12/4、アテンザをスタッドレスタイヤに交換
“アニメソングの帝王”こと歌手の水木一郎さんが亡くなったそうで。

先日、浜松の「本田宗一郎 ものづくり伝承館」で買って帰った檜のすのこを重ね置き。

これまた車検で交換したブレーキのディスクローター、毎日乗らんからすぐサビる。

ナットの当たり面をよく見ると、アルミホイールのアルミがこびりついたように凸凹になってるし、それこそ面と面の摩擦とかバラつきそうなもんだけど。えぇ、トルクレンチ使わないし。でもディーラーの締め付けトルクは過剰な気がする。
マックガードのホイールナット、これまたSOFT99のコンパウンド +ブラシで擦っても、溝の底の角は錆が落ちなくなってきた。10年もつかな?
頼むぜ、ナンカンAW-1!
マジンガーZ、バビル2世、コンバトラーVにがんばれロボコン、懐かしいなぁ。
「デンデンガンガン、ホイデンガン♪」
・・・
雪の予報が出る季節になりました。
先々週末、アテンザのタイヤをスタッドレスに交換しました。

厚みもあってしっかりしています。重いし。これなら3年は持つかな?
9月の車検で交換したばかりでナンボも走っていないので摩耗するはずもなく、センターリブのHankookのロゴもまだクッキリ。
バカに石を噛んでるなと思ったけど、この一輪だけでした。たまたまか。
ハイドロプレーニングのリスクがあるような大雨にはまだ遭遇していませんが、今のところ経過は良好。走行感が非常にスムーズなところが気に入っています。
ハンコック、いいですよ。そういやこないだみかけた旧型レヴォーグはこれと迷ったクムホ・エクスタを履いてた。あれもきっと悪くないと思う。

(まだ現役販売中、やっぱりシンプルデザインは飽きにくい?)
この、車両側と接する面の「面性状」が原因、滑ることでホイールを固定するボルトが緩んだ、緩むリスクがあるってのが先日のトヨタの見解。

あの辺バラそうとしてもボルト外れないんじゃなかろうか。


着脱作業より保管場所に運んで持ち上げて積み上げるのが力仕事で大変。
バッテリーは前回の車検時の交換でまだ2年だし今回の車検で何も指摘もなかったし問題ないだろうと思いつつチェック
耐熱ペイントの熱入れとブレーキの錆び落としも兼ねてホームセンターまで買い物に出かけて、帰りはあえて遠回りして帰宅。
パナソニックのカオス、前回はネット通販でQ-100を16,168円で購入しました。今年の6月に15%値上げしたのに加えてモデルチェンジで今のQ-105は2万4,5千円もするのよ。かなわんので最低でも丸3年は頑張ってもらわんと。
それにしてもこのジョンソンの「油膜とりくもり止めスプレー」、いつ買ったのか思い出せん。ジョンソンブランドのカー用品なんて最近見たことないよ。
さぁ、これで雪、いつでも来~い!
(iPhone12)
by t_bow2002
| 2022-12-12 23:10
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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