日中は日差しはまだ暑さを感じる強さでしたが、夜になって実に涼しい。

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三連休の最終日、好天に恵まれたこともあってか、高速はどこも渋滞。（画像は19時前の状況。）

あまり混むイメージのない常磐道まで渋滞してるよ。

中央道は大月から、上信越道まで混んでる。

今日、通ってきた箱根新道はほぼ起点の辺りから渋滞って、ひどいな。

そりゃケチらずにターンパイクで下りるか、旧道を通った方がよろしいかと。

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ウチのアテンザ、GJ型ワゴン25S　Lパッケージ、

5年目・2回目の車検を通しました。

高いのは承知の上で購入した正規ディーラーに依頼したのですが、別途購入したタイヤ代を除いても20万超！高いものにつきました・・・。

ちなみに2年前の初回車検は138,675円でした。

以下、内訳。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　部品代　　　　技術料

法定24ヶ月点検料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　28,380円

保安基準確認検査料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10,560円

エンジン・シャーシー高圧洗浄料　　　　　　　　　　　　　11,220円

保安基準調整（ライト光軸調整・両側）　　　　　　　　　　　4,620円

エンジンオイル（カストロMAGNATECプロ） 6,223円

ガスケット　　　　　　　　　　　　　　　　　　99円

オイルフィルター交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,100円

オイルフィルターカートリッジ　　　　　　　1,386円

デポジットクリーナー　　　　　　　　　　　2,860円

ディスクプレート取替　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6,930円

プレート、ディスク　　　　　　　　　　　21,306円

パッドサブセットフロント　　　　　　　　13,090円

アタッチメント、フロントパッド　　　　　　5,126円

リアブレーキローター＆ブレーキパッド交換　　　無償　　　　　　無償

ブレーキフルード交換　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,500円

BF-3　ブレーキフルード　　　　　　　　　　2,310円

タイヤ組換（4本）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　13,200円

廃タイヤ処理代（4本）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,256円

エアコンフィルター　　　　　　　　　　　　4,950円

光触媒・消臭・抗菌コート　　　　　　　　　3,630円

泡つや洗車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1,100円

自賠責　　　　　　　　　　　　　　　　　20,010円

重量税　　　　　　　　　　　　　　　　　24,600円

印紙証紙代　　　　　　　　　　　　　　　　1,400円

代行料　　　　　　　　　　　　　　　　　　9,900円

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　200,756円

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何が余計だったかと言えば、ブレーキ関係の部品交換。

先日の事前確認・見積もり時に錆が酷いので交換を勧められ、まぁあと5年乗るならと承諾したのですが、この関係の部品代・技術料で47,332円。フロント両側の料金でリアはサービスと言うなんだかよくわからんお勘定でしたが。

これ以外にタイヤ代の実費が4万弱かかっているので、そこまで入れれば24万ですか。ブレーキ関係を除いても20万近く。改めてクルマって金食い虫だなぁと痛感。

洗車だとか余計なものも入っているのでその分を削ることもできたんでしょうけど、まぁ今回タイヤは持ち込み（通販で直送）で交換してもらったり、前にもバッテリーも持ち込みで交換してもらったり、なんだかんだと無理も聞いてもらってるしね。お付き合いです。

しっかり整備したので、これであと5～6年、安心して乗れますかね。