職場でまだ2年目の新人（女子）が辞めるそうです。

聞けば、子供のころからの夢だったキャビンアテンダント会社の中途採用に合格したとか。

勤めながらも夢を追い続けていたんですね。
やっと使い物になってきた（失礼）頃に急に辞められては迷惑至極ですが、なんだか個人的には清々しいような、応援したい気持ちになりました。

このご時世、今のそこそこ安定した職場を捨ててまで夢に賭ける（まだ今からの研修と試験に合格しなければキャビンアテンダントにはなれない）なんて、自分にはなかなかできない事ですから。

今からの私の人生にもまだ、こんなどんでん返しがあるんでしょうかね？

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こないだの日曜日、久しぶりにバイクを引っ張り出しました。

まずはVTR1000F、
この子はエンジンのかかりがいつもいいので大丈夫かな、と思いましたが、

セルの回りが弱々しく、始動できず。レガシィ君のお世話になりました。

帰宅後に確認すると、バッテリーを交換したのは2008年の7月末だから、3年半経っています。
寿命ですかね・・・。
タイヤもブーツもヘルメットも古くなってきてるしオイル交換もしなきゃなんないし。(T_T)

晴れてはいるものの風が強くて気温も低いので箱根は寒そうだし（弱）、のんびりしていたら出発も遅くなったし（怠）、行先は近場の三浦半島方面に決定。

チンケな下道をブスブスと走って到着しました。

京浜急行、三浦海岸駅前。河津桜がまだ満開です。

周りの他の木はピークを過ぎていましたが、なぜかこの木だけが花が遅かった様子。

電車も通りまっせ～。

ひとしきり写真を撮った後、さらに半島の先へ向かいます。

三崎港に到着。

この辺りはマグロの美味しい店もあるようなのですが、どうも私は一人だとお店に入っても楽しくない性質なので、今回は素通り。
また今度、食いしん坊のヨメと来ることにします。

城ヶ島もめんどくさかったので、そのまま海沿いの道を反時計回りに。

のどかな風景が広がります。
この辺りは道も空いていて、快適なツーリング気分を味わえます。

海の眺めもいいし。

風力発電もありました。

鳥さんやら

馬さんやら。

タンポポは健気ですな。

再び京急のそばに戻ってきました。

線路沿いの河津桜並木。

残念ながら桜は散りはじめで見頃は少々過ぎている感じでした。

跨線橋の上から京浜急行を撮影。

さてそろそろ帰りましょうか。

葉山のあたりから富士山が見えました。

帰りに給油。
99.8kmの走行で8.79Lの給油、
燃費は11.35km/L。

なんか飛ばした訳でもないのにメチャメチャ悪いな。
セルフのスタンドでなかったから兄ちゃんギリギリまで入れたせいかな？

レギュラー単価は157円/Lでした。

（フジ Finepix　F100fd）