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レガシィの査定やら、新型情報やら。

あ、PCのIEがいつの間にか10に上がってる・・・。

 ・・・

XVハイブリッドとインプレッサG4の試乗後、
さっさと帰ろうかと思ったのですが営業マンがどうしても帰してくれないんですよ。笑

ノルマとかあるのかもしれないし、お付き合いして査定もしてもらいましたよ。
ウチのレガシィT/W 2.0i B-SPORT LIMITED 2006年型、走行58,000km。

基本が82万、そこからボンネットの傷やらでマイナスがあったりタイヤが新しいのでプラスがあったり、最後に6月いっぱいBP/BL下取り強化キャンペーン中とかで加算があって、
結局差し引き最初と同じの82万円。

ん~、まぁ、そんなところかな。妥当な金額だと思います。
どうせまだ売るつもりないですし。

レガシィの次期モデルもそろそろ気になるところです。
モデルチェンジの予定を聞いてみたところ、

・FMCは来年。
・今年の東京モーターショーには間に合わないかもしれない。
・アウトバックとB4は北米向けにさらに大型化。
・その代わりに国内用に小型化した、BP/BLの後継的なワゴン車種を新規投入。

といった感じのようです。

国内市場向けのワゴン、本当に出るんだろうか?
ここまで言うんだし、他でも同じような噂を聞いた事があるので、けっこう信憑性は高いかも。

それならなおの事、新型を待ってからでないと乗り換えなんかできませんね。
新型が出るまで楽しみに待ちつつ、新型ゴルフ7や新型アクセラあたりも試しつつ、今のレガシィを大事に乗っておくとしましょう。
by t_bow2002 | 2013-07-03 21:57 | | Comments(4)
Commented by GRI at 2013-07-05 06:32 x
82万って、妥当どころかメチャ良いでしょ・・・
XVハイブリッド、値引きが5-10とのことなんで、上乗せ分もあったのでは?
Commented by t_bow2002 at 2013-07-05 21:49
あ、そうですか?
でもホントに基本の82万は手元の帳面通りだったですよ。チラ見しましたが。
確かに値引きはシブいですね。結局値引きは引き締めてその分は下取りで、って事ですかね。
いずれにせよ、今は買えないし買うつもりもないんですが。^^;
あ、クルマはホントに良かったですよ、XVハイブリッド!
Commented by 事情通 at 2013-07-12 17:05 x
お初です。
XVH.B・スバル車に限らずですが、値引きは一般にバックオーダーや発売後~車種によっては数ヶ月間は渋いです
FMC時だけでなく MC時や追加モデル時も同様です、年次改良時はランチェンさせる売り方を保ってる場合は さほどでもないです
Commented by t_bow2002 at 2013-07-16 21:21
事情通さん、はじめまして。ご来訪&コメントありがとうございます。
最初はそんなものでしょうね。報道でも予定以上の売れ行きと掲載されていたようですし。


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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