今日あたりからＵターンラッシュで道路が激しく混むって言ってたけど、

蓋を開けたらそれほどでもなかった様子。予測が外れたのか、利用者が予測を見て行動を変えたのか。

私のブログはネタ集中で激しく滞っていますが。(^^;

年内のネタは年内に片付けたかったのですが、これまた仕事同様、あれもこれも越年確定。

12月10日(日)、NC700Sで西伊豆方面にツーリング。

日中は暖かくなるというので出かけたのですが、やはり朝は寒い。

下着はヒートテック「極暖」＋カイロ貼り付け、靴の中にもカイロを仕込んでいるので足先の冷えはだいぶラクなのですが、手先の寒さだけはどうしようもない。

西湘バイパスのPAにピットイン。

狙ってきた訳ではないのですが、6:41、ちょうど陽が昇ってきました。

EXILIM ZR1600でズーム

ダルマ
日の出です。

トイレを済ませて再出発。太陽は暖かい、ありがたい。

だけど箱根新道を登っていくと日陰でまた寒いんですけどね。クルマは案外多くてゆっくりペースだったけど、寒いんでちょうどいい。前はずっと詰まっているのに黄線で私を追い越して前に割り込んだBMW、1台抜いたって変わらんよ、私は車間は取るけどペースは同じなんだから。バカに付ける薬はない・・・。

いつもの三島「すき家」で朝食。

海沿い県道17号→136号→宇久須から410号といつものルート。

途中でコーナーを抜けたところでキレイな紅葉を発見、Ｕターンして戻ろうとしたのですが、バランスを崩して転倒！

右前のウィンカー、レンズも玉も割れなかったのにボディの方が一部、割れちまいました。なのでビスが効かないのですが、幸い押し込むと嵌り込んで少々の事では外れない様子につき、とりあえず帰れるでしょう。

SPタケガワのマフラーにも傷が入っちまいました。これが一番、痛い。(ToT)

中華ビレットレバー、ポッキリと。まぁ、根元から折れずに想定した部分で折れてくれてよかった。

どうせ先の方なんか握らないので、とりあえずヤスリで先端を丸めて次の車検迄これで通すかと思ったのですが、そうはいかなかった。

レバーのホルダーはズレていないのにレバーが下がってる。おかしいなと思ったら、根元の部品が曲がっていました（赤線は私が入れた）。ま、折れんでよかったよ。スペアは持ってるけどね。

ブレーキペダルも内側に入っちまってます。これじゃ操作できないので修正。

夏に買った旭金属工業の「ASH片口メガネレンチ27mm RS0027」、早くも出番。(´-ω-`)ﾔﾚﾔﾚ

バイクでの登り坂Uターンって実は難易度高いのよね。思ったより大回りになるしフラッと倒れ込んだら支えきれないし。わかっていたのにやっちまいました。無理せず、バックで切り返せば確実なのに、アフター・ザ・フェスティバル。

平地のUターンならかなり小さく回れるもんだから、慢心がありましたね。反省。

記念写真1枚、高モノにつきました。新幹線の撮影でも思うけど、車体が白いと露出が難しい。

さて気を取り直して再出発、西天城で59号まではいつもと同じルート。仁科峠あたりで人や車が多いと思ったら、なにやらマラソン？大会開催中。

帰宅後に確認したら「伊豆トレイルジャーニー2023」という大会、「距離：69.1km／累積標高差 (＋)3,242m、(－)3,162m　制限時間：14時間」というトンデモない鉄人レースでした。どんな体力なんじゃ。

いつもは直進する風早峠で右折。国道414号線に当たるあたりは5年前にヨメさんと紅葉狩りに訪れました。

今回もバイクを停めてしばし散策。紅葉はもうだいぶ散ってしまっていましたが、ギリギリセーフ。

脚の短いｵｯｻﾝとハートのモニュメント♡

続いて向かったのはすぐ近くの神社。

（後編に続く）

（日の出の望遠だけEXILIM ZR1600、他はiPhone12）