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カテゴリ:山歩き( 153 )

日帰り用ザック、カリマー「セクター25」を購入

最近ちっとも山に行けてないのですが、昨年にザックを買い換えてから早、1年。
好日山荘のポイントが無くなりそうなので、お店に行ってきました。

少しでも何か買えばまた1年延長されるそうですが、日帰り用のザックが古くなっていたので、この際ポイントを利用して買い替えようと。

しょせん日帰り用、そう重くなる事もないので安いので十分、1万円以下のがポイント2千5、600円引いて7千円程度で買えればいいな、なんて思っていました。
ミレーの「マルシェ20」が7,900円でちょうどいいかと思いましたが、今まで使ってたのに比べて少し小さくなるし、やっぱり比べるほどにカリマーのセクター25の作りがいいしカッコいいし。

5,000円高いけど10年使えば1年500円、せっかくなら気に入った方にしますか。(^^;
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私は左の「インク(ダークブルー)」がいいと思ったのですがヨメが地味だというので右の「ダークオリーブ(緑)」にしました。
消費税の10%が地味に効くなぁ。
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私が去年買った「リッジ40」、あれからモデルチェンジして新型になってました。
どこが変わったかよくわからんけど色は変わったな。
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このピンクはスゴイ。山で目立ちそう。
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隣同士、1000円と990円でせめぎ合う床屋さんもスゴイ。
定期券が使えれば藤沢まで来てもいいけど、電車代払っちゃうと大船の方が安いな。
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左のが今まで使っていたものです。
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アシックスの「タラスブルバ」というブランド名でした。

今でもあるのかなぁと思ったら、アシックスが手放したブランド名をスポーツオーソリティが買い受けて展開中、公式サイトを見たらテントなどアウトドア用品からウェア、デイパックまでけっこう色々ありました。へ~。
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例によっての加水分解が進行中。内側のコーティングがベタベタして指やモノに付着して始末が悪い。
11年使いましたので、仕方ないですね。
広島の紙屋町の好日で購入、9,240円の品が4,800円と、実にお買い得でした。
日帰りハイキングはもちろん、SL230でのツーリングでもフルに使えて、いい買い物だったなぁ。本当にありがとう。
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マチが広く、25L以上、入ったかもしれません。
コンプレッションベルトが上下2か所についているのが優れものでした。
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荷物が少ないときは下の方をぐっと締めることで、重心が下に偏るのを防ぐことができます。
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背中のパッドの厚みが実にたっぷりしており、背負い心地もよければ通気性もよかっただろうし、固いものが背中に当たって不快な思いをする事も防いでくれました。
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今度のカリマー・セクター25もパッドはあるけど厚みは半分程度か・・・。
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胸のベルトにはゴムが入っているので伸縮性があり、これまたフィット感良好でした。
最近では伸び切っちゃったので効果が薄れていましたが。(^^;
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25L程度のデイパックは基本的にショルダーベルトで背負うものなので腰ベルトに重さがかかる事はありませんが、それにしてもこのベルトの幅の広さとバックルの大きさの違い!
過剰品質とも言えるか。いい時代だったなぁ。
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カリマー・セクター25のコンプレッションベルトは一本のみ。
これじゃぁ中の荷物が下がっちゃうよと思いましたが、
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なんと、ファスナーで開閉可能な2気室構造!このクラスでは珍しい。
これなら荷物が少ないときは上だけで使えれば重心が下がる事もありません。
これが決定打でしたね。パネルローディング+2気室という私の好きな構成。
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小物を入れるスペースも使いやすそう。スマホを入れるのにちょうどいいポケットの内側は柔らかい生地で画面に傷がつきにくそうな配慮もあります。
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ショルダーハーネス上部には中・大型ザックのようなスタビライザーがいっちょまえに。
効果あるんだろうか?
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レインカバーは前のタラスブルバにも無かったので、別途購入したもの。
今度のカリマー・セクター25にもないのでキャリーオーバー。
久し振りに広げて点検したところ、こちらはまだ使えそうでした。

さてこれであとは出掛けるだけだ。ダラダラ酒飲んでる場合じゃないよ。(^^;



by t_bow2002 | 2019-10-19 21:58 | 山歩き | Comments(0)

カリマー・リッジ40に「ストウオンザゴー」自作(後編)

前編からの続き。

少し太めのビニールチューブが必要です。
どこに行けば売ってるんだろう?ホームセンター?

