12-13シーズン11日目 ~ 尾瀬岩鞍でスキー試乗会、前編
また寒さが少し戻りましたな。
北海道では吹雪でまたもや自動車事故が相次いでいるとか。
朝の通勤電車、混んでいたので座れず、立って外を眺めていたら、確かに桜が咲き出しています。
でも東京都心ほど開いていない感じなので、この辺りは来週の半ばくらいが満開なのかな?
月末までは無理かなぁ・・・。
・・・
16日の日曜日、スキーに行ってきました。
例年だと既に片付けている時期なのですが、今シーズンはまだ雪もありそうだし、まだ少し滑り足りなかったので。

出発時の気温は8℃。ヲイヲイ・・・。
環八が混んだので尾瀬岩鞍の到着は8時少し前。4時間ちょうどですか。

晴れ~♪
相当暖かく(暑く)なりそうな予感がしたので、スキーウェアの下はユニクロのヒートテック(長袖)のみ。
結果的にはそれでも暑いくらい、汗だくになりました。

いや~、リフトに乗っているだけでも極楽気分。

富士山が見えました。直線距離にして約170kmほど。

とりゃ~っ!と滑ります。
しっかり締まっているようで、でもなぜか流される雪質。
何本か滑って、本日のメインイベント会場へ。

アルペングループ主催の2013-2014モデル スキー試乗会です。
9時の受け付け開始少し前に行ったのに、既にこの行列。皆さん熱心だなぁ。
この日のラインナップはこんな感じ。

(クリックすると大きくなります。)
これは表面のみ、続きの裏面にはアトミック、ロシ、ディナ、フォルクル、RIMって何だ?
一般中上級からレース向けを中心に120台。
(試乗会定員は200名。全員来たら80人はあぶれる?)
いや、今の板、K2のアパッチ クロスファイヤーは非常に気に入っているのですぐに買い替えるつもりもないしそんな経済状況でもないのですが、せっかくの機会だし新しいのに興味はあるし。
ロッカースキーって回しやすいって言うけど、どんなんじゃろか?
前回このような試乗会に参加したのは2008年、5年前です。
この時に気に入ったのが今のK2 APACHE CROSSFIRE。
やはり参考にはなるし、あの時は全然乗りこなせなかった板(ブランド)が5年経って乗れるかどうかもミドコロです。(勝手にやってろって。)
この日は9台乗りました。
以下、乗ったフィーリングを記載しますが、あくまで「評価」ではなく、ヘタレ無級スキーヤーの「感想」って事で。覚書ですよ。^^;
さて最初の板はこちら。

アトミックのブルースター デモSC
サイズは165cm、ラジウス11.5m
小回り~オールラウンド向けで価格は115,500円(ビンディング、税込)
人気のアトミック、小回りモデルという事でしたが想像に反して重いフィーリング、ちょっと好みと会いませんでした。
安定していると言えばそうなんでしょうけど、荷重を抜いた時でも雪面にべったり張り付いている感じが馴染めませんでした。
SCでも重いなんて言ってたらSXなんか全然無理なんだろうな・・・。
次、エラン。

アンフィビオ 12フュージョン。
160cm、トップ125、センター74、テール104でラジウスは12.7。
このモノトーンをベースに緑を差し色にしたデザインは好きだな。
お値段は105,000円(金具込)
この板、右左が指定されています。
インサイドはエッジグリップのためにキャンバー、アウトエッジはイージーターンのためのロッカー。
へ~、すごいなぁ。
商品名の「アンフィビオ」、語源と思しき“amphibious”ってのは「水陸両用の」とか「両様の性質をもつ」って意味なんですね。ナルホヘソ。
理屈はともあれ、降りてみます。
へ~、何というか、オートマチック。
全然足元とか姿勢とか荷重とか意識しないでもターンが始まって終わる感じ。
私は大体、左右の板がとっちらかってひっくり返る事が多いのですが、そんな事が起こる気配も感じられません。魔法の板かもしれません、これは。
もう少し板のしなやかさとかたわみ、走りが感じられれば言う事ないかも。
次、ハート。

サーキット C9.2MT。
サイズは168cm、トップ120、センター75、テール101でラジウス16.4m。
「あらゆる雪面にも対応、TOPロッカー形状で操作性も更にUP。基礎オールラウンドモデル」で
価格は89,250円(板のみ)
この日試した板の中では最も板のしなやかさを感じました。返ってくるレスポンスも気持ちよかったです。
ターン孤の調整も容易でリズム変化もつけやすいです。
残念なのはこの、やや安っぽさを感じる色使いとロゴか・・・。
次、フォルクル。

プラチナムSW。
サイズは173cm、トップ122、センター74、テール104でラジウス16.5m。
「CDと同構造でショート系オールラウンドとして使用できるように全体のフレックスバランスをソフトに仕上げている。」でお値段は120,750円(金具込)
これは面白かったです。
173cmって長すぎるかなぁ、でもショート系?と滑りだしました。
尾瀬岩鞍の第7ロマンスリフト、エキスパートコース下の平均斜度18度のコースを小回り気味に滑っている時は「こんなもんかな。」と印象は薄かったのですが、それに続くロマンスコース(平均斜度10度)で大回りすると、まるで前から何かに引っ張られているかのようにぐんぐん加速する!
この頃になると気温の高さから雪が緩んできており、スキーウェアの裾が濡れてビショビショになるようなコンディションだったのですが、そんな状況でも軽やかに、それでいて安定感もある滑走ぶり。
いや~、これはいいかも。次の板の候補になりそうです。
(後編に続く)
北海道では吹雪でまたもや自動車事故が相次いでいるとか。
朝の通勤電車、混んでいたので座れず、立って外を眺めていたら、確かに桜が咲き出しています。
でも東京都心ほど開いていない感じなので、この辺りは来週の半ばくらいが満開なのかな?
月末までは無理かなぁ・・・。
・・・
16日の日曜日、スキーに行ってきました。
例年だと既に片付けている時期なのですが、今シーズンはまだ雪もありそうだし、まだ少し滑り足りなかったので。

