2024年10月の電気代
冷たい雨、風も吹いて帰りは濡れるし寒かった。
166kWhで5,845円(消費税込)。前月の278kWhで8,948円(同)より劇的に減りました。前年同期の187kWhで6,095円(同)よりも少なかった。
・・・
ドジャースは今日も勝って3勝、強いなぁ。大谷も復活してタフだし。
ヤンキースのジャッジの不振は気の毒な感じ。
・・・
2024年10月の電気代
涼しくなって家計も助かるけどバイクの修理代でパー。トホホ
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by t_bow2002
| 2024-10-29 22:10
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山用ヘッドランプを物色
衆院選は自公が惨敗で過半数割れ、立憲民主が大躍進という結果に。
思った以上に動きましたね。正直ビックリした。
「マザームーン」山本朋広、何度落としても比例で復活してきて選挙制度の欠陥を呪っていたけど、ようやく落選確定でスッキリした。
これで面白くなってきたけど、どうせまた国民民主の玉木が自分を高く売れる方にと風見鶏っぷりを恥ずかしげもなく示してくる事でしょう。
あと週刊誌は早々と「石破退陣」とぶち上げていましたが、高市だけは勘弁して。
最高裁判所裁判官の国民審査の結果も出ました。
しかも不信任の率が10%を越えるのは久々だそうで、関心が高まっているのは良い事ではないでしょうか。
・・・
バイクで事故って痛めた左手首、痛みはだいぶ緩和しました。昨日の夕方から夜のピークを10とすればもう1くらい。昨夜はパソコンのキーボードを打つのも辛かった。
4年前に唐松岳を歩いた帰り道に足首をねん挫した時と同じような雰囲気だったな。
ま、今回もそのうち治るでしょう。
肩と背中も少し痛む。ジャケットを点検したら背中に擦った痕跡があって、今回はどうも背中から落ちた模様。もうその瞬間の事なんか全然、覚えていないけど。
放っておいて治らないのはバイク、昨日の夕方、痛む左手で泣きながらクラッチを操作しながらバイク屋さんに持ち込んで預け、修理の見積もりを依頼中。10万コースかな・・・。トホホ
・・・
ウチが使っているのはこちら。
10年前に購入したものです。これまでは暗いうちに本格的に外を歩くことは無く、消灯後の山小屋の中や小屋周辺を少し歩くくらいだったので、特に能力に不安を覚える事もありませんでした。
だけど今回ばかりは真っ暗な、しかも初めての山道を歩いたので、もう少し明るさが欲しいと痛感した次第。特に「コンパクト」の方は全く力不足でした。ヨメさん本人は感じていなかったらしいけど。
明るさの単位って「ルーメン」らしいですね。最近のものを調べてみると300ルーメン程度のものが多い。
じゃ今のはどうなのか。当然廃版なのでネットで当時の情報を探してみるとそれぞれ91ルーメン、26ルーメン!だそうで、むべなるかな。
またすぐに暗い山道を歩く予定も無いのですが、買っといてもいいかと物色。
まずは本命のモンベル。なんといってもお値段がリーズナブル。
お値段は3,190円と期待通りのお手頃価格、黄色もカワイイしもうこれでいいだろうと思ったのですが、上のスイッチを操作してみると、妙に固くてタッチが悪い。個体差かとも思ったのですが、後日、別な店舗で試しても同様だったので、仕様でしょう。これでOK出ちゃうのが不思議なくらい。
しかももう一点、残念ポイントが。
これはちょっとないかも。
充電式はランニングコストは安いかもしれないけど、電池切れした時には普通の乾電池の方が対応がしやすそうだしなぁ。リスクは減らしたい。
乾電池と充電バッテリー両方が使える「マルチパワー」という商品もあるらしいけど店頭在庫なし。
どうも「パワーヘッドランプ」は廃版らしいから買うなら今だけど、ちょっとあれは無いな。
他のメーカーのも見てみるか。ホームセンターへ。
それぞれ公式サイトで取扱説明書を確認してみたら
下段のタジマは50ルーメンで点灯だけど、50でもけっこう明るいよね。
大型家電量販店へ。
エナジャイザーがズラリ。色・形といった見た目がパッとしないのですが、この値段なら許せる。
この値段ならスイッチONでいきなり明るくても許せる。
モンベルから乾電池のが復活しなかったらいっそエナジャイザーでもいいかと思いつつ、反対側の棚を振り返ると
でもまぁ、そんなに使うもんでなし、安いのでいいか。
バイク修理にもまたお金かかるしね・・・。Orz
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by t_bow2002
| 2024-10-28 22:09
| 山歩き
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バイクで追突事故を起こしました。
衆院選の投票率は伸び悩んでいるそうで、これだけ裏金とか騒がれていても関係なし、って事ですかね。
わかりにくいですがハンドルバーはやっぱり曲がってました。またか。
・・・
ワールドシリーズは先発した山本由伸の好投でドジャースがNYヤンキースに連勝。
大谷の肩の負傷が心配ですね。
・・・
私も負傷して痛いのですが、自業自得。
バイクで事故りました。前回から12年か、喉元過ぎればで痛さを忘れかけていましたかね。神様から再びお灸をすえられた気分です。
手首が痛くてキーボードを叩くのも辛いし恥をさらすようですが、自戒を込めて。
前の車が信号機のない横断歩道で停まるのに気付くのが一瞬遅れ、急ブレーキをかけるも間に合わず、転倒しつつ軽く追突したという状況。
はぁ、情けない。保険会社に言われるまでもなく100%、こちらの不注意と責任です。
相手方には大変迷惑をかけました。
その時すでに左手首を打って痛む意識はあったのですが、まぁ動くしととりあえず物損扱いで警察の検証も終了しました。
車に追突する前に転倒した旨を伝えたところ、「それは道路との衝突事故になるから、道路の損傷具合によっては国交省から連絡が入るかもしれない。」とのこと。へぇ、なるほどねぇ。
今回はタイヤ跡はつけたけど、路面やガードレールにはダメージは与えていない状況、「まぁ、この程度なら無いと思いますが。」とのこと。