探し回るのも面倒だったので、通販で探します。すぐに見つかりましたよ。
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モノタロウから届いたデカイ箱。持つとまるで手応えが無く、空気が入っている様。
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この過剰包装よ。
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内径7mm×外径10mmを1m。
えぇ、商品代より配送料の方がはるかに高くつきました。
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「科学研究・開発用品」ですか。

気を取り直して作業再開。
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今度はバッチリです。
サイズは想定できても、事前に確認しようがなかったのが素材の固さ。
結果的にはちょうどよくて良かったです。

ゴム紐を通して配置した後はコードロックに通して
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ニフコの製品なんだ。
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コードエンドで処理します。こちらもNifco。
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コードエンドの固定方法の説明がパッケージに記載されているのですが、簡単すぎて全く不足。こんな感じでテキトーに押し込むだけではまず、固定できませんよ。

おかしいなと思い、ニフコのサイトを見て納得。
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これなら納得、理解できます。
この仕組みを頭に入れてイメージしながら作業したら一発でした。

ショルダーハーネス側の輪っか、最初は
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このような位置関係に配置したのですが、これじゃストックを通した後、締められない事に気づき、コードエンドを(ムリヤリ)外して修正。
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この位置関係でないとダメですね。^^;
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下側はこのように配置。

さて試してみますか。
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本家に比べると固定がちょっと甘くてグラグラするけど、まぁ使えない事は無いか。
上りとか、長時間使わない時は後ろにちゃんと固定しちゃうしね。
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ショルダーハーネス側、やはりゴムが伸び気味でちょっとかわいそうな状態です。
長時間は厳しそうだな。もう少し、工夫ができたらと思います。



by t_bow2002 | 2019-03-05 21:56 | 山歩き | Comments(0)

カリマー・リッジ40に「ストウオンザゴー」自作(前編)

昨年12月に購入したトレッキングポール、
ヨメさんのオスプレーのザックには一時的な持ち運び用に「ストウオンザゴー」という便利な仕掛けがあります。
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ショルダーハーネスにある輪っかに遠して斜めに吊るしておく感じ。
腕を前後に降っても意外と邪魔にならず、アイデア賞ですね。
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ショルダーハーネス側の輪っかはゴムひも+ビニールチューブで、通して締める事ができる仕組み。
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ザック本体側はビニールチューブで補強された部分にただ通すだけとシンプル。

この位なら自作できそうな気がしてきました。

私のザック、カリマーのリッジ40(最近新型が出たので早くも旧モデルになっちまいました。^^;)の作りをチェック。
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ショルダーハーネス側、そこそこいい場所に幅広のゴムが。
薄くてあまり強く(固く)ないゴムなので重いものをぶら下げると伸びちゃいそうだけど、トレッキングポールを一時的に下げるくらいなら何とかなるかも。
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ザック下側もまぁ、なんとかなるか。

材料を仕入れてきました。
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・3mm 丸ゴム(計り売り、1m購入)
・コードロックM
・コードエンド2本用

モンベルで〆て500円ちょっと。安い。

ビニールチューブは、と。
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お、こんなところにちょうど良さそうなチューブが。
少々切ってもまだ大丈夫そうだし、メダカちゃん、ちょっと拝借。
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なんか汚いな。
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空気を通しているだけのチューブなのに、なんでこんな汚れが溜まるんだろう。
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不思議です。

ゴムひもをカット。
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計算通りなら1mでちょっと余るくらいの筈。
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ヨメさんのオスプレーを測り、まずは同じサイズを再現すべく。
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魚エアーポンプ用チューブ、ドンピシャです。
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あっ、下側は2本まとめて通すのか。

