今日は昨日よりいくぶんラクだったかも。とにかく昨日は朝から異常な日差しの強さと暑さだった。

でも北海道では38度を超えたらしく、この辺りより暑かったのね。向こうはエアコンない家も多いだろうから、大変だよね。

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日米関税交渉は15%で合意ですか。25%ふっ掛けられていたことを考えればよかったとも言えるけど、これまでの10%よりは5ポイントのアップですか。トランプの術中に嵌った気もするけど。バーターの市場開放の影響がどう出ますかね。株式市場は不透明感が払しょくされたのか、4万円台を回復したそうで。

5%くらいならもう、そのままの値段で出して向こうの消費者に負担してもらえばいいじゃんか。どうせ向こうは給料も上がってるからそのくらいは大勢に影響ないじゃろ。自動車工場のラインで働いている労働者が普通に年収1,000万超、だけど生産性は日本の工場の半分とか、そんな調子らしいけど。

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昼には石破総理が退任の意向って報道されていた気がするけど、夜になったら続投宣言、そんな事は一切言ってないって本人が完全否定。なんだったんだ、あれは。

鈴木宗男パパは、今回の自民党の凋落は裏金問題に端を発しているんだから石破さんを叩くのは筋違いと擁護していた一方でムスメは強硬派。しかし親子で現役の国会議員て。今回の石破おろしは旧安倍派が中心という話もあり、恨みって怖いね。

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もしかしたら乗り換えるかなと気になっていたニューモデル、CB750ホーネット、MT-07、XSR900、GSX-8（SおよびR）の試乗が完了、どれも皆よくできたいいバイクではあるものの、すぐに乗り換えるほどの魅力も感じず、CB1000Fも見極めないとねという事で、NC700Sのリフレッシュを敢行。

まず何をおいてもタイヤ。こればっかりはごまかしがきかない。

ピレリやメッツラーを試してみたいと思いつつ、なかなかセットのセール品と出会うことができず、またもミシュラン・パイロットパワー2CT。

2006年の発売開始から19年！ですが、いまだバリバリのカタログ掲載モデルでもあります。

120/70-160/60のセットは35,800円。お店は最寄りのナップス。

今のを交換したのは2023年の5月。2年ちょっと、走行距離にするとほぼ8,000km。

ちょうどいいところではないでしょうか。何よりも真ん中と端とバランスよく摩耗しているのが気分がいい。どっちかだけ極端に減ると、もったいない気がするので。

ツーリングカテゴリーのタイヤにすれば1.5倍くらいはもつんだろうけどね。

ワインディングを（たいしたことないけど）楽しめないのも逆にもったいないし。

今回はドライブチェーンと前後スプロケット、さらには後ろのハブダンパーも交換しました。

チェーン・スプロケはまだ使えそうな気もしつつ、もう13年だしチェーンのプレートにサビも出てるし、いい加減、換えとくかと。

ハブダンパーこそ、劣化の具合は確認しようもないけど、ついでに。

前後スプロケとハブダンパーは純正品をオーダーしたので、お取り寄せになりました。

最初に行った時にタイヤとチェーンを選んで、次の週末の作業を予約。

チェーンは特にこだわりも無いのでD.I.Dの普通グレード？のVX3。サイズは525、色は少し迷ったけど、地味なバイクでチェーンだけピカピカでも仕方ないしと「スチール」色。汚れも目立たんしね。(^^;

平日の作業なら割引がありますよと勧められましたが、平日休みを取るなら遠出に使いたい。

NC700Sのリンク数は114だったかな。110の商品だと足りないので120を。サイズは525。

取り外された古いハブダンパー。

一見して変形・歪み等は見受けられない。触ってみると、固い！ゴムだかプラスチックなのかわからん固さだけど、劣化具合については新品時の硬さが分からんしなぁと言ったら、新しいものも持ってきてくれました。大きい方のブロックではわかりにくいですが、薄い方を触ってみると明らかに違います。新品はしなやかに曲がるけど古いのは固い。ナルホド、交換してよかった。

フロントもスタンドで上げるんだ。前は上から持ち上げていたような気がするけど。

Fフォークとどうやって固定しているんだろう？外れそうでコワイ。

作業完了。1時間半かかると言われていましたが、実質作業に着手してからは1時間ちょうどでした。

スプロケと同時に交換したナットがピカピカ。チェーンは狙い通り、地味。

なんかやたらピンクの塗料でチェックしてるのね。

こんなに溝が深かったんだ。爪を立てるとモチモチと食い込む感じ、新品タイヤはいいのぉ。

製造は2024年46週。

同じくフロントは24年51週製造

引き渡しの時にメカニックの方から「リアのブレーキパッドがそろそろ限界です。」とご指摘が。

ハイハイ、認識していますよ。

機械の動きがスムーズなのって、実に気分がいい。

長くなったので費用とフィーリングは次回に。

（iPhone12）