寒い日が続きます。山間部では本格的な雪になっているようで、スキー場がオープンしたとの知らせも次々と。

楽しみですがその一方で南会津の高畑スキー場が2031年に閉鎖という残念なニュースも。

ここは何度か滑ったことがあります。スキー専用で滑りやすくていいスキー場なのに、残念。

という訳で先週末、まずはクルマの冬支度をば。

ここんとこ雨が降らないせいか、ものすごい砂埃まみれ、洗車もしたいけど両方は体力的にムリ。

毎度の事ながらローテーションの回し方を確認して。

タイヤを置いてあったスノコ、なぜ石ころが？

週末しか乗らんからブレーキディスクがすぐサビる。

今年の車検で交換したロワーアーム

交換していない部品のサビ具合とのコントラストがすごい。

スタビライザーも交換したんだった。

後輪左側を後ろから

マフラーの錆具合をチェック

怪しい部分はソフト99「耐熱ペイント」をシューッ！と。

マックガードの盗難防止ロックナットはやっぱりサビる

コンパウンド＋ナイロンブラシである程度、サビを落とす。

ここのゴムの劣化が気になる。

エキゾーストパイプが錆びてるな。

タイヤ噛まして潜り込みます。

たっぷり吹き付けておきました。

液ダレ上等。(^^;

2シーズンを経過したハンコック「Ventus(ベンタス) V12 evo2」

「アライメントインジケーター」と称されるディンプル、一番外で浅いものが消えました。でもまだスリップサイン迄はだいぶあるので、あと3シーズンくらいはいけるでしょう。

相変わらずスムーズな走行フィーリングが良好、自信を持ってお勧めできます。
空気を補充。ついでにバイクもチェックしたら、だいぶ減ってた。(^^;

外したサマータイヤは洗ってホイールにはワックスがけ

裏側も手抜きなし！

ウインドウォッシャー液は寒冷地仕様のものを原液で補充

スノーワイパー、3シーズン使ったので、昨シーズン終盤は劣化が少し気になりました。

またモノタロウで買おうかとサイトをのぞいたら値段上がってて、それならもう少し出してPIAAのにしようかと思案中。ｹﾁ

今シーズンも頼むぜ、ナンカンAW-1！

久し振りに公式サイトをのぞいてみたら商品改良がなされた模様。

「ドライ路面でのパフォーマンスが向上！」「スタッドレスタイヤ特有の柔らかさが軽減」したそうです。やっぱりねぇ。

マフラーに吹き付けた塗装に熱を入れるため、今泉台までヨメさんを乗せて買い物に。団地の中の商店街、シャッター通りだけど魚屋さんは元気。

ディスクローターのサビも落ちました。あとはスキー板の準備か。

（iPhone12）