トランプ劇場、第二部の幕開け。

就任式の様子を見ていたら気分が悪くなった。

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昨日、少し飲んで帰ったせいか、飲み会の夢を見まして。

どこかで合宿していて深酒中、酒癖の悪いのに捕まって飲めと継がれたビールをテーブルにこぼしたりして、もう1時に近いし、いい加減、寝ようと言ったところで目覚まし時計が鳴って目が覚めた。(^^;

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寒くてバイクで遠出する気にもなれんしスキー熱も少し醒めてる休日、あまり気が進まないバイクのチェーンメンテを。

前輪ブレーキをかけて

スタンドをかけて後輪を浮かせ

お目汚し、失礼。なにせ買ってから無交換なので。だって伸びてないし固着もしてないし。

新聞紙を下に敷いて。344億円をかけたという大阪万博の木造「リング」、あんなもん負の遺産になるに決まってるじゃんか。

何年前に買ったか記憶の無い「EKチェーンクリーナー」、だってほとんど使わんから。

チェーンを狙って吹いた筈がスイングアームがベトベトに。

ノズルを起こして使っても、赤丸の上の部分からも吹き出している模様。なんだかなぁ。

クリーナーをたっぷり吹いて汚れを浮かし、ボロきれ（古いタオル）で拭き取り、その後チェーンルブを吹いてまたも余計を拭き取り、終了。

外側プレートの光沢がなくなってるからパッと見、変わり映えしないけど、ま、こんなもんで勘弁してもらおう。

この次の週末に走らせたら、気のせいか抵抗感なく軽くスムーズに走るような気がした、のは気のせいでしょう。(^^;

昨年夏に無塗装樹脂パーツ部分に塗ったクレの「ルックス ブラック＆ブライト」、4ヶ月が経過しました。さすがに少し艶は落ちてきたかな。パッケージにある「1年耐久」は言い過ぎっぽいけど、半年くらいはもちそうです。まぁ私は雨の日は乗らないので条件は悪くないと思うけど。

NC700Sもいつまで乗るかよね。

ノンビリ走れていいバイクだと思いつつ、体が動くうちにもう一度、バシッと走れるのに乗っておきたい気持ちもある。命を縮めかねないから止めといた方がいいという気もしているけど。

気になるCB1000ホーネットが展示中だというから戸塚のドリーム店に見に行ったら、系列店に行っていて今は無いと。

帰宅してから見直してみたら系列の新横浜店と全く同じ記事を共有している。最初から新横浜の方にしか無かったんじゃないの？
急ぐ訳じゃないのでまた来ますわといったら、生産台数も割り当ても少ないので早めに予約を入れないと買えませんよとバカに圧をかけてくる。なんだかなぁ。それならそれでご縁が無かったというだけの話。

750ホーネットも時期は不明ながら、今度こそ国内販売は間違いないとの事。

NC750もモデルチェンジして新型出たけど、やっぱり「X」だけで「S」の復活は無し。残念。NCも100万だもんなぁ、ずいぶん上がったものです。新色のグリーンがいいなぁと思ったら国内には無いって、公式サイトのメイン動画で取り上げといて、それはないじゃろ、ホンダさんよ。どこまで国内市場を軽視すれば気が済むのか。あ、出してもらえるだけで有難いと思え、ですか？10年の上も買い替えずに乗り続けてばかりで、それは恐縮ですが。

今年はまたタイヤ交換もしないといけないし秋には車検だし、大人しく乗ってるだけでもお金かかるしね。