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2025年1月分の電気代

また寒くなりました。
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東京よりこの辺りの方が寒かった。でもその割には車は凍結してなかったけど。

 ・・・

森友文書の不開示問題、
大阪高裁は30日、財務省の決定は違法として取り消したそうで。

おぉ、この国にもまだ正義が生きていたか。

今後の展開に注目。

 ・・・

今週は通勤電車の遅延が多かった気がしましたが、やはり実際に増えているそうで。
日経の報道によると「2024年に首都圏と関西圏で起きた遅延の回数は、新型コロナウイルス流行前の19年と比べて約8割増えた」そうで。
「遅延の内訳を見ると、踏切内点検や線路内点検といった点検由来が特に増えている。線路内の立ち入りや乗客の救護、人身事故も多い。」との事で、実感通りですかね。

とにかく東京、ヒト大杉。

 ・・・

2025年1月の電気代
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177kWhで6,805円(消費税込)。前月は146kWhで5,845円(同)だから千円ほどの増。
ちなみに前年同月は166kWhで5,538円。去年は暖冬だったしね。


# by t_bow2002 | 2025-01-31 22:40 | Comments(0)

ホンダ CB1000ホーネットの展示車を見て跨って

北陸・東北・関東北部ではまた大雪だそうで。

日曜日は関東南部でも雪になるかもしれないって。

 ・・・

今朝の横須賀線は逗子での連結の際に何か支障が生じたとかで少し遅れて到着、いったん遅れだすと駅ごとに遅れが積み増しになるのがいつもの事、東京駅に着いた際は10分以上の遅れとなり、満員状態に。

それどころか私が降りた後に今度は線路の支障だか故障だかで一時、運転見合わせになっていたそうで。
大丈夫か?横須賀線にもドクターイエローが必要では?

 ・・・

気になっているニューモデル、ホンダのCB1000ホーネットが展示されているというので見に行ってきました。
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黒。「SP」グレードの方ですね。まぁ、こんなもんかなというサイズ感。
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艶消し黒に金色パーツという、私は絶対に選ばない色の組み合わせ。
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買うとしたら絶対に「無印」の白だな。ブレンボのブレーキもオーリンズのリアショックも排気バルブも不要、ノーマルで十二分な筈。
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海外には赤とか
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グレーもあるらしいけど、国内は冷遇されとる。数出ないんだから売ってもらえるだけ有難いと思え?
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メーターパネルが目立ってカッコ悪いという意見もあるようですが、私は気にならん。VTR1000FからNC700Sに乗り換えた当時は液晶パネルは味気ない、やっぱり針だなぁと思っていましたが、10年もしたら慣れた。
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このリザーバータンク、未来的でカッコいい。ブレーキのマスターシリンダーはラジアルタイプ、だけど握ってみたら案外タッチはやわかった。
アクセルはバイワイヤだそうで、ケーブルは無し。
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ラジアルじゃないラジエター、デカい。夏場は熱いんだろうなぁ・・・。
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ガソリンタンク前下方のウィングレット風パーツ部分は各色共通でツヤ有の黒。
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マフラーは低い位置から見ると巨大だけど、上下に長い断面形状なので少し上から見下ろすとそれほど気にならない。ガソリンタンクあたりもボリュームあるしね。仕上げは安っぽいけど実際お安めだから仕方ないか。SPは排気バルブ装備らしいけど、マフラー交換したら無くなっちゃうの?
排気系を避けるべくスイングアームは上に湾曲している。
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あ、こんなバリバリのハイパワースポーツバイクでもエンジンオイルの指定はG1なのね。エンジンオイル量、NC700Sより500mlも少ないって、どういう事よ。
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テールカウル左右の張り出し部分のエッジの鋭さがスゴイ。切れそう。(^^;
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グラマラスなタンクとテールカウルの一方でキュッと引き締められたシート部分、あぁ「ホーネット」なのねという雰囲気。
それにしても黒いバイクばかりだな。私はバイクもクルマも黒だけはイヤ。
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荷かけフックの類は発見できませんでした。タンデムステップ近辺にも無いし、テールランプのステーは力をかけると曲がっちまうし。
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シンプルと言うか、安っぽさを感じるステップ回り。チェンジペダルもリンクを介さないタイプだし、サイドスタンドはNCにソックリ。
クイックシフターはSPにのみ標準装備、無印はOPで装着可(¥26,950)。

