地形であることがわかります。
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横浜の高層ビルも見えます。ぐるっと遮るものがなく、眺めは爽快。
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いろいろハイキングコースがあるみたいですが、とりあえず「砲台山」まで行ってみますか。
武山より4m、高いみたいだし。
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山頂付近にはツツジの立派な木がたくさんあり、名所らしいのですが、花は完全に終わっていました。
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アジサイにはまだ早かったし、ちょうど端境期で残念でした。桜の木もありましたよ。
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砲台山へのコースはこちら。
左のフェンスが物々しいです。防衛関係の通信施設らしいです。どうりで。
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よおこそ。
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この辺りだけ、ちょっと急でした。
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枝分かれした大きな木。ウグイスがさえずっていました。

コースは概ね、尾根道でアップダウンもそれほどきつくなく、快適に歩けます。
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砲台山に到着。なるほど、砲台跡。全っ然、展望がないのね。
そうと知っていれば来なかったかも。まぁ、楽しく歩けたからいいか。
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さっきの木まで戻ってきました。
たもとにベンチがあったので、座って休憩。来る途中のコンビニで買ったオニギリをいただきました。
尾根筋なので風が通って涼しかったです。(でも蚊に食われたけど。)
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野イチゴ。赤くて美味しそうだったので食べてみましたが、全然甘くなくて、まずかったです。
ヘビイチゴだったんですかね、残念。

帰りますよ。

来る途中、衣笠I.C近くのレッドバロンのショールームに懐かしいバイクを見かけたので、寄りました。
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ホンダのVF1000R。

私が中学生の頃、通学路にあるホンダのバイク屋さんで展示されていました。
当時の価格は確か、230万円!でした。 まだ逆輸入が一般的になる前の時代でしたね。
一体式デュアルライトだと思っていたけど、これみたいな単眼仕様もあるんだ。

こいつの値段は398,000円(税込)でした。
今なら買えるけど、やっぱり永遠に憧れの存在にしておきましょうか。
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立派なガソリンコック。この頃のホンダって、こんなでしたよね。懐かしい。

帰りのヨコヨコ道路、それほど混んでる訳でもないのに流れが悪い。
なんか臭うなと思ったら覆面パトがいましたよ。御苦労さんです。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-06-12 22:41 | バイク | Comments(0)

5/8(日)、NC700Sで西伊豆ツーリング~後編

今日も2本投稿、飛ばしていきますよ。

西伊豆を海岸線沿いに南下し、松崎町まで来ました。
この辺で折り返しの予定です。

那賀川ぞいを東へ。
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いつもの花畑、この時は矢車草が終わりの時期でイマイチでした。
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この川は実にイイ雰囲気です。桜の花の時期に来たいと思いつつ、なかなかタイミングが合いません。
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道の駅「花の三聖苑伊豆松崎」に立ち寄りました。
何やら歴史的な建築物が移築されていたりして、これまた雰囲気です。
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大きな花時計もありました。
いいところだけどお客さんが少なくて、ちょっと心配になったり。

いったん松崎の国道136号まで戻り、少し北上、県道59号で仁科峠方面へ。
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新緑が鮮やか。
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峠に近づくにつれ、道路はタイトなヘアピンの連続、川もいつの間にか渓流となっています。
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キセキレイがいました。
トンボ?か何かを捕まえてゴキゲン、お尻をフリフリ飛び回っていました。
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だいぶ上がってきましたよ。
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気温は16度。走っていると涼しいです。
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標高820mか。下界は24度ですかね。

県道411号で北上するつもりが410号を間違って左折してしまい、だいぶ下ってから気づいて戻ったのはご愛嬌。ナビもついてないしね。
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西伊豆町宇久須あたりの町並みが見下ろせます。
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西伊豆サイコー♪ クルマも少ないし、この走り倒せる感じがたまりません。

