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G.W関西旅行、その3~近江八幡ヴォーリズ建築→姫路で“エヴァ”500系

日本橋の上を走る首都高速道路の地下移設、1.2kmの工事で事業費は数千億円ですか。

やめようや、そういうアホな金の使い方は。

いいじゃん、もう。高度経済成長期の負の遺産として残しておけば。

 ・・・

なかなか進まないG.W旅行記。
やっと3回目。(まだ終わりが見えない・・・。^^;)

近江八幡の八幡堀あたりを後にし、引き続き市内を散策。
ここからのテーマは「ヴォーリス建築巡り」。

メンソレータム(近江兄弟社メンターム)を日本に輸入し、今に至るまで続いている建築設計事務所「一粒社ヴォーリズ建築事務所」のルーツであるウィリアム・メレル・ヴォーリズ氏は近江八幡を拠点に活動し、その足跡がいたるところに残されています。
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これはヴォーリズではありませんが、立派な建物は「白雲館」
明治10年(1877)に建設された学校建築物で現在は観光案内所として使われています。
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右の鉢にはメダカちゃんがたくさん。
いい感じのグリーンウォーターだなぁ。
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この筋はメインの観光筋ではないのですが、じゅうぶんにいい雰囲気。電柱が残念だけど。
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まずは「ヴォーリズ記念館」
晩年のヴォーリズ夫妻が住んだ場所で現在は記念館になっています。
内部見学は要事前予約との事で、今回は外から眺めるのみ。
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すぐ裏のヴォーリズ学園は見学可です。いい雰囲気の学校だなぁ。
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「ハイド記念館」は内部見学可。
国登録有形文化財に指定されています。
ヴォーリズに共感したハイド家(メンソレータムの創始者)の多額の寄付により建てられたそうで、現在は創立者ゆかりの品や絵画などが展示されています。
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これはヴォーリズの荷物をアメリカから運んだトランク。
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学園からは先ほどのヴォーリズ記念館の裏側が。
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続いて「旧八幡郵便局」
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かつては原型をとどめないほどボロボロに傷んでいた建物が、保存再生運動により修復されたそうです。中はお店と展示コーナー。
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「アンドリュース記念館」
ヴォーリズ建築第一号だそうです。煙突がさっきの記念館によく似ていますね。
中はお店と、一粒社ヴォーリズ建築事務所の分室が入っています。

まだ他にもヴォーリズ建築はいくつもあるのですが、いい時間になりました。
観光駐車場も終了時刻近いし、そろそろ切り上げるとしましょう。

この日は近江八幡市内のビジネスホテルに宿泊です。
チェックインしてひと休み後、夕食を食べに出ました。
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部屋にいる間に降った雨が上がり、虹が出ていました。

駅近くの焼き鳥屋に入りました。
割と安かったけど、まぁ内容的にはそれなりか。
しばらくしたら若い人たちがジャンジャン来て満席に。流行っている模様。
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5/3は雨が止んでも曇りがちで気温も低めでしたが、あくる4日はピーカン!
宿泊した「ホテルはちまん」を出発。

竜王I.Cから再び名神高速に乗り、西へ。
吹田あたりが渋滞しているとの事だったので、新しく開通したばかりの「新名神高速」に入りました。
こちらはスイスイ、渋滞名所の宝塚あたりも無関係。順調に神戸JCTから山陽道に合流しました。
いや、便利になったな。これで大津から高槻まで通れば京都周辺の渋滞もクリアできそうです。平成35年度開通って事はあと5年か。
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権現湖PAで休憩。

この日はJR姫路駅でヨメさんの親族と待ち合わせ、合流です。
駅近くの駐車場にアテンザを停め、入場券を購入して新幹線ホームへ。
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姫路城。白い。この後、訪れる予定。