残念、2本は通りません。ここで作業中止、内径の大きいチューブを探すとします。

(長くなるのでblogも中断。後編に続く)



by t_bow2002 | 2019-03-04 21:58 | 山歩き | Comments(0)

2/2、「本郷ふじやま公園」散歩

2月になりました。今日も実にいい天気、ポカポカ暖かく、春みたいな。
もう少し冬でいてくれてもいいかな。まだスキーもしたいし。
でも雨はもう少し降ってくれないと困るかも。

 ・・・

アテンザを買った関東マツダのディーラー近く、道端にある看板が前から気になっていた「本郷ふじやま公園」に初めて行ってきました。
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梶ヶ谷側の入り口。ここは割と広くて自転車やバイクを停めるスペースがありますが、手前はビックリするくらい狭い道路を通過します。道に面したお宅にはウチのとよく似た赤いアテンザワゴンが。
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こちら側の古民家ゾーンと反対側の弓道場がある以外は山、の公園です。
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立派な門だなぁ。
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江戸時代の名主の屋敷を移築したそうです、
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門近くの紅梅が咲いていました。
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茅葺の主屋、立派なものです。
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門の内側は農機具倉庫になっていました。
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主屋の梁がスゴイ。
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かまど。
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梅林の梅は早くも満開近く。
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蝋梅、いい香り。
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水仙も咲いています。
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「富士塚へのみち」を上っていきます。
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富士塚を過ぎて、「小笹のこみち」へ。
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竹林の中を下りていくと
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反対側の弓道場に出ました。
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弓道場側には駐車場(有料)があります。
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「コナラくろう坂」で戻りますよ。
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また「富士塚」目指して登っていきます。体はポカポカ、上着を脱いで歩きます。
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「富士塚」近くの四つ辻を経て8の字ルートを辿り、元の梶ヶ谷側の入口に戻りました。
ぐるっとひと回り40分程度でしょうか。

藤沢の新林公園より少し小さいくらいかな。
自宅から4km程度で自然の中で散歩ができる、この辺りのいいところかと思います。
今回はバイクで来ちゃったけど、この位なら歩いて来れば尚、運動になるかと。

この時期は陽が低いからバイクで走っていると眩しくて仕方ない。
やっぱり次はバイザー付きのを買うかなぁ・・・。

(EXILIM ZR1600)






by t_bow2002 | 2019-02-02 22:01 | 山歩き | Comments(2)

トレッキングポールを購入 & 擦り減ったゴムキャップの交換

山歩き用のトレッキングポール、これまで無しで頑張ってきましたが、遂に陥落。
下りの膝痛防止用に購入しました。
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KIZAKI(キザキ)の ペチカメンズ I型 【KTAB-120PI】
1本5,500円のが半額!でした。

楽天を通じて「ナカジマスポーツ」と言うお店で購入。山形県西村山郡河北町からやってきました。遠くからようこそ。
楽天、TVCMが騒々しくて大嫌いだけど、値段の安さに負けた・・・。

型落ち品っぽいですが、店頭に長いこと置かれていたような傷やヤレた雰囲気も無く、ピカピカの新品が届きましたよ。

キザキはヨメさんのと同じ、特に良くも無いけど故障もなく使えているので品質は間違いなし。
レキのとか、丸っこいグリップは上から持った時に握りやすいしカッコいいけど、四六時中、使うものでも無し、ここもコスパ重視で。
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ヨメさんのは110cmなので収納時も少し短いし、シャフトも細い。
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でもグリップは全く同じ。ペチカなのも同じでした。
ストラップは手に当たる部分がクッション性のある素材になっており、モンベルの同等品よりも感触が良好です。
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下りで使うだけなのでT型グリップ一本もちでもいいかなとも思いましたが、やっぱり2本の方がバランスがいい事を先日の丹沢・塔ノ岳で実感しました。

ヨメさんのストックを借りていった塔ノ岳、途中から地面に着く度にカチカチと言う音が。
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ゴムが摩耗して貫通してしまった模様。交換ですな。