船原峠から県道127号へ走り継ぎ、戸田峠で右折、修善寺へ。
コンビニで休憩+簡単に昼食です。

G.W最終日+いい天気でしたが、修善寺あたりは割と空いていました。

修善寺からは県道80号で北東方向へ。ここは初めて通る道です。
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「サイクルスポーツセンター」に寄りました。

「カーグラフィックTV」でよく出てきますよね。どんなところなんだろうと思っていたのですが、
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いろいろある遊園地、なんですね。CGTVで使われるのは「5キロサーキット」の模様。

なるほどね、と理解したので中には入らず、出発します。
オッサン一人で来るところではありません。

宇佐美大仁道路を経由、亀石峠インターから伊豆スカイラインに入りました。
こちらは道はいいけれど、クルマが多くて自分のペースでは走れません。
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十石峠で休憩、箱根峠を経由して新道で下りました。
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小田原の風祭で給油。ロマンスカーが通過しました。相変わらずカッチョエエのぅ。

NC700Sは356.2kmの走行で10.66L消費、燃費は33.4km/Lでした。
レギュラー単価は110円。

久し振りにたっぷり走って、お腹いっぱいになりました。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-06-05 23:00 | バイク | Comments(0)

5/8(日)、NC700Sで西伊豆ツーリング~前編

後がつかえていますんでね、久しぶりに1日2投稿いっちゃいます。

 ・・・

5/8(日)G.W最後の日、NC700Sで西伊豆まで走りに行ってきました。
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6:30、西湘PAに到着。いい天気です。
ここのトイレはいつも清潔・快適だし、花の鉢が嬉しいです。感謝。
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ベレGだ。このカタチは好きです。

だいたい私は水平基調のロワーボディ+立ち気味のピラー、という構成が好み。
昔乗っていたBDレガシィ・セダンもちょっとこんな雰囲気だったけど、最近のインプレッサ・レヴォーグはボンネットからウィンドウ(ピラー)の傾斜が強くなり、好みから遠くなる一方。

アウトバック・B4はまだ少しマシだけど、デカいしなぁ・・・。

この日はバイクも多かったです。
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CB1100R(D)だ。頑張るなぁ。
いまだにRDは中古で350万くらいの値段がついていますよね。
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青のイメージが強いGSX-R、赤系もなかなかカッコいい。

私もこっちに来る前、2010年の秋に広島でGSX-R1000(K9)を試乗して非常に気に入り、でも新車160万はキツいので、店頭にあった≒100万、K6のシブい感じの赤をちょっと真剣に検討したこともあったもんです。

休憩後、西湘BPから箱根新道で箱根越えです。
標高が上がるにつれ、涼しい→寒いくらいに気温が下がってきます。
3シーズンジャケットの下にユニクロの薄手ダウンを着込んできて、正解でした。

箱根峠を越えて下っていきます。山中城址あたりのバイパス、いつの間にか開通していたんですね。広くてカーブが大きくて走りやすいです。
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富士山がキレイ。バイクなら止められるスペースがあります。

朝御飯は食べずに出てきました。いつもの三島市内の「すき家」で朝定食にしますかね。
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朝9時開店ですとぉ~?!

やっぱり一時の騒動の影響が残っているんですかね。バイトが集まらないんでしょうか。
時刻はまだ7:20。諦めて先へ行きましょう。

どこかのコンビニでなんか買うかと考えながら三島市内をダラダラ走っていたら、
おっ、またも「すき家」発見! ここなら市内中心部だし、朝からやってるだろう。
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10時開店ですとぉ~?!

大変なのね、ホントに。

国道414号を南下、海岸線を目指します。
ここらあたりの町内会の行事でしょうか、国道沿いで一斉に側溝の蓋を持ち上げて掃除をしています。
かなりの距離と動員数でしたよ。朝早くから熱心ですね。

粟島マリンパーク近くの漁港で休憩。
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コンビニで買った「煮玉子おむすび」、ウマ。
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長閑ですな。

海沿い県道17号を走行。
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大瀬崎。
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堂ヶ島に到着。
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何やら海藻のようなものを収穫して天日干ししています。
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テングサですね。このあたりが産地なんだ。

ここで採れたのも伊那市の「かんてんぱぱ」に行くのかな?