ヨメのご両親が「こだま」で到着するのを出迎えるのですが、
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どうもコレに乗っているらしく。\(◎o◎)/!
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出迎えはヨメに任せ、私は反対側のホームへ。既に待ち構えている人々。
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久しぶりの500系、キタ━━━━ヽ(☆∀☆ )ノ━━━━!!!!
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と言いつつ、この距離ではまだ普通のと違いがわからん。^^;
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降臨。
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ホエ~、ハデじゃな。
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この先端のトンガリがタマラン。^^; N700はイモ。
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500 TYPE EVA
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そろそろムコもお迎えに行かねば。^^;

エヴァ号、この5月で終わりだそうで、最後に見る事ができてよかったです。
でもやっぱり普通の色の方がいいかな。

無事に合流し、まずは昼食。姫路市内のレストランへ。
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「カフェ・ド・ムッシュ」
11時過ぎに到着したのですが、既に順番待ちの行列が。人気店ですね。

オーナーさんは生き物好きらしく、入り口の水槽、と言うか衣装ケース?にはカメさんがいたり、待合コーナーの水槽にはウーパールーパーが!ウチのうーちゃんよりだいぶ小さかったな。
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私が頼んだのは「カールヘルムセット」
よくわからんネーミングですが、グラタン風オムライス・アーモンドトースト・ドリンクのセットです。

ここのセールスポイントはボリュームとリーズナブルな価格、圧倒的なコスパです。
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いや、ホントにデカいのよ。

セットメニューのアーモンドトーストも美味しかったですが、単品メニューの方はセットのより厚切りで、更に美味しそうでしたよ。あれを食べにまた行きたいけど、ちょっと遠いな。

みんなお腹いっぱいになり、大満足。再び市内へ、姫路城に向かいます。

(続く。あと2回か?)

(EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2018-05-23 22:52 | 鉄道 | Comments(2)

4/7・8、京都の桜~「太陽の塔」旅行、⑥大阪・万博公園へ

京都大阪旅行記、大阪の宿は江坂のスーパーホテル。
駅から近いし清潔で快適でしたよ。
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朝ご飯も充実、おいしいし。

江坂駅から再び北大阪急行の電車に乗ります。
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千里中央行に乗車し、終点で下車、大阪モノレールに乗り換えます。
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「セルシー」という商業施設、昭和な感じだなぁと思ったら1972年開館だそうで。
やぁ、同年配。^^;
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向こうに見える阪急ホテル、10数年前に私のヨメの妹さんの結婚式で訪れました。
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「太陽の塔内部公開記念乗車券」を窓口で購入。硬券ですよ。しかもポストカードつき。

使ったら無くなると思いこんで別に普通の切符を買って乗車したのですが、改札で申し出れば回収されずに返してもらえるんですね。帰りはそうしました。^^;
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万博記念公園駅で下車。
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太陽の塔にまた会いに来たよ~♪
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と言いつつ、モノレールのある景色が面白くて足が進まない。
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前に来た時はエキスポランドの遊園地だったところがショッピングセンターに生まれ変わっていました。
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内部公開見学者は右側の通路に誘導されます。
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チケット。
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いいなぁ、太陽の塔は。実に。
改修された筈だけど外観は昔の雰囲気のままな感じ。
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外側もピカピカになっているかと思いきや、前のままっぽい。
ま、このくらいの方がいいけどね。
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新設された、地下につながる通路に向かいます。

(次回がラスト)

(K-7+タムロン18-200、EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2018-04-24 22:31 | 鉄道 | Comments(0)

11/23~25、多治見「焼き物」の街へ・その8 ~ 大井川鐵道のSL列車

いや~、寒いサムイ!
北国の人には笑われちゃうかもしれない程度かもしれませんが、まるで冷蔵庫の中にいるようです。

そんな寒さの中、ホットカーペットが急死!
外で食べて帰ってきて電源を入れても点きません。なにもこんな寒い時に壊れんでも。
ウチはエアコンの暖房が苦手なので、ホットカーペットは必需品なのです。
早いとこ買い替えないと。