キザキの純正パーツは、と。 ナニ?600円!?
4年前に買ったときは280円だったのに、エライ値上がりだな。

ただのゴムキャップに600円は高いな。
インターネットを見ると中国製の激安品もたくさん出てきますが、ここは間を取ってモンベルで手を打っときますか。
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ポイントプロテクター、286円。
穴が開いたのは片方ですが、この際なので2つ交換。
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安かったけどサイズがずいぶん違うな。
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外径のみならず内径も小さい気がするけど、まぁ緩いよりはいいか。抜けにくいだろうし。
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キツキツでしたがムリヤリ装着完了。
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まだ穴の開いてない方は予備として持ち歩くとしましょう。



by t_bow2002 | 2018-12-22 22:37 | 山歩き | Comments(0)

12/8「塔ノ岳」大倉ピストン ~ 後編

和歌山アドベンチャーの赤ちゃんパンダ、名前は「彩浜(さいひん)」に決定。

今回は外しちゃいましたが、とにかく無事に育ってくれればヨイです。

 ・・・

エスカレーター、歩いて乗ろうキャンペーンですか。
私は一人の時は歩いちゃいますね、どうしても。じっとしているのが耐えられない。

歩かずに2列に詰めて乗った方が輸送効率も上というシミュレーション結果もNHKのニュースで提示されていましたが、本当かな?あらゆるケースでそうなる??

あの朝の混雑をどうさばくのか、よくよく検証が必要かと思います。
横に4基あるのを全部上りだけにしても人で溢れてるんだよ?東京駅。

安全面だけ考えれば歩かない方がいいのは当然。効率性と安全性のトレードオフは自動車問題も同じ。安全第一なら50km/hリミッターでもつければいいだけの話。

 ・・・

塔ノ岳。
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ちょうど10時。バス停から3時間10分。
7年前は3時間20分だったので、体力はまだそれほど落ちていない模様。よかった。
上りはそれほど苦にならないんだよね。負荷が気持ちいい。←M
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相変らずガスってますが休憩+軽食にしましょう。
汗をかきながら上がってきたけど、気温が低い(他の登山者が「1度だよ!」って言ってました。)のですぐに冷えてきます。レインウェアだと蒸れそうなのでユニクロの薄手ダウンをザックからひっぱり出して着込みます。
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コーンスープが温かくて美味しい。
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コンビニで買ったタルタルフィッシュバーガー、美味しかったけどソースが手についてベタベタに。ウェットティッシュ持って来るんだった。
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断熱カップ、中のものが冷めないのはいいけど表面に熱が伝わらないので手を温める事ができないデメリットも。
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一瞬ガスが切れて丹沢の奥方面がチラッと見えましたが、本格的な回復は望めない模様。
体も冷えてきたので帰りますかね。

脱いだダウンは30分足らずの休憩の間に汗でシットリ湿っていました。冷える訳だよ。山は怖いな。
手も冷たくなってしまったので手袋をして歩き出しましたが、体が再び温まるまで指が痛いくらいでした。山は怖い。
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下るにつれ、景色が見えてきました。下界は晴れているのか?
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小田原市街の向こうは真鶴半島、さらには伊豆半島も。
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今回は一人だったのでヨメさんのトレッキングポールを拝借、上りは使いませんでしたが下りはフルに使ってみました。
苗場山の下りでは一本だけ借りて下りたのですが、二本使うとバランスも良く、ビックリするくらいにラクに降りる事ができました。最後までペースも落ちないし膝も痛くならず、感動的なほど。

という事で調子に乗って体重をかけ過ぎていたんでしょうね。肩や首の筋肉に今までとは違う負担を知らないうちにかけていたらしく、次の日から3~4日、首の痛みに悩まされました。寝違えた時の3倍くらいの痛さ、参りました。

