朝のうちはビカビカの晴れ、その後曇って、午後はまた晴れたけど冷たい風が吹いて寒かった。

前に住んでいた建物は周囲より少し高かったので風の強い日はまともに当たって大変だった（バイクが倒れるくらい）のですが、今の家は少し奥まっているので風当たりは穏やか、けっこう違うもんだなぁと感じています。

寒いかなと思いつつ、せっかく晴れているのでバイクでひと回り。

相変わらずの茅ケ崎里山公園。(^^;　陽が低い時期につき、影の長い事よ。

近いしと思って3シーズンの一枚革グローブで来たら手が冷えました。クラッチカバーを触って手を温めながら、ふと見たFブレーキキャリパーに違和感。

パッドピンが緩んで外れかけてるじゃんか！(＠_＠;)

こんな事、初めてだ。目を疑いつつ、車載工具の8mmスパナで締め込みます。

リテーナーで抑えられているから脱落せずに済んでよかったけど。

走行中にパッドが脱落でもしたら大惨事だよ。

パンパス？

富士山、だいぶ下の方まで白くなっていました。

風が強くて寒いし今日は時間も遅めだったので、お散歩はこの辺りだけで切り上げました。

いつもの農産物直売所、煮物で美味しい里芋があればと思ったけどなかったので水菜を買って帰った。

異常気象で野菜も上がっていたけどようやく下がってきたそうで、よかった。

帰宅後、T字レンチで改めてしっかりスライドピンを締め込みました。

ショックだなぁ、この状態で先々週は高速道路も走っていたって事だよね、寒気がします。

いったいいつから緩んでいたのかと、ここんとこの写真をチェック。

先々週のツーリング後に汚れを落とした時は

当然、緩んでるわな。

その前、状況が分かる写真が少ないのですが、10/21にタイヤの空気圧を確認した際は

うん、既に相当、緩んでる。

その前というと、9月に車検を受けてるのよね。あまり考えたくないけど。

こんな事があると、前のVTR1000F（Firestorm）のブレーキのように、パッドピンの上に更にねじ込みのフタがある、二重構造にもちゃんと意味があるんだなぁと痛感します。当時は過剰装備じゃないかと思ったけど。

（iPhone12）