 ・・・

多治見旅行記、ようやく最終回。
大井川鐵道の新金谷駅でSL見物です。乗りもせず。^^;

10:38の「かわね路13号」を見送った後、少し物足りなかったので次のも見て帰る事に。
1時間余り時間があるので、近くの和菓子屋さんに歩いて買い物に。
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茶子さん、よく見ると目がコワい。

再び新金谷駅でブラブラ。
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今度は駅から少しだけ離れたところで待ち受ける事にしました。
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まずまずの煙と蒸気。
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サイナラ~、(^_^)/~

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そろそろ家に帰るとしましょう。

再び島田金谷ICから新東名に乗り、東へ。
またしても途中の静岡SAで休憩。昼食にしました。
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フードコートの「焼津丸」の「駿河まぐろ丼」。
肉とか鰻が続いていたので刺身が美味しかったです。
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ガンプラ、見ていると欲しくなってくるので、あまり見ないようにして通過。
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オオグソクムシせんべい、本当に粉末が入っているらしく。(@_@;)
まぁ、海老みたいなもんなのかな。
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ソウルレッドプレミアムメタリック、反射の艶が違う。大枚はたいた価値はあったか。
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富士山がキレイでした。

帰宅後、運転でくたびれたので甘いものでも。
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多治見の修道院売店で買ったチョコレート。
実は北海道十勝のカルメル会修道院のものなのですが。
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「修道女手作りのチョコレート・・・・・・」(*´д`*)ハァハァ

普通に美味しかったです。

終わり。

(K-7+タムロンA14、EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2017-12-17 23:03 | 鉄道 | Comments(2)

小袋谷跨線橋(大船立体)と横須賀線

久しぶりにDNA相手にスカッと快勝してマジック2!
これは明日にも決まっちゃうかな、カープの優勝。

でもこっちではTV中継がない・・・。(-_-;)

 ・・・

小袋谷跨線橋(大船立体)が開通して便利になりました。
ニッサンの前あたりから渋滞する事も増えたけど、それでも踏切や駅前のクランク交差点を通らないで済む方がずっといいです。

クルマでは既に何度も通っていますが、こないだ初めて歩いて渡りました。
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南側、台の方から上ります。自転車も通れるようになっていますね。
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階段を上りきったところ、モノレールの絶好の撮影地と思いきや、手前左の構台みたいのがジャマ・・・。Orz

いつも朝晩乗っている横須賀線。

毎朝乗り込む乗車位置、反対側に止まる下り列車はちょうど15両編成の11+4の連結位置。
いつも同じ時間に同じような車両が来るのですが、車両の番号?が違う事に気が付きました。
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左の11両がY-19、右の増結4両がY-126。
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Y-47 + Y-112
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Y-45 + Y-115
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Y-7 + Y-106
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Y-11 + Y-119
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Y-19 + Y-146

いい加減、飽きてきたのでこの辺で。

月~金までは同じダイヤで動いているんだから、同じ車両を同じように車庫に入れて出して毎日同じように動かした方がラクに思えるけど、違うんだろうな、きっと。

あと乗ってる運転手さんも違いますよ。男性だったり女性だったり。
人はシフト制で入れ替わるんでしょう。

鉄道会社も業界は安定しているかもしれないけど、働くのは時間が不規則で大変そうだな。

(EXILIM ZR200)



by t_bow2002 | 2017-09-13 22:28 | 鉄道 | Comments(0)

品川のキヤノンギャラリーで鉄道写真を鑑賞

あらら、今日はカープ、ホームの広島でダントツ最下位のヤクルトにコテンパンにやられた様子。

これを機に気を引き締めなおしていただければ。

 ・・・

昨日の金曜日は月末、早上がりの日。

品川のキヤノンギャラリーに寄ってきました。
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日本鉄道写真作家協会写真展:煙のゆくえ ~今を駆ける蒸気機関車~

SLはいいなぁ。昔はたくさん走っていたんですね。
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えっ! 東武鉄道でSL運転するの?

