岸田首相が政治任用した荒井勝喜秘書官がLGBTなど性的少数者や同性婚を巡り「見るのも嫌」と差別発言をして更迭、ですか。ﾔﾚﾔﾚ。

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昨日は今シーズン6日目のスキー、ブランシュたかやまへ。

和田トンネルを抜けて橋を下って山道に入ると一面の雪。昨晩に降った新雪の下はアイスバーンらしく、登り坂では前輪がスリップし、インパネのトラクションコントロール警告灯を点滅させながらの走行。第二駐車場へ上がる坂道がヤバいかなぁと心配しましたが、そちらは除雪されていてモーマンタイでした。

到着時の気温はマイナス5度

パノラマコースの整備が遅れているとかで、リフトが動き出す時間になっても圧雪車が上がっていきました。ブランシュたかやまは割と雪が降った翌朝は影響出るな。まぁ朝イチであんな急斜面滑らんから関係ないけど。

モミの木樹氷コースは一番乗りでした。えぇ緩斜面好きなので。

先々週よりは気温高いけどやっぱり寒くて途中で休憩を挟みつつ。朝のうちは空いてた。

昼食はバウムで「ヒレカツ定食」。私はロースよりヒレ派です。

昼食後はロマンチックコースがシャワシャワになってきて富士見パノラマの「アルパイン」状態に。どうしても人工雪のスキー場はこうなりますかね。「ファンタジー」のコンディションが良かったので、第4リフトでグルグルと。ここも富士見パノラマのセンターコースじゃないけど、長さが倍あれば言う事ないのにね。

リフトから撮影したヨメの滑り

新調したブーツも具合がいいそうで、よかったね。

ブランシュたかやまの午前券は13時までですが、リフト待ちも無くタップリ滑ったので12時半に上がりました。

青い三連星。やっぱり雪道はスバルAWDのもんだよなぁ。

帰りはまたも燃料不足状態で。

843.7kmの走行で52.02L。まだ10L残ってるじゃんか。100km余裕で走れます。

燃費は16.2km/L。お、カタログ燃費の16.0km/Lを越えました。

ガソリンスタンドにいたメルセデスベンツ190E、サッコプレート付きだから後期型だろうけど、それにしても30年くらい前だよね。ピカピカでコンディション良好、5ナンバーサイズの車体は控えめながら凛としていて、実にいいなぁ。あの頃は全然いいと思わんかったけど。

モノレールの向こうには月が。

行きは3時間ちょうどだけど帰りは道も混むしで40分くらいは余計にかかります。

高速代も高いし、疲れるなぁ。都会（って程じゃないけど）生活はお金と体力を消耗します。

スキーウェア、内側の袖口がほつれてきちゃいました。フェニックス、やっぱりこの型は何かと作りが雑。コストダウンなんだろうけど。

この前に着ていたモデルのほうが品質的には間違いなく上だった。値段も高かったから当然かもしれんけど。

今のは2016年モデルだけど実際着だしたのは18年シーズンからだから5シーズン目か。ま、まだ着るけどね。

この年のモデルは割と売れたのか、デザインがシンプルなので皆さん飽きずに着てるのか、スキー場でもまだけっこう見かけます。色違いの明るいブルーやグリーン、黒など。

次に買うとしたらどうするかなぁ。ヨメさんは今のは目立たなくて探すから派手なのにしろって言うけど。

（EXILIM ZR1600）