下りで体重をかけたストックが滑りでもしたらダメージは上り以上に大きくなるでしょう。
セオリー通り、あくまで補助として使うに留めないとダメな事を体をもって勉強させていただきました。^^;
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そんな訳で体力にも余裕があったので、帰路は「大倉高原山の家」経由で下りました。
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少し遠回りな感じですが、紅葉はこちらの方が良かったです。
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お~、いい眺めだ。
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「大観望」の名に恥じない。晴れてれば房総と伊豆が一度に見えるんだ。
大倉から塔ノ岳まで登るのはキツいけど、ここまでなら軽いハイキング感覚で来ることが出来るのではないでしょうか。
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ベンチとテーブルもあるし。あと数年で崩壊しそうだけど。
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山の家は昨年の秋で閉めてしまっています。やっぱりメインの通り沿いじゃないと苦しいよね。
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こちらのルートは歩く人も少ないので落ち葉も深く、フカフカのサクサクです。
聞こえてくるのは落ち葉を踏みしめる自分の足音と風の音だけ。この時間がいつまでも続けばいいのに。
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下りてきました。陶芸の窯元さんの煙突からは煙モクモク。
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登り窯もあります。
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黄色いホンダのTLM、キレイだなぁ。
オフ車を傷つけずに乗っているという事はよっぽど上手いか、あまりアタックしていないのか?
トライアル車は家から山までの移動が辛すぎそうだけど、拠点が山のふもとならもう、楽しいだけでしょう。
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山茶花?
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途中で野菜など仕入れつつ、
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13時、バス停に到着。2時間半か。下りが意外とかかったな。(前回は2時間)

前回は11月3日という事でまだ花もいろいろ咲いており、秦野戸川公園を軽く散策して帰ったのですが、今回はこの時期だし、帰りましょう。
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そうそう、今回はザックも新しいカリマー・リッジ40のデビュー戦でした。

まぁ、ザックはザックですね。ちょっといいのに替えたからと言って、羽が生えたように軽く歩ける訳でもない。
前のミレーもそれほど安物でもなかったし。靴ほどの違いは、ないな。

腰ベルトのポケットが大きめで左右にあるのは期待通り、非常に使いやすかったです。地図のコピーにポケットティッシュ、飴などが出し入れしやすい。
トップローディングはパネルに比べると出し入れはやっぱり面倒。雨蓋を外すひと手間が増えるし。

片付けていたら何やら「ニャァ」と。
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ありゃ、電気メーターの猫ちゃん、まだいました。
まさか朝からずっとそこにいた訳じゃないよね?!
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電気メーターが好きなのニャン。



幸せに暮らすんだよ~、(^_^)/~バイバイ
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3万歩近く歩いていました。山歩きは楽しいです。
トレッキングポール、買おうっと。

(EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2018-12-17 22:35 | 山歩き | Comments(0)

10月21日(日)、石割山

昨日は昼前から晴れても蒸し暑かったですが、今日は湿度も低く、爽やかな秋晴れでした。

 ・・・

日本シリーズ第2戦は広島が快勝!ヽ(^。^)ノ

昨日は延長12回引き分け、両チームで投手15人という壮絶な試合でした。
広島がいい形で千賀の立ち上がりを攻めて先制したものの、イヤな形で同点に追いつかれ、その後どっちもチャンスを作るものの得点に結びつかないという重い展開が最後まで続きました。

ソフトバンクもいいチームですね。甲斐キヤノンすごい。
レギュラーシーズン優勝の西武には気の毒だけど、やはり広島とソフトバンクが実力的には日本一決戦な気がします。

 ・・・

10月21日(日)、3年ぶりの石割山に行ってきました。
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雲一つない好天、富士山がよく見えます。この時期にしては雪の量が多いな。
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静岡県道147号→山梨県道730号で「山中湖 パノラマ台」へ。
やっぱり富士山の雪が多い。3年前と全然眺めが違う。

でも周囲の紅葉は3年前の方が進んでいて、自然って面白いもんだな。
寒さは前と同じくらい、サムイ。風もあって長時間はいられません。
気温は6度。体感的には氷点下でした。

ここまでの途中の明神峠に至る急坂ワインディング、前のBP5レガシィ2.0iでは4ATの1速-2速間のギアが合わずに大苦戦でしたが、6ATのGJアテンザ25Sではストレスなく駆け上がる事ができました。
タイトな上りコーナーではFF故、トラクションがいっぱいいっぱいな雰囲気もありましたが、私のペースではトラクションコントロールが発動する事も無く。
でも車体サイズはやっぱり大きいですね。基本的に思った通りに動く、よく出来たクルマですが、やはりワインディングで一体感を味わえる限界は間違いなく越えちゃってます。