この夏、8月10日から運転だそうです。「大樹」だって。

でも下今市から鬼怒川温泉間って、神奈川からだとけっこう遠いな。
大井川鐵道と同じくらいの距離。わざわざ行く価値があるかどうか・・・。

写真を見た後にキヤノンのショールームで一眼レフをお試し。
初心者向けのイオス・キッスでもピント合わせは超音波モーターでスッと一瞬。快適です。

いい加減、ジーコジーコも嫌になってきたな。
K-7はまだ行けるとして、レンズだけでも超音波モーター対応に買い替えるか・・・。
レンズ買うより写真撮りに行けって突っ込みはナシで。^^;
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エスカレーターでワンフロア下ります。
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こちらでは「猪井 貴志 写真展:鉄景漁師」を鑑賞。ハシゴです。
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すごい、みんな流し撮りだ。
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私の好きな500系も。

会場に入ると、何やら団体さんが。

なんと、写真家の猪井貴志氏ご本人が会場に来ていました。
関係者?の皆さんを引き連れて写真を解説中。
ちょっと聞き耳をたててみましょう。(東京FM風に)

満開の桜の向こうに鉄道車両が写っている作品があるんですよね。
桜の時期は見物人も多かろうに、誰一人として写りこんでいない。
どんな状況で撮影したのかと思ったら、やはり奇策はなく、列車が来る少し前から一人一人にお願いして協力してもらうそうです。
それしかないよなぁ。

無いモノねだりになりますが、やっぱり昔の国鉄時代の車両の方が味があったなぁ。
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品川も人が多い。
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久しぶりに八天堂のクリームパンを買って帰りました。

(EXILIM ZR200)



by t_bow2002 | 2017-07-29 22:30 | 鉄道 | Comments(0)

2017年GW、広島帰省、その6 ~ 帰宅

IEがひところ調子悪かったのでクロームに変えたところ、動作は安定しているけどエキサイトブログとの相性が悪いようで、プレビューができない。まぁ、公開してから直せばいいんだけど。

 ・・・

まだやってんのかのGW帰省。
ようやく帰宅です。^^;
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水辺に咲いているし、花弁の真ん中の模様が白いのでカキツバタですかね。
どうせまたすぐに忘れるのですが。
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東広島駅には杉玉がぶら下がっています。さすが酒都・西条。

「こだま」に乗車して出発。
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赤瓦の民家もこのあたりの風景です。
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福山で「のぞみ」に乗り換え。
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700系はヘッドライトの位置がバランス悪くて損しているけど形自体はN700より好きかも。
特にレールスターの色の方が締まって見える気がする。
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福山城の新緑モコモコ。
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少し早いけど駅弁で昼食。 包装紙のイラストがきれいです。三原あたりのイメージでしょうか。
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中身はアナゴ他。
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もう一つは「たこめし」。タコのうま味がご飯にしみて美味しかったです。
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名古屋で「ひかり」に乗り換え。
ここでどうしても乗り継ぎに30分程度かかってしまうのがイマイチ。
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ひっきりなしに入線し、たくさんのお客さんを乗せて出発していきます。新幹線ってすごいシステムだなぁと思います。
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一番搾り「名古屋づくり」で乾杯。つまみは揚げ塩ぎんなん。
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新茶の時期です。

小田原で東海道線に乗り換え、帰宅しました。

(終わり)

(EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2017-05-21 22:23 | 鉄道 | Comments(0)

2017年GW、広島帰省、その5 ~ 東広島駅で500系を眺める

広島帰省旅行、最終日。

義理の妹家族がウチより少し早い便で帰るとの事。
時刻表で確認すると、この便は500系!