(後編に続く)

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-06-04 22:22 | バイク | Comments(0)

5/2、NC700Sで箱根ツーリング ~ 椿ライン→恩賜公園

安さに惹かれてPBの洗濯(粉)石鹸を買ったんですけどね、
計量スプーンがついてませんでした。

参ったなぁ。
コンビニでもらったプラスチックのスプーンを使ってますが、安さには訳があるって事で。

 ・・・

5/2(月)、休日の谷間だけど有休を取っていたので休みでした。
NC700Sで箱根に行ってきましたよ。

西湘BPから真鶴道路(旧道)へ。
湯河原から椿ラインを上がります。
昨年秋にタイヤをダンロップ GPR-300に交換して以来、初めての椿ラインです。

最初に結論、このタイヤいいですよ。

第一印象どおり、じつにしなやかに路面に追従して、荷重がかかりにくい領域からでも安心感のあるグリップを提供してくれます。

倒し込みでの一次旋回で既にインに向かってくれるので、コーナー後半での組み立てがぐっとラクになり、どんどん開けていけます。
パワー控えめのNC700Sなので、全開くれても全然平気ですよ。

しょせん大したペースじゃないんですけどね。慣れてる感じの初期型?YZF-R1の方に全然ついていけなかった程度。

楽しく走って、しとど休憩。
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リアタイヤ、想像以上に溶けちゃってますが。

この時期でもうこれ? グリップよくてよく曲がって(乗り心地もいいし)楽しいタイヤだけど、案外減りは早いかも。
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前輪はこの程度。こっちはまだ涼しい顔ですな。
これならもう少し突っ込めるか?(アフォ)
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月曜日だからでしょうか、概ねすいていて走りやすかったです。
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NC700Sのボディライン、意外と複雑な曲面を描いています。
もう少し足元がスリムであれば良かったんですが。

大観山でも休憩。
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富士山は残念ながら雲の中。
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YZF-R1、カッコいいなぁ。
これに乗り換えれば私も加齢華麗にフルバンクで走れるかな?(ヤメトケッテ)
ちなみに243万円也。

芦ノ湖畔に下りました。
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箱根恩賜公園の駐車場に停めました。
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さてひと回り、散歩しますかね。
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水辺には黄色い花が。
藤棚の藤の花はまだ全然咲いていませんでした。
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二百階段。
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レーシングブーツで今日も頑張って歩きましょう。
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上りきると瀟洒な洋館が。
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内部のステンドグラス。
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いい眺め。左のツツジ?のモコモコが気になりますが。
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芦ノ湖を行く遊覧船。
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建物を出て「弁天の鼻展望台」に向かいました。
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山のホテルのツツジもこの日(5/2)はまだ早かった様子。

湖畔路を反時計回りに歩きます。
ウグイスがすごく近くで鳴き出しました。どこにいるのかな?
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ピントが手前の木に合っちゃって失敗写真ですが、初めてハッキリ見る事ができました。
自宅から北鎌倉あたりでもよく鳴いていますが、まず姿を見る事はないんで。
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こんな雰囲気の遊歩道です。レーシングブーツには向きません。えぇ。
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ぐるっと一周して恩賜公園の自然を堪能しました。

国道1号、宮ノ下経由で帰宅しました。

途中でNC700Sに給油。
266.3kmの走行で8.88L。(おぉ、ゾロ目だ)
燃費は30.0kmでした。
レギュラー単価は110円。
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(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-05-22 21:55 | バイク | Comments(0)

