11/22、NC700Sで東伊豆ツーリング、ススキの「細野高原」ハイキング~後編
うわ、また能登で震度5弱の地震か・・・。
ここでも少しユラユラ揺れて気持ち悪い。
・・・
富士山もだいぶ白くなってましたね。
・・・
11/22、NC700Sで東伊豆ツーリング、ススキの「細野高原」ハイキングの続き
誰かと一緒ならいいけど50過ぎのオッサンが一人で漕いでたら怖いのでパス。
向こうの山の稜線には風力発電がズラリ。あまりいい光景でもないけど、山の斜面に並ぶメガソーラー発電所よりは我慢できるか。
歩いていると道端で何かがうごめいています(グロ画像で恐縮ですが)。
「ケバエ」という昆虫の幼虫で、このような現象はしばしばあるらしく。私は初めて見たわ。
大き目のバッタもたくさんいて捕まえようと散々帽子を振り回しながら追いかけたけど、全部逃げられた。(^^;
入山料1,000円に含まれるチケット400円がちょうど充当できました。
少し前から風がすごく強くなって大変だったけど。
65分コースの筈が少し余計に歩いたり写真撮り撮り歩いたら下りだけで1時間超、出発から戻るまでだと2時間少しかかってました。
距離にしても片道だけで2.8km、3.5kmじゃきかんよなぁ。
標高差は206m、三筋山の三丁目で行けばプラス200m程度かと思われます。ちなみに天城山(万二郎岳・万三郎岳)は累積600m少し。
さて帰りますか。朝は元気があれば河津まで下り、国道414号を回って帰るかと思っていたのですが、思ったより時間が経ったので、再び東海岸ルートへ(弱)。
帰りは表示されていた看板に従って、稲取の街中に入らない農道に入ったら、短いけど実にゴキゲンな道でした。
日本の街並みの美しさは電線と電柱がだいぶスポイルしてるよねぇ・・・。
伊豆高原で左折し、天城高原から伊豆スカへ。さすがの平日、空いていて快走でした。いつもは詰まってしまう熱海峠ICから先の県道20号も空いていて最高だった。
伊豆スカより県道20号くらいの曲がり具合の方が走って楽しいけど、右へ左へ切り返しが忙しく、左の太ももの内側がつった。(^^;
電熱グローブはずっと最弱で入れたままだったのですが、箱根新道に乗ったところでバッテリー切れ。ちょうど一番寒いところで切れて少し手が冷えた。箱根新道は平日なのに意外と流れが悪かった。
前回が燃費良過ぎたから今回と合わせると460.4kmで13.26L、34.7km/L。そんなもんかな。レギュラー単価は164円でした。
(ほとんどiPhone12、望遠はEXILIM ZR1800)
by t_bow2002
| 2024-11-26 22:57
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by t_bow2002
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