帰りの横須賀線、線路内で煙が出たとかで1時間も止まる始末。

一度消えたのにまた燃え出したとか、いったい何が燃えてたんだ？

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大炎上と言うか爆発と言うか、WBC因縁の日韓戦は7回裏で13-4と日本が大量リード中。

さっき長打が出ればコールドだったの？もう時間も遅いしカーリングみたいにギブアップでいいのではないかと。

ヌートバー、誰じゃそりゃ？という感じだったけど、打つわ守るは走るわの大活躍で、いいじゃないか。栗山監督、相変わらず見る目があるなぁ。

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イトーヨーカドー、衣料品から撤退ですか。

私けっこう買ってるんですよね、仕事用のシャツとか。

ネクタイ締めようと思ったら首周りのサイズをキッチリ合わせないといけないのでユニクロって訳にいかないし。

昔住んでいた東京は足立区、竹ノ塚店はこの3月に既に閉店したそうで、昔の勢い、増築増床を重ねていた頃を知る身としては時代の流れを痛感します。

残念だなぁ。

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ホンダとヤマハのメルマガが届くのでパラパラっと眺めているのですが、ヤマハのスクーター「ジョグ」ってまだあるんだ。「"イエロー"を採用」という部分に反応しました。えぇ、けっこうバイクや車の黄色って好きなので。

「パールシャイニングイエロー」やないけ！

パールシャイニングイエローと言えば、私が昔乗っていたバイク、ホンダ・VTR1000F（私のは国内仕様だったので正確には「FIRESTORM（ファイアーストーム）」ですが。）の塗色。

懐かしいなぁ、まだ現役で使ってもらえるなんて、なんだか嬉しい。

ヤマハのスクーターですが何年か前からホンダ・ヤマハの協業でジョグはホンダで作っているので不思議はない。

昔の記事からVTRの写真を引っぱり出してきましたよ。広島の景色が懐かしい。

大芝大橋

吉和の辺りだったかな

三瓶山

この写真が一番、パールシャイニングイエローの色味がよく出てる。

少し山吹色っぽい濃さで上品なパールが入っていて、キレイな色でした。VTR1000Fのスタイルにも実によく似合っていてカッコいいバイクだといまだに思います。まだ時々走ってるの見かけるしね。

ハーフカウルに設けられたサイドラジエター用のスリットとか有機的な曲面を持つガソリンタンクの造形とか、あとマフラーが後ろで絞られてるのも好きで、それが故にマフラー交換に踏み切れなかったり。

余計な塗分けやラインが一切入らない単色ってのも大人の雰囲気で、実に良かった。

事故で失ってから早11年近くが経ちますか。あの事故さえなければまだ乗っていたかなぁ？ポジションのキツさに値を上げてやっぱり乗り換えていたかな。笑
ホンダの新型、CB750ホーネットの黄色は「マットゴールドフィンチイエロー」だそうで、ちょっと違う。

新型ホーネット、その後、国内販売の話はどうなったんじゃろか？