4/16、NC700Sで茅ヶ崎里山公園へ

燃費の不正表示問題に揺れる三菱自動車、日産の傘下入りですか。
エクストレイルとアウトランダーあたりも早晩、一緒になりそうですな。

 ・・・

仕事で(ちょっとだけ)遅くなったり、酔っぱらって帰ってめんどくさくなったりでブログの更新も滞りがち。

1ヶ月も前の話を今さら何ですが、一応、記録として。日記ですから。

4/16(土)、NC700Sで茅ヶ崎里山公園に行ってきました。
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3/27(日)に訪れた時にはほとんど咲いていなかった花桃、
この日は既に満開は過ぎていました。
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萌え出づる季節です。
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ここ辺りは公園の少し外ですが。
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紫蘭。
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昨年秋にコスモス畑だったエリアは菜の花でした。
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喫茶店のワンちゃん、この日は遊んでくれませんでした。残念。
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バッタの子供がいました。
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木の幹の模様が不思議。
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またも農産物直売所でノラボー菜など買って帰ります。
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斎場入口の八重桜が満開でした。
まさか何かを栄養分にしている訳じゃないだろうけど。
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のらぼう菜、さっそく晩御飯にいただきました。美味しかったです。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-05-15 21:23 | | Comments(0)

3/26、NC700Sで引地川親水公園へ

いつの間にやら4月、新年度でしたね。

なんかもうマンネリ気味で新鮮さもヘチマもありませんが。
(いかんなぁ、こんな事では。)

 ・・・

BLOG更新のモチベーションもしばし低下気味。

ようやく3/26(土)の記録です。^^;

東京都心で桜が開花し始めたという報を耳にし、気分はウズウズ。
気温は低めだけど天気はまだもちそうだし、NC700Sで藤沢の引地川親水公園に出かけてきました。
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う~、さむ。 公園入口の花壇は満開でした、が・・・。
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あちゃ、全っ然、咲いてません。早過ぎました。^^;
やっぱり都心は温暖化なのかヒートアイランドなのか、早いのね。
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園内もまだ冬色がメイン。
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でも芽生えは確かに進んでいます。
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池にはメダカちゃんの群れが。
「大きい網で取っちゃダメ」って事は、小さい網で少しだけ連れて帰るくらいはいいのかな?

小さな野鳥が枯れた葦に飛んできました。
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シジュウカラですね。ツッピー♪ってさえずりは家の近くでもよく耳にしますが、案外その姿を近くで見る事は少ないです。
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カメラがZR200なので画質はイマイチですが。
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カモちゃんはオレンジのおみあしがステキ。
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ムクドリがトコトコ歩いてます。駅前の木に夕方になると大集合したりして、珍しくもないけど。
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子どもが川遊びしています。寒いのに元気だなぁ。
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桜はまだ1週間は先っぽいです。菜の花はその頃まではもちそう。
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咲いてるのをようやく見つけました。
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結局、入り口のこの木だけがまぁまぁに咲いているくらいでしたね。
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もう何度も来ているのに、橋の欄干にこんなカワイイカエルの彫刻があるのに気づきませんでした。
いろいろバリエーションがあって楽しいです。

また桜が咲いた頃にまた来るとしましょう。

(EXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-04-04 22:38 | Comments(0)

3/13、NC700Sで「おおいゆめの里」へ早咲きの桜を見に ~ 後編

春分の日。

今日はどこの天気予報も見事なまでに外しましたね。
朝から晴れって言ってたのに、けっこう遅くまでしっかり雨が降ってました。

私はウチで洗車したりスタッドレスタイヤを交換してたくらいだから別にかまわんけど、朝早くからバイクツーリングを計画してた人は怒り心頭だった事でしょう。

 ・・・

3/13の続き。
「おおいゆめの里」の早咲き桜エリアを散策します。
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何がいいって、人が全然いないんですよ。
まだこんなに咲いているのに、まるで見物客がいない。信じられないくらいに。

さっきの上の農村公園エリアには家族連れがいて、遊具で遊ぶ子供の声が頭上を越えていきます。
あとは時折吹く風と、メジロの群れがさえずる声のみ。

なんだか日頃、人の多いところでイライラしながら暮らしているのが嘘のよう。
あまりに人がいなさ過ぎて、あの世に迷い込んだかと不安になるくらいでした。笑
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桜エリアの一番下まで降りてきました。
まだ天気ももちそうだし、もう少し足を延ばしてみましょう。
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「水辺の里」を目指します。
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さらに下っていきますよ。
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「ひょうたん島」のほとりに到着。ちっちゃい島だな。
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池に何かいるかと目を凝らしてみましたが、タニシの這った跡くらいしか見つけられず。
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このあたりはまだ冬ですね。窪地なので日当たりが悪くて寒いし。
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と言いながらも足元には春の息吹が。 デカいのよ、これ。ジュラシックワールドか?