5:40に出発して2時間ちょうどの7:40、石割神社の駐車場に到着。
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なんとマツダ×3。新旧CX-5に挟まれるアテンザ。
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手前から奥へ、マツダデザインの変遷がよくわかります。躍動感から落ち着きへ。
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さらに向かいにもう一台、いたりします。マツダ祭り状態。
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まずは途中からちょっとヤバかったトイレを済ませ^^;、クルマの中で持参したオニギリで朝食。
7:50、ソウルレッドな(?)鳥居をくぐり、歩き出します。
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さて403段、ガンバロー!

息が上がらない程度のペースに抑えて上って行くうち、体がジワジワ温まってきます。
全身の血の巡りがよくなっていく、この感じがとても好きです。

上りは好きだけど下りはキライ。膝が痛くなるし、技術的にも下手なので滑って転んだりするし。
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尾根筋に出ると傾斜も緩くなり、快適な山歩きを楽しめます。
風も爽やか、気分は最高。
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3年前より紅葉の進みは明らかに遅いです。
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8:30、石割神社に到着。
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相変らず狭いな。
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巨石を見上げて。

お参りして一息入れた後、再び歩き出します。
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時おり富士山がのぞきます。
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倒木をぶら下がるようにしてクリアするツマ。

今回は倒木が本当に多かった。
片付けてある木もありましたが、処理が追いついていない感じ。
台風の影響なんでしょうね。

体をかがめてザックの背中を木に擦りながら潜り抜けるケースもありました。
そんな状況だと背中のポケットがメッシュ素材のザックだと引っかけたり、最悪、破いちゃうリスクもあるなぁと改めて感じた次第。
(ちなみに今回は新しく買ったカリマー・リッジではなく、古いミレー・ハイカーとのお別れハイク。^^;)
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いい木だなぁ。
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9時前、山頂(標高1413m)に到着。

3年前と比べて、周囲の紅葉は進んでいないのに富士山だけは冬山状態。
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右が北岳で左が間ノ岳でしょうか。あちらも冠雪した模様。
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ファナックの工場、今日安倍総理がインドのモディ首相を連れて視察したそうで。
うん、経済政策だけ、しっかりやっといて。

ここまでの道では温かくもなく寒くもなく、ちょうど良かったのですが、ここの山頂はやっぱり北風が吹き抜けて寒い!
今回も記念撮影だけしたら退散です。

平尾山方面に下ります。
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急斜面のあたりがリンドウ街道でした。
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すごい蕾の数!
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こちらは咲いてます。
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この区間も登山道は傷んでおり、土が流れてしまって本来のルートから外れたところを歩かされる事しばしば。
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9:40、平尾山に到着。本日の目的地です。
ここは温かくて快適、荷物を下ろして休憩にします。
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途中のコンビニで買った菓子パン+お湯を沸かしてドリップコーヒーで。
山で淹れて飲むコーヒーは格段に美味しい。
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富士山、今年は登ろうと思ってルートの選定までしていたのですが、盆休みに肝心の天気がイマイチで断念(弱)。
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山中湖にはヨットが。
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朝通ったパノラマ台の辺り。ススキヶ原もピークにはもう少しか。

そろそろ帰りますか。
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今年はキノコの当たり年らしく、そのせいかキノコ採りで遭難する人も増えているとか。
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ヤマボウシの実。食べられるらしいですが、ちょっと遠くて手が届かなかった。^^;

11時前に駐車場に戻ってきました。
少し物足りないけど、眺めもよくて快適な山ですね。

帰りは国道413号「道志みち」で。
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道の駅は相変わらずの賑わいですが、かろうじて待たずに駐車場に入れました。
さすがに川遊びの季節は終了ですね。

