7月3連休 ~ 山梨に帰省
小泉純一郎さんを近くで目撃しましたよ。ビックリ。
・・・
7月も今日で終わり。三連休の話もいい加減、終わりにしましょう。
木曽駒ヶ岳を後にして中央道へ。この日は山梨の私の実家に泊まりの予定です。
駒ヶ根PAから入ってしばらく走ったあたりで、妙に流れの悪い集団に追い付きました。
右車線に出たのですが、集団の真ん中あたりにシルバーメタリックのクラウン。
追い越しざまに中を確認すると、ヘルメットをかぶった凛々しい男性が。
桑原クワバラ。走行車線に戻りました。
その後、後ろからブチ抜いていったホンダHR-Vがどうなったかは、昼食のために小黒川PAに入ってしまったので確認できませんでしたが。
小黒川PAのラーメン、モヤシどっさりで美味しかったですよ。

実家のアサガオの花、と下に小さく見えるのは富士山。
雪渓が見えました。8月にはすっかり消えるのですが、この時期には残っているんですね。

まだバラも咲いていました。
今年の夏の暑さは例年にない酷さらしく、庭の花木にしても畑の果樹・作物にしても日光に焼かれてしまい、だいぶ被害が広がっているとか。
とにかく39度とかになった日には、暑くて外にはいられないそうです。
地元新聞(山梨日日新聞)ではTPPの話題が大きく取り上げられています。
ウチが取っている朝日新聞とはずいぶん扱いが違います。
基本的には反対のスタンスなのですが、農家もいろいろ、一枚岩ではないようです。
コメ農家は海外から安いものが入ってくると太刀打ちできないのでとにかく反対、
しかし果樹・果物農家はそれほど影響は出ないと考えているので、それほど強硬ではない、という感じ。
何をやるにしても全員が得をして全員が賛成、って事はないですよね。
そこで妥協点を探り、みんながそこそこ我慢して納まるようにするのが政治ってものかと。
次の日は県立美術館に写真展を見に出かけました。

ものすごいいい天気。山もこの日なら晴れたかも・・・。
写真展はアマチュアの公募展です。
いろいろ勉強になりましたよ。

岡本太郎作「樹人」
中央道が渋滞する前に、と早目の昼食をとって、帰宅の途につきました。
ところが、既にいつもの小仏トンネル手前の渋滞がはじまっているのに加え、事故で勝沼手前から混んでいるとの事。
笹子トンネル手前で詰まると、登坂車線を使って抜いていくバカがいてイライラするし・・・。
もう高速は止めて下道(国道20号)にしました。
まぁ上が混むときは下も多いんですね。三連休で混むの分かってるはずなのに上野原で工事やってるし。
頭も気温もカッカして36℃。山の朝は0度近い寒さだったのに・・・。
厚木でレガシィに給油。
582.9kmの走行で50.08L、燃費は11.6km/L。
高速が多かった割には伸びないなぁ。
やっぱりピレリP7の燃費性能は悪いです。
レギュラー単価は146円から2円割引、それでも支払いは7,312円。
ガソリン、高くなったなぁ。
結局5時間の上、かかりました。
流れていれば5時間くらいでは平気なのですが、渋滞すると同じ時間でも疲れる。
不思議だなぁ。
・・・
7月も今日で終わり。三連休の話もいい加減、終わりにしましょう。
木曽駒ヶ岳を後にして中央道へ。この日は山梨の私の実家に泊まりの予定です。
駒ヶ根PAから入ってしばらく走ったあたりで、妙に流れの悪い集団に追い付きました。
右車線に出たのですが、集団の真ん中あたりにシルバーメタリックのクラウン。
追い越しざまに中を確認すると、ヘルメットをかぶった凛々しい男性が。
桑原クワバラ。走行車線に戻りました。
その後、後ろからブチ抜いていったホンダHR-Vがどうなったかは、昼食のために小黒川PAに入ってしまったので確認できませんでしたが。
小黒川PAのラーメン、モヤシどっさりで美味しかったですよ。

実家のアサガオの花、と下に小さく見えるのは富士山。
雪渓が見えました。8月にはすっかり消えるのですが、この時期には残っているんですね。

まだバラも咲いていました。
今年の夏の暑さは例年にない酷さらしく、庭の花木にしても畑の果樹・作物にしても日光に焼かれてしまい、だいぶ被害が広がっているとか。
とにかく39度とかになった日には、暑くて外にはいられないそうです。
地元新聞(山梨日日新聞)ではTPPの話題が大きく取り上げられています。
ウチが取っている朝日新聞とはずいぶん扱いが違います。
基本的には反対のスタンスなのですが、農家もいろいろ、一枚岩ではないようです。
コメ農家は海外から安いものが入ってくると太刀打ちできないのでとにかく反対、
しかし果樹・果物農家はそれほど影響は出ないと考えているので、それほど強硬ではない、という感じ。
何をやるにしても全員が得をして全員が賛成、って事はないですよね。
そこで妥協点を探り、みんながそこそこ我慢して納まるようにするのが政治ってものかと。
次の日は県立美術館に写真展を見に出かけました。

ものすごいいい天気。山もこの日なら晴れたかも・・・。
写真展はアマチュアの公募展です。
いろいろ勉強になりましたよ。

岡本太郎作「樹人」
中央道が渋滞する前に、と早目の昼食をとって、帰宅の途につきました。
ところが、既にいつもの小仏トンネル手前の渋滞がはじまっているのに加え、事故で勝沼手前から混んでいるとの事。
笹子トンネル手前で詰まると、登坂車線を使って抜いていくバカがいてイライラするし・・・。
もう高速は止めて下道(国道20号)にしました。
まぁ上が混むときは下も多いんですね。三連休で混むの分かってるはずなのに上野原で工事やってるし。
頭も気温もカッカして36℃。山の朝は0度近い寒さだったのに・・・。
厚木でレガシィに給油。
582.9kmの走行で50.08L、燃費は11.6km/L。
高速が多かった割には伸びないなぁ。
やっぱりピレリP7の燃費性能は悪いです。
レギュラー単価は146円から2円割引、それでも支払いは7,312円。
ガソリン、高くなったなぁ。
結局5時間の上、かかりました。
流れていれば5時間くらいでは平気なのですが、渋滞すると同じ時間でも疲れる。
不思議だなぁ。
by t_bow2002
| 2013-07-31 22:24
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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