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レヴォーグの情報収集

いや~、寒いサムイ。まるで冷蔵庫の中にいるようです。
昨日は東京都心でも雪になりました。

寒いといえばソニーのパソコン事業、
業績がふるわずに投資ファンドに売却の交渉中だとか。

VAIOブランドのパソコン、ウチでも前に使っていました。
デザインや機能に独自性があって好きだったんだけどなぁ。

 ・・・

スバルのレヴォーグ、いよいよプロトタイプのプレス向け試乗会も行われたそうで。
(Car Watchサイトはこちら

ウチの使い方、好みから言ったら普通の1.6GTあるいはアイサイトで充分だろうと思っていたのですが、ビルシュタイン製ダンパー装備の1.6GT-Sの方が乗り心地がいいって言うじゃないですか。
そりゃまた悩ましいなぁ、GT-Sだと300万オーバーだ・・・。

こちらのページではカタログにも出ていないような詳細な技術情報が。
レヴォーグの情報収集_e0045768_21404453.jpg

ボンネットフードはアルミ製が復活でひと安心。
傾斜角が強まってカッコ重視に方向転換したかに見えるリアゲート部分も開口部は広く取って荷室の使い勝手にも配慮している模様。

ディーラーでカタログをもらってきました。
レヴォーグの情報収集_e0045768_2145771.jpg

これもまだ簡易版なんでしょうね。

外観と同じくらい気になる内装、アイボリーがあるじゃないか!ヽ(^。^)ノ
と思ったら本革のオプションなんですね。ビミョーだ・・・。
レヴォーグの情報収集_e0045768_21452821.jpg

1.6GTアイサイト、ブレーキがフロントが16インチなのに対してリアが17インチ!?

ヘンなの。前輪ブレーキの方が負荷がかかるから大きいのが当たり前だろうに、なんでじゃろ。
これじゃスタッドレスタイヤも16インチにダウンできないのでは?

素の1.6GT(アイサイトなし)だと前16、後ろ15で納得なんですけどね。

予約の一番人気は1.6GT-Sだそうです。
試乗もせずに300万の買い物できるなんて、たいしたもんだなぁ。
レヴォーグの情報収集_e0045768_21533990.jpg

帰り道、群馬ナンバーのインプレッサの後ろについたらメッキパーツの中にウチのレガシィが。

車検の時に破損・紛失したキーホルダーの代替という事でスバルのキーホルダーをいただきました。
レヴォーグの情報収集_e0045768_2154542.jpg

厚手の黒革にスバルの型押し。なかなかシックでカッコいいです。

で、キーにつけるのは左の細い紐なのか、それとも右側の太いリングなのか?
レヴォーグの情報収集_e0045768_21562220.jpg

こうにしかなりませんよね。
電話して聞いてみたら、やはりこれが正解。右側のリングは飾りだそうです。
by t_bow2002 | 2014-02-05 22:01 | | Comments(2)
Commented by GRI at 2014-02-05 23:08 x
装備の詳細を見ると、1.6GTに欲しいメーカーオプションを付けるより1.6GT-Sの方が、お買い得になってるみたいですよね!
まあ、あれこれ作るより、これ一本にしてくれ・・・って感じでしょうか?
あ、新しいレガシィも、ネット上ではいろいろ出てますよ・・・ セダンタイプですが (^。^)

Commented by t_bow2002 at 2014-02-06 22:31
ま、いずれ買うとしても最速でも2年近く先、お買い得仕様が出ているといいんですが。^^;
レガシィはますます巨大化でしょうから、ムリかと・・・。


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


by t_bow2002

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