えぇ、プアだのショボいだの言われるNCシリーズのFシングルディスクブレーキですが、本気で握れば簡単に完全ロックまで持ち込めますよ。十分に効きます。
購入時にケチらずABS付きにしておけば今回の転倒は防げた?コケずにまともに追突していたらその方が双方のダメージ大きかったかもしれんしね。
双方の身元を確認し、保険会社への一報も済ませて相手方とは別れ、バイクのダメージ確認とリカバリー。
ヘッドライトのハウジングにも盛大に傷。これも補修か。
とりあえずバイクも体も走れそうなので、乗って帰りました。
時刻は8時半、事故からちょうど1時間か。帰りは流れとは反対だったので空いていて快適でした。
まぁ、前回は息をしても胸が痛むくらいだったから、それに比べれば大したことは無い。
いやホント、こんな不注意事故をするような人間がそもそもバイクに乗り続けていいのかどうかといったレベルだよね。反省。
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by t_bow2002
| 2024-10-27 20:48
| バイク
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10/13、NC700Sで西伊豆ツーリング
明日は投票日。
あれ?こないだ来た時には人形が2体、仲良く並んで座っていたのに今日はいないな。
昨年の5月に交換したパイロットパワー2CT、今年中は問題なくいけそう。来年春に交換かな。
TVで小泉新次郎候補の演説を見たのですが、闇バイトが問題になっているので防犯対策に力を入れるとの主張。そうなのか?そんな対症療法ではなくて、皆がちゃんとした職業に就けるようにするのが政治家の仕事じゃないのか?
そんな訳で選挙区と比例代表は既に決めてるんですけどね。
最高裁判所裁判官の国民審査はまいど判断材料が少なくて困るよね。
・・・
10月の三連休の中日、またも早起きしてバイクで出かけました。いつもの西伊豆です。ワンパターンだけど前の日山歩きして帰ってきたので新ルートを考える余裕がなかった。
国道1号線、上り線は車線を長々と規制して工事中、あれが終わるまでは遅い車を追い抜けないね。
いつも通り西側のワインディングを気分よく走って
堂ヶ島からは県道59号で。意外と車・バイクが多くて何度かすれ違い。山側に落ち葉や砂利が堆積しているので、西から東へ、登り坂で走る方はあまり影響がないけど、反対向きに走るバイクは気をつけないと滑りそう。
西伊豆スカイラインも快走だったけど最後で前が詰まった。何台か先の先頭のクルマ、プレッシャーを感じていたのか戸田峠の交差点で右折するのに反対車線を逆走して交差点に入って、危ないなぁ。ちょっと高齢者っぽかったけど、対向車が無くてよかった。
自販機で缶コーヒーを買おうと思ったら、全部、冷たいのね。温かいのが欲しかったのに。この後で入った十石峠も同様で、残念。
修善寺を通過、伊豆スカは亀石峠から乗りました。冷川から乗った方が走り応えはあるけど、そこまでの県道12号がかったるくて。
料金所のおじさんが「今日はパトカーが入ってるよ。」と耳打ちしてくれました。エ゛~。最初は用心していたけど対向車が何かサインを送ってくる訳でなし、途中からは普通に走っちゃったけど、結局は遭遇せずに済みました。パトカーが入ってどんな取締りをするんだろう?
箱根新道は反対がだいぶ混んでました。
自宅そばでNC700Sに給油
ここんとこずっと166円だな。補助金効果?
(iPhone12、望遠はEXILIM ZR1800)
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by t_bow2002
| 2024-10-26 19:59
| バイク
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10/12、朝霧高原「毛無山」ハイキング、後編
今週末は職場の事務所が引越しにつき、本日が今までの事務所での最終日。
今のところには5年弱いたのですが、前回の引っ越し時に相当、書類やらモノを減らしたはずなのに、5年経つとまた相当、増えてるもんですな。
・・・
さて毛無山、最終回です。
毛無山の頂上を通り過ぎ、大見岳方面に歩みを進めます。
なんでもないような木立にカメラを向けている先行者がいました。何だろうと後ろから確認すると、
大見岳って言う割には木立の中ゆえ全く展望は効かず。「タカデッキ」まで足を延ばすと、さすがに帰りが遅くなりそうだし、ここで引き返すことにしました。
再び毛無山に到着、ご飯休憩にしますかね。
涼しいなぁ、帰りたくないなぁ。
出発したのが6時半だから所要時間は5時間半、休憩時間はオミットなのか?
帰りは急ぐ訳でなし、下道で箱根を越えて帰ろうかなと思ったけど、案外時間がかかりそうなので、来た道を戻ることにしました(弱)
(次週は早め行動が裏目に出たのですが)
朝霧高原は涼しくて快適だったのですが、R139を南下、標高を下げて市街地に入るにつれて気温は急上昇。
マツダのディーラー前の交差点で信号待ち
あの時のディーラーマン氏の言った通り、フラッグシップ車種で再お目見えとなりましたね。
CX-80、60の反省点を踏まえてサスペンションのセッティングがされているそうですので、いずれ60にもフィードバックされるでしょう。あまり評判の良くなかった乗り心地が改善されているといいですね。
新富士ICから新東名に乗り、順調に帰宅できました。
(EXILIM ZR3200、iPhone12)
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by t_bow2002
| 2024-10-25 22:40
| 山歩き
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バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。
by t_bow2002
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