あ～、キーボードの調子が悪い。買い換えるかなぁ・・・。

一方で今日はなぜか花粉症はラク、クシャミも出ないし目も痒くない。

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「備蓄米」、ついに店頭に並んだらしく。

「備蓄米」とは表示されず、産地や品種は「複数原料米　国内産」となっているそうで。

とにかく価格が下がることを祈ります。

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3/21、NC700Sで足柄「春めき桜」を見にいくツーリング、後編は「富士フイルム横」から。

平日でしたがグラウンドの特設駐車場は開いてました。でもお店やイベント等は無し。

すっかり暖かくなったので上着も置いて散策。

河川の改修工事が行われているようで、ちと殺風景。

ヤマハのSRかと思ったらホンダか。CB400SS？珍しいね。

同じ「春めき桜」だし距離も近いのに、こちらの方が明らかに咲き具合が遅い。面白いものですね。今週末の方が見頃だったかもしれません。

富士山、今年は春になっても例年より下の方まで真っ白。

ヒメリュウキンカ、こないだ大船のフラワーセンターで見たのより花が大きい。

今回は右岸の「春木径」までは足を延ばさず、左岸「幸せ路」だけで終了。

まだ時間は10時半、「小田原フラワーガーデン」に寄るかとも思いましたが、車の少ない道を伸び伸び（？）走りたくなったので、足柄峠方面に上がり、久し振りに「金太郎ライン」を走って箱根から帰るルートに決定。暖かくなったしね。

県道78号から一本桜を見下ろすの図。

矢倉沢公民館近くにて

ここの桜もよく咲いていた。

久し振りの「はこね金太郎ライン」、相変わらず（当然か）タイトだけど平日故かクルマも少なく、楽しく走れました。

しかし、箱根に近づくにつれて路肩には雪が。降ったのね。

トンネル手前のパーキングで小休憩。空気がヒンヤリしていてさっきまでの下界とは違う。

平日なのにけっこう車が多くて、山歩きかなと思っていたら先着のバイクのお兄さんも山の支度を整えて出発して行った。

大涌谷も雪が残ってるっぽい。

トンネルより箱根側は更に残雪が多く、路面もしばしば雪解け水が横切っているのでペースダウンを余儀なくされる。

寒くて冷えたので金時公園の公衆トイレを借りるの図

ここからはR138→R1でクルマの後ろについて走るのみ。意外とクルマ多かったし桜も咲いてないし、退屈だった。

湯本で買い物。平日とは思えないくらいの人出でウンザリ。

西湘バイパスから辻堂あたりまでは快適に流れたけど、水族館の辺りから急に動かなくなって参った。

平日なのに七里ガ浜あたりにかけて渋滞だったらしく。みんな好きね、鎌倉湘南。

モノレール下も案外混んで、小袋谷の跨線橋上で今シーズン初めてエンジンの冷却ファンが作動。久し振りに聞いたら作動音が大きく感じてビックリした。

音というかフィーリング面だけど、NC700Sのエンジン、この日は妙にザラっとした燃焼感を感じました。今年の1月に自分でエンジンオイルを交換して、いつものバイク屋さんのとオイルの銘柄が変わったせいか？気のせいか？？

給油して帰りました。

181.1kmの走行で6.31L、燃費は28.7km/L。30kmいかなかった。

レギュラー単価は174円（内ガソリン税53.8円）

家に帰ってカップラーメンを作ると

おぉ、ここにも桜が。(*´ω`*)

箱根湯本の駅前、富士屋ホテルのPICOTで買ったカレーパン。

奥の焼きカレーパンも美味しいけど、やっぱり手前の揚げた「クラシック」の方が美味しいな。

もう一つ、カスタードクリーム入りの揚げパンも買って帰ったけど、これも美味しかった。「かめメロンパン」も気になったけどね。笑

（iPhone12、EXILIM ZR1800）