立山旅行⑦、奈良井宿
カープ、絶対負けられない最終戦でしたが、見事に3-0で夢絶たれました。残念。
今シーズン最多勝となったマエケンの力投も報われず。
情けないくらいに打てない、今シーズンを象徴するような負けっぷりでした。
来シーズンはマエケンも抜けるだろうし、またAクラスが遠のくなぁ・・・。
・・・
9月22日(火・祝)、塩尻を出て奈良井宿に寄りました。
特急「しなの」が駆け抜けていきます。
奈良井、そこそこ有名な観光地ですが、停車する列車は非常に少ないです。
1日に上り下りそれぞれ12本ずつ。
駅も宿場っぽい雰囲気。
ほ~、見事な町並みです。「奈良井千軒」もナットク。
軒の高さが違うのは建てられた年代の差だそうです。近年になるにつれ、高いそうですよ。
町並み同様、花もきれいにセンス良く飾られています。
今日もいい天気。
前の晩から唇がやけに渇いて不快感を覚えました。
空気が乾いているのかと思ったのですが、実は山歩きの紫外線でダメージを受けていた模様。
さらに次の日になったら唇の皮がペリペリにむけました。
やっぱり高山は紫外線が強いんですね。
日野百草丸、効くんじゃろか?
日差しが強くて普通に撮ると日陰は真っ暗になるわ、空は真っ白に飛ぶわで大変。
EXILIMのHDR機能が大活躍。
奈良井駅方向を振り返って。
町並みの終点まで来ました。
鎮神社(しずめじんじゃ)です。
電柱や電線や看板がないって、いいですね。
コスモス。
電車がちょうど来ましたが、まわりがゴチャゴチャ過ぎました。
なぜか蒸気機関車が! 近くで見ようかと思ったのですが、線路の向こうなんですね。
そろそろ帰りたい時間になってきたので、またの機会に。
ちょっとHDRが効き過ぎか・・・。
このお土産屋さん、店先の葡萄はホンモノですよ。実に見事になっています。
ホンダ ディオ。 昔、友達が乗っていたので乗った事があります。
フロントがポンポン浮いて面白かったなぁ。
10時半前に奈良井を後にしました。
まだ早かったですが、高速道路が大渋滞しそうなので、帰路につきます。
再び国道19号線を戻り、塩尻ICから中央道に乗りました。
午前中なら混まないだろうと思ったのですが、甘かった。
一宮御坂のあたりでいきなり軽く自然渋滞。
このクラウン、強引に割り込んできたのでナンバー晒し。
渋滞なんだから変わらんっちゅーに、アホだな。
その先も笹子トンネル手前でしっかり渋滞。
トンネルを抜けた後はしばらく流れましたが、上野原手前でまたも渋滞。
これはもう、小仏トンネルまでつながっていると思ったので、上野原で下りました。
中央道が混んでいる時は国道20号もやっぱり混むんですけどね。
相模湖で私がR412に折れるまで、前はダークブルーのアテンザワゴン、後ろはブルーのゴルフ7に挟まれて走りました。次のクルマ、何にしようかなぁ。
厚木でレガシィに給油。
595.5kmの走行で48.11L、燃費は12.4km/Lでした。
レギュラー単価は120円。
今シーズン最多勝となったマエケンの力投も報われず。
情けないくらいに打てない、今シーズンを象徴するような負けっぷりでした。
来シーズンはマエケンも抜けるだろうし、またAクラスが遠のくなぁ・・・。
・・・
9月22日(火・祝)、塩尻を出て奈良井宿に寄りました。
特急「しなの」が駆け抜けていきます。
奈良井、そこそこ有名な観光地ですが、停車する列車は非常に少ないです。
1日に上り下りそれぞれ12本ずつ。
駅も宿場っぽい雰囲気。
ほ~、見事な町並みです。「奈良井千軒」もナットク。
軒の高さが違うのは建てられた年代の差だそうです。近年になるにつれ、高いそうですよ。
町並み同様、花もきれいにセンス良く飾られています。
今日もいい天気。
前の晩から唇がやけに渇いて不快感を覚えました。
空気が乾いているのかと思ったのですが、実は山歩きの紫外線でダメージを受けていた模様。
さらに次の日になったら唇の皮がペリペリにむけました。
やっぱり高山は紫外線が強いんですね。
日野百草丸、効くんじゃろか?
日差しが強くて普通に撮ると日陰は真っ暗になるわ、空は真っ白に飛ぶわで大変。
EXILIMのHDR機能が大活躍。
奈良井駅方向を振り返って。
町並みの終点まで来ました。
鎮神社(しずめじんじゃ)です。
電柱や電線や看板がないって、いいですね。
コスモス。
電車がちょうど来ましたが、まわりがゴチャゴチャ過ぎました。
なぜか蒸気機関車が! 近くで見ようかと思ったのですが、線路の向こうなんですね。
そろそろ帰りたい時間になってきたので、またの機会に。
ちょっとHDRが効き過ぎか・・・。
このお土産屋さん、店先の葡萄はホンモノですよ。実に見事になっています。
ホンダ ディオ。 昔、友達が乗っていたので乗った事があります。
フロントがポンポン浮いて面白かったなぁ。
10時半前に奈良井を後にしました。
まだ早かったですが、高速道路が大渋滞しそうなので、帰路につきます。
再び国道19号線を戻り、塩尻ICから中央道に乗りました。
午前中なら混まないだろうと思ったのですが、甘かった。
一宮御坂のあたりでいきなり軽く自然渋滞。
このクラウン、強引に割り込んできたのでナンバー晒し。
渋滞なんだから変わらんっちゅーに、アホだな。
その先も笹子トンネル手前でしっかり渋滞。
トンネルを抜けた後はしばらく流れましたが、上野原手前でまたも渋滞。
これはもう、小仏トンネルまでつながっていると思ったので、上野原で下りました。
中央道が混んでいる時は国道20号もやっぱり混むんですけどね。
相模湖で私がR412に折れるまで、前はダークブルーのアテンザワゴン、後ろはブルーのゴルフ7に挟まれて走りました。次のクルマ、何にしようかなぁ。
厚木でレガシィに給油。
595.5kmの走行で48.11L、燃費は12.4km/Lでした。
レギュラー単価は120円。
by t_bow2002
| 2015-10-07 22:14
|
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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