さっきパンを食べてお腹もすかないので休憩と買い物(クレソン他、野菜類)をして出発。

途中で国道が土砂崩れだそうで通行止め、北側のダムを経由する迂回路に回されました。
道幅が狭くて普通車どうしても離合できないような部分もあります。
よく晴れた休日という事も相まって交通量は大目、向こうから来たクルマとタイミングや呼吸が合わないと、離合でけっこう、てこずります。
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崩れた部分の復旧、相模原市のWEBサイトによれば、けっこう時間がかかりそうです。

道志みち、信号が少なくて走りやすいけど、最近は交通量が激増で事故やら変なのも増えたし、ここが復旧するまではしばらく遠慮するかな・・・。
30年前は一部にダート(非舗装)も残る、秘境的裏道だったんだけど。(遠い目)

(山中はK-7+シグマ18-200mm+C-PLフィルター、その他はEXILIM ZR1600)


by t_bow2002 | 2018-10-28 23:17 | 山歩き | Comments(0)

山用ヘッドライト、誤作動点灯で電池を交換

4年前に購入したモンベルのヘッドライト、
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9月に苗場山に行ったあと、帰宅して後片付けをしていたらスタッフバッグの中で点灯しているのを発見。右のオレンジの方です。

あちゃ~、やっちまいました。
ザックの中で何かがスイッチに触って誤作動した模様。

各点灯モードも全て点くし明るさも落ちている気もしないのですが、どのくらい前からスイッチが入っていたのか、電池の消耗が気になるところ。
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100円ショップ(セリア)でバッテリーチェッカーを買ってきました。
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単4のエネジャイザー3本入り。

防水のパッキンが細くてフニャフニャ、歪んでいて頼りない。こんなんで大丈夫なのか?
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3本中の2本は「多」エリアまで針を振り上げるのですが、
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残る1本は、ほとんど反応なし。
1本だけ完全に切れちゃってるの? でもそれにしては問題なく点灯するんだけど。
電気に詳しい人、教えて。

3本入っているけど、もしかして直列ではなく2本+1本が別系統の並列つなぎなのか?と思って1本抜いたパターンを色々試してみましたが、点かない。やっぱり直列つなぎだよね。

なんか腑に落ちないけど、山で使おうという時に使えないのもイヤなので、新品のアルカリ電池に全て交換しておきました。

だいたいスイッチが押しやす過ぎるんだよね。
出っ張っていて軽いタッチでスイッチが入って。使いやすいと言えばそうだけど。
もう一つの安い方がまだ適度に押し難くて、実戦的。

使う時までは電池を抜いておくという向きもいるようですが、暗い中で電池を装着するのも面倒だしねぇ。

そんな事を考えていたら、最近の新しい製品はちゃんと進歩していて、誤作動を防ぐために消灯状態からはダブルクリック操作でないと点灯しないようになっている模様。
(モンベル、現在の同等品はこちら

新しいのはいいなぁ。でもわざわざ買い替えるのももったいないし、ライトをケースに入れて持ち歩くくらいなら予備電池×3本の方がまだ軽いし、ガサ張らない。
当面、予備電池で対応するとします。



by t_bow2002 | 2018-10-27 22:43 | 山歩き | Comments(0)

