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BP & BC

先日泳ぎに行った市営プールの駐車場にて。
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初代レガシィとの遭遇でした。

セダンなのでBC型、マイナーチェンジ後の型のようです。

いやぁ~、四角いですね。笑
全ての線&面が直線定規で引いたようです。

でも、見方によっては虚飾がなくて、清々しさを感じるフォルムです。

横から見た写真、ずいぶん私のBPがはみ出してます。
2台とも車止めに後輪を当てて停めているのに、と思って諸元を比べてみると…、

BC : 全長 4510mm
BP :  〃 4680mm

で17センチ長くなっています。(セダンとワゴンですけどね。)

ホイールベースは2580mmに対して2670mmなので、+9センチ。

流線型のデザインの影響か、フロントのオーバーハングも長くなっているようです。

帰り道でもこのBC型と一緒になりました。
ドライバーは女性だったのですが、なかなか加速も車線変更もキビキビとしていて、上手な運転でした。

機会があったら乗ってみたいです。
だいたい車でもバイクでも、初期型が一番コンセプトがストレートに出ていて、短所もあるけど長所が際立って魅力的だったりしますよね。

きっと、水平対向エンジンの味がとっても濃いんだろうなぁ。笑
by t_bow2002 | 2007-07-25 22:51 | | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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