駅までの運転手を買って出ましたよ。
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ありゃ、10分も前なのに既に到着しています。追い越されの待ち時間が多いんだよね、こだま号。
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せっかく一番速いのに、走ってる時間より止まってる時間の方が長い。
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500系はやっぱりカッチョエエのぉ。
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このトンガリがたまらん。
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下りのN700Aが通過。
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8両編成。
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この丸さがタマラン。^^;
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九州新幹線は被っちゃった。

いよいよ出発。動画で撮りました。



サイナラ~(^_^)/~
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下りのレールスターが到着。 女性の駅員さん、凛々しくてカッコいい。
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Nじゃない700系も少なくなってきました。
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エヴァ仕様の500系はまだ見たことがない。
わざわざ西日本にそのために出かけるほど興味もないしなぁ・・・。

(EXILIM ZR1600)


by t_bow2002 | 2017-05-19 23:02 | 鉄道 | Comments(2)

2017年GW、広島帰省、その1 ~ 東広島へ


ジャスミンの花の時期、通勤の道中でもよく香ります。

 ・・・

最近、パソコンの調子が悪い。
シャットダウンしようとしても電源が落ちない事がしばしば。

今のは2011年秋の購入だから、4年半か。
もう少し、丸5年は頑張って欲しいところ。

 ・・・

GWはヨメさんの実家、広島に帰省してきました。
出発は4日。今年はあまり余裕のない日程だったので車は止めて新幹線で。
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富士山がよく見えました。宝永火口の下の辺り、横に雪のラインが続いているのはなんでだろう。

最近は小田原から「ひかり」利用がお気に入り。
新横浜駅の狭くて混むのがイヤなので。

名古屋で「のぞみ」に乗り換え。
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世界の山ちゃん+N700系。
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乗り継ぎが30分あるのですが、改札内で時間を潰すところがないのがイマイチ。
せめてJRの駅内部くらいは歩かせて欲しいもんです。

もう一度、福山駅で「こだま」に乗り換え。
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700系レールスター同士のすれ違い。
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ピントは合っているのですが、天気が良すぎて空気がユラユラ。

こだま、各駅停車なのはしょうがないのですが、その各駅でいちいち追い越され待ちが、じれったい。
ホント、走っている時間より止まっている時間の方が長かったりするくらいで。

三原駅で停車中、
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のわっ! 500系じゃないか! しかもN700かぶるし!
あちゃー、ノーマークだった。 事前に分かってれば外にいったん出て撮れたのに・・・。
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何べんみてもカッチョエエのぉ。これに比べたらN700系なんかジャガイモみたいなもんです。
500系、いつまで見る事ができるのかなぁ。
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ヨメさんの実家ではモッコウバラが花盛り。

近くの「三永水源地」に行きました。
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立派な藤棚があります。 春の桜の時期と藤の時期は園内が解放されます。
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ウチのヨメさんが子供の頃は房が1m以上にも伸びて、実に見応えがあったそうです。
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けっこう大きな池ですね。

近くの「吾妻子の滝」に足を延ばしました。
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観音堂の脇を下っていきます。

ここは私も昔、訪れた事がありますが、周辺が公園のようにずいぶんキレイに整備されていました。
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うん、まぁ、滝。
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シャッター速度優先モードでスローシャッター撮影。
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重婚ウェディングスキャンダルで全国にその名を馳せた中川俊直代議士、この辺りが選挙区。
父君の秀直氏も女性問題で失脚したのに、血は争えないのね・・・。

(EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2017-05-09 22:43 | 鉄道 | Comments(0)

4/16、長瀞の桜~SLパレオエクスプレス

あらら、広島カープは3連敗ですか。でもまだ首位だけど。
それにしても一昨日の横浜戦での審判の誤審はひどかったな。

山路っての?あの審判。辞めた方がいいよ。アイツは。
さらに、抗議して退場になった緒方監督に対して厳重注意&制裁金10万円って、ナニよ?!