ここで折り返しです。来た道でなく、時計回りに違うルートで戻る事にします。
ずっと下ってきたので帰りは上りです。 まぁ寒いくらいなので温まるのも悪くないです。

動画を撮りながら歩きました。
7分半ほど。少々退屈なのでおヒマならお付き合い下さい。



上りきると景色が開けて風が吹き抜けます。
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左奥に見える桜が最初に眺めたあたり、右奥の建物が「いこいの村あしがら」です。
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これでぐるっとひと回りです。ちょうどいい散歩コースですね。
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左下にチラッと写っているのはアジサイ。 こちらもキレイに咲くことでしょう。
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ここは気に入りました。何より人が少ないのがいいです。
桜のピークの時は多いのかもしれないけど。

また来ようっと。

帰りはルートを変えて、県道77号線を金目川にぶつかるところまで走りました。
一部に狭いところがあり、クルマ同士の離合が難しいので、あまりいい道ではないかな。

帰宅途中でNC700Sに給油。
203.8kmの走行で6.84L、燃費は29.8km/L。
チョイ乗りばっかりだと30キロ切っちゃいますね。
レギュラー単価は101円でした。
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お、いつの間にか1万キロでした。
購入してから3年半か。相変わらずのスローペースですが。

帰り道の江の島周辺、雨でもない休日なのに渋滞もなくスイスイ通過。
こんなの初めてだなぁ。いつもこうならラクでいいのに。
とにかく混雑と渋滞がイヤなので。都会は嫌い。

(今日は2/3くらいがK-7+タムロン18-200、あと1/3はEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-20 22:31 | | Comments(0)

3/13、NC700Sで「おおいゆめの里」へ早咲きの桜を見に ~ 前編

三連休の初日。
なんだか少し疲れ気味で、遅くまで寝ていたのにさらに夕方居眠りしたりで、予定の半分くらいしか仕事が片付きませんでした。

今日は暖かい春の雨。一時はけっこう、降りこむ感じで強く降りました。
スキー場はますますダメだろうなぁ。
うん、今シーズンは終了確定。

 ・・・

先週末の3/13(日)、NC700Sで「おおいゆめの里」へ早咲きの桜を見に出かけました。

天気予報は下り坂、でもまだ薄日も差しているし、それほど寒くもないだろうと楽観視して出発。

西湘BPを大磯西で下り、国道1号を西へ。えぇ、西湘二宮まで乗ると料金かかるので。
二宮交差点を右折して県道71号を北上。

小田原厚木道路を過ぎたあたりから空気がだんだん冷たくなります。
ちょっとの事で海沿いエリアと気温が違います。面白いもんだなぁ。

中井電話局前で左折、県道77号。
本当はすぐ左折する筈がボケッとしていてルートを間違え、秦野市今泉の震生湖入口交差点まで行ってしまいました。^^;
ビーバートザンってホームセンター、初めて見たな。小田急グループなんですね。

アホだな。でもおかげでこの県道62号が「はだのさくら道」と呼ばれる、長い桜並木であることを知りました。またソメイヨシノの時期に来るかな。
ソメイヨシノは1週間しか持たないから、どこかに行くためにはどこかを諦めないといけないのが難しいところです。

引き返して県道77号に復帰。この辺りの時間帯が一番寒く、体が固まり気味でコーナーでもスムーズに動けません。冬場はカウルが欲しいなぁ。すっかり手がかじかんだ頃に到着。
「いこいの村あしがら」を目印にするのがよさそうです。
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咲いてます、濃いピンクの桜。
既に満開は過ぎているという事でしたが、まだまだキレイでしたよ。

