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アテンザに装着したスタッドレスタイヤ「ナンカンAW-1」のインプレ

2,3日前の天気予報では関東南部でも雪がチラつくかもしれない、との事でしたが結果的には雪どころかよく晴れていい天気でしたね。今日はウチにいましたが。

 ・・・

年末は白馬まで泊りでスキーに。
昨年秋に交換した【格安アジアン】スタッドレスタイヤ、ナンカンAW-1、初の本格的な出番となりました。

まずは高速を延々走って行く訳ですが、高速走行はイマイチですね。
交換した際にトレッド面の柔軟性にビックリしたのですが、その印象そのままの曖昧な走行感覚。一昔前のスタッドレスタイヤのフィーリングです。
前に装着していたダンロップ・WINTER MAXX 02が非常にしっかりした、サマータイヤと遜色ない乗り味だっただけにギャップが大きい。ま、飛ばさんことですな。

そんな感じなので乗り心地も柔らかめ、ロードノイズも少なめなので快適性は悪くはない。ビシッとせんけど。
バランスウェイトが多めだったので変な振動が出たりしないか少し心配だったけど、それは全く無かったのでひと安心。
アテンザに装着したスタッドレスタイヤ「ナンカンAW-1」のインプレ_e0045768_20374381.jpg
いつも通り木崎湖のあたりから積雪路。シャーベット雪は問題なし。
アテンザに装着したスタッドレスタイヤ「ナンカンAW-1」のインプレ_e0045768_20400939.jpg
圧雪路は苦手では困るのですが、当然問題なし。

翌朝の気温はマイナス7度、凍結している部分であえて強めにブレーキを踏んでみましたが、スリップすることもなく期待通りの減速が得られます。

今のところは冬道での性能に全く不足は感じられません。
この値段(225/55R17、工賃込みで64,400円(税込))を考えれば十分、コスパ良好と言えるでしょう。「ナンカンAW-1」、お勧めできます。

コンパウンドの柔らかさから耐摩耗性・耐久性が少し気になるところではありますが、私の乗り方であれば恐らく今回も5シーズンは使えると思います。

「発泡ゴム」採用で氷上グリップが優れる代わりに摩耗が早いと言われるBSブリザック(REVO2)もほとんど減らなかったし、前述のダンロップWM2なんか新品時のリブレットが5シーズン使っても残っていたくらいで。WM2は性能のバランス点がちょっと極端だったよね。

という事で、サマータイヤのハンコック「Ventus V12 evo2」然り、格安アジアンタイヤでも全く問題ありません。

(iPhone12)


by t_bow2002 | 2023-01-07 20:59 | | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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