自民党総裁選ですか。
なんか、お腹痛くなるヒトはやめといた方がいいのではないかと思いますが・・・？

中国の船が尖閣諸島そばをウロウロしているっちゅーのに、相変わらず政治は足の引っ張り合いばかりという体たらく。

あ～、票の行き場がない・・・。

　・・・

さて入笠山、
リンドウ咲く入笠湿原をあとにして、山頂を目指します。

まるでスキー場のゲレンデのような斜面があったので「何だろう？」と横目で眺めながら歩きましたが、やはり昔はスキー場があったそうです。
1枚だけのゲレンデに簡易なリフトがあったらしく。
昔はスキーもブームなら、雪もたくさん降ったんでしょうね。

多少、山らしくなってきた道を登る事、30分。山頂に到着です。

体も温まって「これから」、というタイミングでちょっと物足りませんでしたが。

標高は1,955m。歩き始めたゴンドラ山頂が1,780mですから、200mちょっとです。^^;

北方向に諏訪湖が見えました。

山頂はそこそこの広さがあります。お昼ごはんにしましょう。
この日は薄曇りで日差しもキツくなく風は爽やか、ちょうどよかったです。

山で食べるカップラーメンは美味しいなぁ。

晴れていれば中央アルプスも見えるそうですが。

さてそろそろ下りますか。
日曜日夕方の中央道は渋滞してかないませんからね。


お手軽トレッキングにはお勧めの山です。

ゴンドラ山頂駅まで戻ってきて、ひと休み。

名物「ルバーブソフトクリーム」をいただきました。
甘酸っぱさが疲れた体に美味しいです。

ちなみに「ルバーブ」って、こんなです。

ただの葉っぱに見えますが、茎の部分が赤いんです。
ジャムにしても美味しいらしいですよ。

ゴンドラに乗って山を下ります。
スキーに来て何度も乗ったけど、下りで利用したのは初めてだ。

ゴンドラ下にもMTBのコースがあり、軽快に駆け下りていました。

明日からの3連休、私もSL230で最後の林道ツーリングに行くかな！

途中の日帰り温泉で汗を流した後、帰路に着いたのは2時過ぎ。
既に渋滞が始まっていたので大月I.Cで高速を降りて国道20号線を走行しました。

途中、上野原の辺りでレガシィ、50,000kmに到達。
5年と9ヶ月かかりました。

結局帰路は5時間かかりましたよ。朝は3時間だったのに。疲れるなぁ。

都会の渋滞は本当に嫌。
朝は早く出れば混む前に抜けることができるけど、帰りはどうしてもつかまります。
あ～、広島はよかったなぁ・・・。

この日は朝と帰りと、レガシィに2回も給油しました。
1回目は236.1kmの走行で27.65L。
燃費は8.5km/L。

うわ～、悪いな。レガシィ 2.0i 史上最悪の数値かも。
まぁこの走行はほとんどが市街地走行でエアコンもつけっ放し、最悪の状況ではありますが。

ちなみにガソリン単価は142円/L。

2回目の給油は330.0kmで24.65L。
燃費は13.4km/L。
単価は137円。（129号東名I.Cそばの宇佐美出光、安いです。）

ようやく良好な数値が出ました。
ピレリP7に交換してからはベストかもしれません。

それにしても燃費、走行条件でかなり大きな差が出るもんですね。

（PENTAX K-7+ DA 18-55mm F3.5-5.6 AL WR）