ザックはカリマーのリッジ40に決定

中国に対してまだODAって続けてたんだ。

このほど終了だそうですが、驚き。
就職して自立して自分より稼ぐようになった子供に小遣い与え続けてた、みたいな。

 ・・・

ザックはカリマーのリッジ40にしました。
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新色のスチールブルー。
最初は地味かと思いましたが、見ているうちにコレもいいかと。アラフィフのオジサンだしね。汚れも目立たなそうだし。
サイズは3つあるうち真ん中のタイプ2。
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上下気室の仕切りはドローコードで締めるタイプ。
ここはミレーのファスナーの方が良かったですが。
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細かい話ですけどね、ミレーのサース・フェーは妙にバックルが固くて気になりました。
軽く操作できるリッジのはニフコ製。日本の会社です。
ちなみにカリマーは英国発。その語源は「carry more=もっと運べる」って、ムリ。
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余ったテープがブラブラしないように留めておけるループ、これまた細やかな気配りです。
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サイドのワンドポケット、サース・フェーに比べると浅目で、ボトルが納まるか心配でしたが、コンプレッションベルトがちょうどいい位置にあるので、これなら落とす心配なさそうです。
ヨメさんのオスプレー・カイト36は非常に浅く、下を向くとかなりの確率でボトルがこぼれ落ちます。
(まぁそもそもが長モノ受け、ボトルをメインに考えていないのかもしれませんが。)
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標準装備のレインカバーはお尻の専用スペースに収納されています。
ここが一番、合理的な気がします。一度濡れた後にしまっても気にならないし(雨蓋ポケット収納はこの点、気になる)。
鮮やかなブルーで良かった。暗い色だとただでさえ雨で気分が沈むし。
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チェストストラップのバックルがクリップタイプなのは許容するとしても、両方外れる必然性は理解できない。無くしそうだよ。
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今までのミレー・ハイカー38と比べて収納力はいかに?
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本体にも余裕があるし、雨蓋ポケットはほとんど空。一眼レフを入れても余裕ありそう。
次は三脚も持って行けるかな。
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グレゴリーのZULUやドイターなどの背中がメッシュになっているタイプほどでないにせよ、割と背中がカーブしています。
もう少し下のコンプレッションベルトを締めて上目に使った方が重心が下がらず&離れずにいいかも。

古いミレーはゴミに出しました。お名残惜しいけど。
2006年の秋に鳥取の大山に登る際に(慌てて)購入したものです。
何もわからずに広島のアウトレット店で安く買ったのですが、使いやすくて良い買い物でした。アリガトウ。
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ファスナーの引き手が
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光を反射する工夫がされていたりと、安かった(13,650円から3割引で9,489円)のに細かいところまで手抜き無しで。

そうそう、割引と言えばカリマーのイントレピッド、
定価は¥25,920円とけっこう高いのですが、今なら公式サイトで¥20,736 (税込)と2割引き!

レインカバーが付属していませんが、この値段なら別途購入してもお釣りが来ます。
既に色・サイズによっては品切れになっているようですので、欲しい方はお早めに。



by t_bow2002 | 2018-10-23 22:47 | 山歩き | Comments(0)

山歩き用の帽子を買い替え

パ・リーグはレギュラーシーズン2位のソフトバンクが10年ぶりにリーグ優勝した西武に勝利して日本シリーズ進出ですか。
相手にとって不足はないでしょう。

 ・・・

山歩きに使用している帽子。
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これまた10年以上、使っていますかね。
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ボロボロになっちゃいました。これも寿命ですね。
お気に入りだったので残念ですが、買い替えましょう。

石井スポーツで会員カード変更の案内が来ていたので、ついでにと横浜店へ。

カード、今までは5%の値引きだったのが今後はポイント制になっちゃったんですね。
値引きの方が良かったのになぁ。対象外があったにせよ、ポイントは使わずに無駄になる事も多いし、ポイントがあるからといって無駄な買い物するのも嫌いだし。

と言いつつも
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こないだの苗場山で下りがキツくて最近少し欲しくなっているトレッキングポール。
私の場合は上りは不要、帰路にお守り代わりに持っておく感じなので最近主流のI字型グリップ2本持ちではなくてT字型の1本でもいいのかなと。
このタイプ(マジックマウンテン社製)ならI字型っぽい使い方もできそうなグリップ形状だし。6千ナンボだったかな。

ま、これについてはもう少し考えるか。

帽子を買って帰りましたよ。
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前のと同じフェニックス社製。PH818HW14 Arbor Hat。Arborとは「木陰」の意味があるそうです。

同じように前後にメッシュが入っていますが、「つば」の形状は平らで広い形状、雰囲気が違います。
色はオフブラック。店頭にあったLサイズはこれしか無かったし、まぁ変えてみるかと。
夏場の直射日光下での暑さは少し心配ですが。
e0045768_22341127.jpg
何、この注意書きのタグの長さ。
ジャマくさいのでチョン切っときました。



by t_bow2002 | 2018-10-21 22:39 | 山歩き | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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