出発時の気温は8℃。ヲイヲイ・・・。
環八が混んだので尾瀬岩鞍の到着は8時少し前。4時間ちょうどですか。

晴れ~♪
相当暖かく(暑く)なりそうな予感がしたので、スキーウェアの下はユニクロのヒートテック(長袖)のみ。
結果的にはそれでも暑いくらい、汗だくになりました。

いや~、リフトに乗っているだけでも極楽気分。

富士山が見えました。直線距離にして約170kmほど。

とりゃ~っ!と滑ります。
しっかり締まっているようで、でもなぜか流される雪質。
何本か滑って、本日のメインイベント会場へ。

アルペングループ主催の2013-2014モデル スキー試乗会です。
9時の受け付け開始少し前に行ったのに、既にこの行列。皆さん熱心だなぁ。
この日のラインナップはこんな感じ。

(クリックすると大きくなります。)
これは表面のみ、続きの裏面にはアトミック、ロシ、ディナ、フォルクル、RIMって何だ?
一般中上級からレース向けを中心に120台。
(試乗会定員は200名。全員来たら80人はあぶれる?)
いや、今の板、K2のアパッチ クロスファイヤーは非常に気に入っているのですぐに買い替えるつもりもないしそんな経済状況でもないのですが、せっかくの機会だし新しいのに興味はあるし。
ロッカースキーって回しやすいって言うけど、どんなんじゃろか?
前回このような試乗会に参加したのは2008年、5年前です。
この時に気に入ったのが今のK2 APACHE CROSSFIRE。
やはり参考にはなるし、あの時は全然乗りこなせなかった板(ブランド)が5年経って乗れるかどうかもミドコロです。(勝手にやってろって。)
この日は9台乗りました。
以下、乗ったフィーリングを記載しますが、あくまで「評価」ではなく、ヘタレ無級スキーヤーの「感想」って事で。覚書ですよ。^^;
さて最初の板はこちら。

アトミックのブルースター デモSC
サイズは165cm、ラジウス11.5m
小回り~オールラウンド向けで価格は115,500円(ビンディング、税込)
人気のアトミック、小回りモデルという事でしたが想像に反して重いフィーリング、ちょっと好みと会いませんでした。
安定していると言えばそうなんでしょうけど、荷重を抜いた時でも雪面にべったり張り付いている感じが馴染めませんでした。
SCでも重いなんて言ってたらSXなんか全然無理なんだろうな・・・。
次、エラン。

アンフィビオ 12フュージョン。
160cm、トップ125、センター74、テール104でラジウスは12.7。
このモノトーンをベースに緑を差し色にしたデザインは好きだな。
お値段は105,000円(金具込)
この板、右左が指定されています。
インサイドはエッジグリップのためにキャンバー、アウトエッジはイージーターンのためのロッカー。
へ~、すごいなぁ。
商品名の「アンフィビオ」、語源と思しき“amphibious”ってのは「水陸両用の」とか「両様の性質をもつ」って意味なんですね。ナルホヘソ。
理屈はともあれ、降りてみます。
へ~、何というか、オートマチック。
全然足元とか姿勢とか荷重とか意識しないでもターンが始まって終わる感じ。
私は大体、左右の板がとっちらかってひっくり返る事が多いのですが、そんな事が起こる気配も感じられません。魔法の板かもしれません、これは。
もう少し板のしなやかさとかたわみ、走りが感じられれば言う事ないかも。
次、ハート。

サーキット C9.2MT。
サイズは168cm、トップ120、センター75、テール101でラジウス16.4m。
「あらゆる雪面にも対応、TOPロッカー形状で操作性も更にUP。基礎オールラウンドモデル」で
価格は89,250円(板のみ)
この日試した板の中では最も板のしなやかさを感じました。返ってくるレスポンスも気持ちよかったです。
ターン孤の調整も容易でリズム変化もつけやすいです。
残念なのはこの、やや安っぽさを感じる色使いとロゴか・・・。
次、フォルクル。

プラチナムSW。
サイズは173cm、トップ122、センター74、テール104でラジウス16.5m。
「CDと同構造でショート系オールラウンドとして使用できるように全体のフレックスバランスをソフトに仕上げている。」でお値段は120,750円(金具込)
これは面白かったです。
173cmって長すぎるかなぁ、でもショート系?と滑りだしました。
尾瀬岩鞍の第7ロマンスリフト、エキスパートコース下の平均斜度18度のコースを小回り気味に滑っている時は「こんなもんかな。」と印象は薄かったのですが、それに続くロマンスコース(平均斜度10度)で大回りすると、まるで前から何かに引っ張られているかのようにぐんぐん加速する!
この頃になると気温の高さから雪が緩んできており、スキーウェアの裾が濡れてビショビショになるようなコンディションだったのですが、そんな状況でも軽やかに、それでいて安定感もある滑走ぶり。
いや~、これはいいかも。次の板の候補になりそうです。
(後編に続く)
by t_bow2002
| 2013-03-21 22:56
| スキー
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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