土合駅→後閑駅でSLみなかみ号を見て帰宅
たまりませんな、毎日まいにち35℃とか36度とか。
・・・
JR上越線の土合駅。
記念写真。^^;
このトンネル同士の接続がカッコ良すぎる。
さて486段上って帰りますかね。涼しいんで戻りたくないですが、ここに住む訳にもいかないし、次に行くところの時間も迫ってるし。
階段の左側のスペース、なんとエスカレーター設置用の余地だそうです。
そんな日は永遠に来ないんでしょうけど。
ハイ、戻ってきましたよ。
行きはヨイよい、帰りはコワイとはこの事ですかね。
ただでさえ階段の上りで負荷がかかるのに、上るごとに気温が上がるという二重苦。
上りきる頃には汗が吹き出し、ベチョベチョ。もう着替えは無いよ・・・。
湯檜曽川を再びまたぎます。
あ~、あそこで川遊びしたい・・・。
やれやれ、486段。
あれが下りホームに向かう通路だったんですね。
私は使わなかったんですけどね、トイレの手洗い場の水が素晴らしく冷たくて気持ちよかったそうです。
トイレ自体も新しくて清潔だったそうですよ。お勧めしときます。
さらば、土合駅。国道291号を南下します。
帰宅してからTVニュースを見て驚きました。
午後から激しい雨が降り、道路が土砂崩れで通行止めになり、観光客が足止めを食って帰れなくなったとか。セーフでした。
水上I.Cそばで。このあたりはラフティングのメッカだそうで、その手のお店やら車をよく見かけました。
関越道をひと区間、次の月野夜I.Cで降ります。
到着したのは後閑駅。ここでSLみなかみ号を待ち受けるとします。
駅より少し沼田よりに陣取りました。案外、鉄チャンは少な目でしたよ。拍子抜け。
ジリジリするような暑さ。早く来てくれ~。
到着。今日はD51が牽引の模様。
ありゃ、風向きが変わった?
うわ、勘弁してくれ~。
煙の向こうから現れました。なんとかなりそう。
分かってはいたけど逆光気味でキビシイ。
煙はまずまずだけど、足元の蒸気が見えないなぁ。
気温の高い夏場はこんなもんですかね。
でもやっぱり目の前で見る蒸気機関車は迫力!
さいなら~。(^^)/~~~
K-7で撮影しつつ、EXILIM ZR200で動画も撮影しました。
やっぱりSLはいいなぁ。
駅前の料理店?
バス用のターンテーブルがありました。
これでお楽しみは終了です。帰りますよ。
沼田I.Cまでのお店で昼ご飯にしようかと思っていたら、これという店もなく、高速に乗っちゃいました。
お腹もすいたので赤城高原SAにすぐ入りました。フードコートは混んでいたのでレストランへ。
シャンゴのパスタ、美味しかったです。
関越道、時間も早めだったせいか、3連休の最終日でしたがギリギリ渋滞にも巻き込まれずに帰宅することができました。気温が36℃まで上がって暑かったですけどね。
途中でレガシィに給油。
614.3kmの走行で50.45L。燃費は12.2km/L。まぁ、こんなもんか。
レギュラー単価は131円でした。
・・・
JR上越線の土合駅。
記念写真。^^;
このトンネル同士の接続がカッコ良すぎる。
さて486段上って帰りますかね。涼しいんで戻りたくないですが、ここに住む訳にもいかないし、次に行くところの時間も迫ってるし。
階段の左側のスペース、なんとエスカレーター設置用の余地だそうです。
そんな日は永遠に来ないんでしょうけど。
ハイ、戻ってきましたよ。
行きはヨイよい、帰りはコワイとはこの事ですかね。
ただでさえ階段の上りで負荷がかかるのに、上るごとに気温が上がるという二重苦。
上りきる頃には汗が吹き出し、ベチョベチョ。もう着替えは無いよ・・・。
湯檜曽川を再びまたぎます。
あ~、あそこで川遊びしたい・・・。
やれやれ、486段。
あれが下りホームに向かう通路だったんですね。
私は使わなかったんですけどね、トイレの手洗い場の水が素晴らしく冷たくて気持ちよかったそうです。
トイレ自体も新しくて清潔だったそうですよ。お勧めしときます。
さらば、土合駅。国道291号を南下します。
帰宅してからTVニュースを見て驚きました。
午後から激しい雨が降り、道路が土砂崩れで通行止めになり、観光客が足止めを食って帰れなくなったとか。セーフでした。
水上I.Cそばで。このあたりはラフティングのメッカだそうで、その手のお店やら車をよく見かけました。
関越道をひと区間、次の月野夜I.Cで降ります。
到着したのは後閑駅。ここでSLみなかみ号を待ち受けるとします。
駅より少し沼田よりに陣取りました。案外、鉄チャンは少な目でしたよ。拍子抜け。
ジリジリするような暑さ。早く来てくれ~。
到着。今日はD51が牽引の模様。
ありゃ、風向きが変わった?
うわ、勘弁してくれ~。
煙の向こうから現れました。なんとかなりそう。
分かってはいたけど逆光気味でキビシイ。
煙はまずまずだけど、足元の蒸気が見えないなぁ。
気温の高い夏場はこんなもんですかね。
でもやっぱり目の前で見る蒸気機関車は迫力!
さいなら~。(^^)/~~~
K-7で撮影しつつ、EXILIM ZR200で動画も撮影しました。
やっぱりSLはいいなぁ。
駅前の料理店?
バス用のターンテーブルがありました。
これでお楽しみは終了です。帰りますよ。
沼田I.Cまでのお店で昼ご飯にしようかと思っていたら、これという店もなく、高速に乗っちゃいました。
お腹もすいたので赤城高原SAにすぐ入りました。フードコートは混んでいたのでレストランへ。
シャンゴのパスタ、美味しかったです。
関越道、時間も早めだったせいか、3連休の最終日でしたがギリギリ渋滞にも巻き込まれずに帰宅することができました。気温が36℃まで上がって暑かったですけどね。
途中でレガシィに給油。
614.3kmの走行で50.45L。燃費は12.2km/L。まぁ、こんなもんか。
レギュラー単価は131円でした。
by t_bow2002
| 2015-08-07 22:25
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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