私は今日から夏休み♪
奥さんは12日まで仕事なので、この3日間は自由の身（？）です。ヽ(^o^)丿

さて初日、バイクにも乗りたくてしょうがないのですが、どうも天気が不安定。
レガシィでSL「やまぐち号」を見に行くことにしました。

見所はたくさんありそうですが、初心者につき、超定番＆有名スポットの「長門峡」に決定。
広島からだと通常は山陽自動車道の防府I.Cから山口市内を経由して、というのが近そうですが、防府から山口へ向かう国道262号線は先日の大雨で崩壊、通行止めです。

そういえば中国自動車道もまだ走っていない区間もあるので、ちょっと遠回りですが中国山地を経由、徳地I.Cから入るルートに決定。

広島市内を出る頃には曇り空でしたが、吉和を過ぎる辺りからは青空となって山の緑も鮮やか、期待通りの高原地帯爽快ドライブと相成りました。
（それにしても通行量が少ない！貸しきり状態…。）
カーブやアップダウンが多いのでよそ見は禁物ですが、山陽道で周りの車に気を使いながら運転するよりはよっぽど楽しいです。

五日市～徳地までの料金は1,900円。通勤割引って100kmを超過しても100km以下の部分はちゃんと5割引になるんですね。

撮影ポイントに到着したのは列車通過時刻の1時間半ほど前でしたが、既に三脚がズラリ。
車もズラリ、遠いところでは湘南ナンバーを発見。
オソレ入谷の鬼子母神…。

なんとかギリギリ納得のいくポジションに陣取り、縄張りを死守しつつ、時間を待ちます。

ジリジリするような日差しの中、じっと待ちます。日焼け止めべったり塗っといてよかった…。

いいかげんダレてきた空気にカツを入れるように、汽笛が山間に響き渡りました。来た！

うわ、なんだか真っ黒い煙にまかれてしまっています。
せっかくの夏休みスペシャル「重連運転」なのに、何がなんだかさっぱりわからん…。(T_T)

同じ写真をトリミングして拡大してみました。
被写体が黒っぽいからと思って露出を抑え目に補正したのですが、暗すぎたか…？

目の前を通り過ぎたのでカメラを三脚から外し、手持ちで追いかけます。

ようやく煙が上にあがってくれて、先頭のC57と2番目のC56がハッキリ見えました。
（電化されていないと柱がないので列車がよく見えますね。）

小さい三脚にXactiをセット、動画も撮影しました。

写真よりもこっちの方が臨場感があっていいかも。^^;

（続く）

（PENTAX K100D＋DA 18-55mm F3.5-5.6AL）