まずはエンジンで冷え切った手を温めてから周囲を散策+撮影。
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なにやら小さな鳥が飛んできました。メジロだ♪
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ぶら下がり。

この日はK-7+タムロン18-200mm。めいっぱい望遠ズームしても小さくしか写らないので、例によってガシガシとトリミングです。
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脚、ほそっ。
とにかく小さいし動きがチョコマカ早いので、なかなかキレイに撮れません・・・。

ここまではエリア外の駐車場の桜並木。

バイクで移動し、メインの「農村公園」入り口へ。
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私の嫌いな、北が上になっていない地図。
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また桜の品種が違いますね。
こちらも満開過ぎて散りはじめのタイミングでした。
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すり鉢状の敷地に桜が植えられています。まだ若い木が多いので、年々成長して見事な花を見せてくれる事でしょう。
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中にはノンビリやの木もあるのか、まだ満開だったり。
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花のピンクと若葉のグリーンの組み合わせも、いいもんです。
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開成・足柄あたりの街越しに富士山が見えるのですが、ちょっと見にくいかな。
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またもメジロが姿を見せました。
今度は10羽ちかい数の群れです。メジロって群れで行動するんだ。
こんな数のメジロを一度に見たのは初めてです。
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数を頼んで強気になったか、さっきより近くに来た事に加えて、天気も良くなって明るくなったので、さっきよりいい感じに撮れました。 メジロちゃんは可憐でカワイイです。ヽ(^。^)ノ

(ほとんどK-7+タムロン18-200mm、少しEXILIM ZR200)
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by t_bow2002 | 2016-03-19 22:43 | | Comments(2)

藤沢の新林公園へ梅の花を見に

昨日、掃除と片付けを終えてからNC700Sで藤沢まで行ってきました。

昨年、2/14に訪れた時はまだ梅の花も咲きだしたばかりで少なかったですが、今年はどうかな?
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お~、咲いてます。今年はちょうど見ごろだった模様。
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1本の木なのに、白い花が咲く枝とピンクの花が咲く枝があります。
こういうものなの?
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こちらの写真はK-7+FA50mm F1.4。 やっぱり一眼レフ+明るいレンズはボケがいいです。
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可愛らしい小鳥が来ていました。
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エゾコゲラですかね?
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シバイヌお散歩中。

展望台に上りました。
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晴れていましたが遠くは霞がかかっていてよく見えません。
昨年は富士山がよく見えたのですが。

まだ陽も高いので、江の島入口の常立寺に向かいました。
(昨年と全く同じ行動パターン。)
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by t_bow2002 | 2016-02-28 22:41 | Comments(0)

横浜、新山下の「霞橋」

朝、北鎌倉駅に向かう道中、道端の白い梅の花に小鳥がとまっていました。
メジロだ! カワイイなぁ。

カメラを出す間もなく飛んで行ってしまったので、写真はナシ。

 ・・・

横浜でトライアンフ ストリートツインの試乗をして帰り道、
往路と違う道に入ったところ、えらく可愛らしいトラス橋を渡りました。
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(EXILIM ZR200 “HDRアート“)
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繊細な部材がステキ。

でも、なんか場違いな気がしていたら、解説がありました。
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「明治時代にイギリスで制作されて隅田川の鉄道橋となり、昭和初期には鶴見操車場へと引越し、そして平成25年(2013)年に少し姿を変えてこの地にやってきました。」だそうです。

へ~、第二どころか、第三の人生なんだ。

最初の62.8mが31.4mと半分になっちゃってますが、往時の雰囲気は感じる事ができますね。

NC700S、ヤマハのMT-09や07に比べるとドンくさいバイクですが、ストリートツインに比べると動きが素直で、ソツのなさ、機械としての優秀さを感じます。味は薄いけどね。
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by t_bow2002 | 2016-02-18 22:36 | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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