5月23日(日)、NC700Sで伊豆(入り口)・箱根へツーリング
朝日新聞が値上げだそうで。
今の4,037円から4,400円ですか。
27年ぶりだって言うし、仕方ねぇのかな。
いろいろ納得いかない事もあるけど新聞無しの生活はあり得ないし、前に違うのに変えた事もあるけど物足りなかったしなぁ・・・。
インターネットのニュースだけではやっぱり偏る気がします、私は。
自分は興味がなくても世の中的に重要とされているものに気づく事ができるだけでも価値があるかと。
・・・
先月バイクで訪れた「竹山団地 センターゾーン」、
このたび「ドコモモ・ジャパン※」によって「2020年度『日本におけるモダン・ムーブメントの建築』として選定」されたそうです。(公式サイトはこちら)
※「ドコモモ」とは、モダン・ムーブメントにかかわる建物と環境形成の記録調査および保存のための国際組織)
タイムリーでした。
・・・
5/23(日)、NC700Sで伊豆(入り口)・箱根へツーリング。
FJなぁ。高速をドーンと走るには快適そうだけど、マナキュー・椿みたいな私の好きな狭い山道で振り回すにはデカすぎるよなぁ。
「本復旧につきましては、施設配置の見直しなどをしており、利用再開の目途が立ちましたら」という事は、まだ諦めてはないのかな。まぁ、最悪トイレだけって可能性もあるけど。
天気予報は晴れだったのですが、パーキングから見える箱根の山は低い雲?ガスに覆われて真っ白です。箱根に上がるのは諦めて伊豆方向に向かう事にしました。
西湘バイパス、工事で通行止めが続いており、小田原ICで下ろされます。まだ朝の7時過ぎだってのに出口手前から大渋滞。バイクなので現実的に対応しましたが、こりゃ工事が終わるまではクルマは近づかない方がいいな。
真鶴旧道を経て湯河原から県道102号へ。
こないだバイクを倒した交差点も無事にクリアし(笑)、「姫の沢公園」へ。
最近お気に入りの「頼朝ライン」を走って長浜海浜公園へ。
湘南の海と違って人が少なくて静かでいいや。まぁ、ここも真夏は賑やかになるのですが。
熱海峠から熱海箱根峠線に乗りましたが、標高が上がるとやっぱりまだガスだな。
途中の「バイカーズパラダイス南箱根」にFJ1200の集団がいました。またお会いしましたね。あまり走ってなさそうだけど、まぁ、バイクの楽しみ方は人それぞれだ。
新道の大観ICからいつもと逆ルートで帰る事にして大観山へ。
昔、FZR1000に乗っていた頃に試乗したのですが、あまりの遅さに拍子抜けした覚えがあります。
ビッグツインの乗り方がわからなかったんだろうね、きっと。4気筒と同じ調子で引っ張ったところで走らんよね。そりゃ。
小さくて軽くてデザインはシンプルで上品、ポジションもそれほどきつくなさそうだし、ノンビリも走れそう。いま新車で売ってたら買うな、きっと。
そういやヤマハからは「YZF-R7」が出ましたね。
まずは北米・欧州向けですが、国内販売もあるんでしょう。でもこれじゃムリか・・・。
もう少し緩いのがよかったのになぁ。そんな中途半端なのはダメか。
椿ラインを下りました。大雨で土や葉っぱが盛大に路面に流れており、思い切って走れなかったですが、まぁそれなりに。
西湘バイパスにすぐに乗れないので国道135号は渋滞中。
やっぱり工事が終わるまではクルマでは来れんな。
帰りにNC700Sに給油。
283.8kmの走行で9.01L、燃費は31.5km/L。小食で助かります。
レギュラー単価は145円。
(EXILIM ZR1600+iPhone6s)
by t_bow2002
| 2021-06-10 23:20
| バイク
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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