世も末じゃ。
常々、審判と天気予報は好き勝手して結果責任を問われない、気楽な商売だと思ってましたが。

 ・・・

4/16(日)、長瀞まで桜を観にいってきました。

関越道の花園I.Cで下車し(少し出口渋滞でした)、現地に到着したのは11時少し前。
駅近くの駐車場は既に満車、少し離れた駐車場に停めました。1日500円也。
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長瀞駅、赤い屋根がかわいらしい雰囲気。 松の木が立派。
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秩父鉄道の普通列車は車体がステンレスで雰囲気イマイチ。
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枝垂れ桜が満開でした。
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北桜通りは既にピークを過ぎていました。もう少し遅いかと思ったけど、案外かわらないんだな。
手前のバイク、TZR250Rだよ。懐かしいな。
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線路沿いの南桜通りで撮影ポイントを物色。
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あそこにも既に三脚を据えた鉄っちゃんが。

とりあえず場所を決め、事前に普通列車で練習。
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架線や電線がうるさいけど、しょうがないか。
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風が吹く度に桜吹雪。
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やっぱりステンレス車両は味気無い。
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SLパレオエクスプレスが長瀞駅を出発。いつの間にか人が集まっています。
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ありゃ、案外煙も蒸気もショボイな。
駅を出たばかりだし登り坂なので期待していたのですが。
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機関車はC58でした。
せっかく至近距離だったのですが、イマイチ迫力不足で残念でした。



(K-7+タムロン18-200、動画はJVC GZ-E265 by ヨメ)



by t_bow2002 | 2017-04-21 23:07 | 鉄道 | Comments(0)

3/25、相模大野駅で撮り鉄

今日は一日、冷たい雨が降り続きました。
車で買い物に行く時の外気温は6℃。どうりで寒い訳だ。箱根でも雪になったそうです。
スキー場はどこも3月末とは思えないような降雪だったようで、まだ来週もバンバンに滑れそうな雰囲気。
でも来週末はもう4月だし、桜も咲きそうだし、困ったなぁ。

そんな天気だったのでほとんど終日、家にいたのですが、やらにゃいけん事は半分も片付かず。
やっぱり朝、起きるのが遅すぎか。^^;

 ・・・

大相撲は春場所千秋楽。横綱、稀勢の里の優勝は盛り上がりましたな。
なんだか照ノ富士は気の毒でしたね。

これで稀勢の里を横綱に推した面々も胸をなでおろした事でしょう。

 ・・・

昨日は相模大野に行ってきました。

初の相模大野。藤沢から小田急に乗り換えて向かいます。

せっかくなので少し早めに入りました。
e0045768_22394607.jpg
ほほ~、ホームの先端から新宿方面、なかなかいい感じに撮れますな。さすが有名撮影地。
同業者が既に2人ほどおられました。
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お目当ての電車が来ましたよ~。
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ロマンスカー、LSE7000型。 やっぱりロマンスカーと言えばこのカタチと色がそれっぽいです。
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小田急と言えば、この白い車体に青いラインが私の中のイメージ。
相模大野で停車する列車はここのポイントで曲がり、ホームに向かってきます。
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新宿へ向かうロマンスカー、VSE50000型が通過。 カッチョエエですな。
でも新幹線と同じで車体が白いから、太陽の光が当たる部分が白く飛びがち。露出を抑えるか・・・。
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向こうまで行くと距離があるせいか、ユラユラ歪みます。
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乗務員の方が交代。お疲れさんでした。(^^ゞ
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e0045768_22483219.jpg
ひっきりなしにいろんな車両が入ってきます。
今日のメインはそろそろかな。
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下りのVSE50000型、登場。

ズームを広角側に引いてもう一枚、と思いましたが、
e0045768_22501964.jpg
全然、間に合わないや。^^; やっぱり一眼レフでないとダメだな。^^;

この日は電車を取りに来た訳ではありません。
ヨメさんが早く来いと言っているので、そろそろ切り上げましょう。

(EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2017-03-26 22:54 | 鉄道 | Comments(0)


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