跨らせてもらいましたよ。
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シートはNC700Sよりは少し高いけど、脚は下ろしやすいし軽いので問題なし。
ハンドルバーはNC700Sよりはじゃっかん、広め&絞り角浅めで上体が前傾するかも。まさにストリートファイター風というか。
前に試乗したスズキ GSX-S1000Fもこんな雰囲気だったな。それにしてもアレは安かった。破格。今はFなくなっちゃたしカウルなしのもだいぶ上がっちゃったけど。
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ハンドルスイッチも新デザイン。モード切替の操作スイッチが目を惹く。バックミラーのホルダー固定ボルト、肉抜きされててカッコいいな。
クラッチはリッタークラスとは思えないくらい軽かった。技術の進歩は素晴らしい。8耐で有名なF.C.C.の製品だそうで。

私は小柄なのに加えて短足体形なので、膝の位置が決まらずにフィット感が得られない車種もしばしばあるのですが、コレは意外と悪くなかった。
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フレームに被せられているゴムのカバー、熱対策なんだろうけど、ちょうど滑り止めにもなって具合がいい。
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そう言えばVTR1000Fファイアーストームも夏場はフレームが熱かったなぁ。
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右側ステップは爪先に近いあたりで足を乗せると踵がサイレンサーのヒートガードに当たる。ヒートガードが無いと靴が溶けそう?

ま、いずれ試乗してみてかな。下からトルクを感じられるエンジンならいいけど、シュンシュン軽く回る高回転型だと楽しめる場所が限られるしね。
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ピッカピカのCB400SF(中古車)が展示中。

最近のバイクのテールが短いスタイル、最初は尻切れトンボでカッコ悪く見えたけど、そんなのばかりになって目が慣れてきたら昔からのテールが長いのが逆に不自然に見えてくる。ただやっぱりグラブバーは荷物も積みやすいし取り回しも圧倒的にラクなので欲しいんだよね。
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1,397,000円。(◎_◎;)

無印のCB1000ホーネット(1,342,000円)の方が安いやんけ。ま、価値観は人それぞれですが。
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これまた珍しいバイクが。
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NM4か、すげぇな。よくこんなの売り出したよね、ホンダ。

どんな中身のバイクだったんだろうとネットで調べてみたら、なんだ、これもNCのシリーズだったんだ。知らんかった。

(iPhone12)


# by t_bow2002 | 2025-01-30 22:29 | バイク | Comments(0)

「かまくら市議会だより」をチェック

朝の電車が途中で止まったりで遅れました。
「かまくら市議会だより」をチェック_e0045768_22045543.jpg
川越の事故の影響が横須賀線に及ぶって、広域乗り入れも如何なものか。

 ・・・

今日は「ドクターイエロー」ラストランだったそうで。

さっきのニュースを見ていたら、ちょうど私が東京駅にいた頃だったんだ。

見てみたかった気もするけど、あの人ごみはムリ。

 ・・・

埼玉県八潮市で県道が陥没し、走行中のトラックが転落した事故、日本の出来事とは思えなかった。
まだ救出されない運転手さん(74歳)も災難で気の毒、何とか頑張って欲しいけど、周辺地域も避難勧告とか下水道の使用抑制を依頼とか、もはや災害レベル。
恐らくは地下の下水道管の老朽化が原因、これからは増えるよ、インフラの老朽化による事故・トラブルは。
だから万博とかオリンピックとか、そんなのに金使って浮かれてる場合じゃないと思うよ。

 ・・・

今日の朝日新聞夕刊、広島大学准教授である藤原翔太氏の寄稿。
「民主主義は投票すれば終わりではない。投票後も政治の行方を注視し、責任ある市民として、何らかの形で政治に関わり続けること。それこそが民主主義の本質であることを、決して忘れてはならない。」

たまたま入っていた鎌倉市の市議会だより、いつもはざっと眺めてポイですが、改めて見直しました。(^^;
「かまくら市議会だより」をチェック_e0045768_22154289.jpg
(こちらの市サイト掲載あり)

とりあえず私は市庁舎の移転には反対なので、そこは一つのチェックポイント。


# by t_bow2002 | 2025-01-29 22:31 | Comments(0)

アテンザを【手抜き】洗車とワックスがけ

指揮者の秋山和慶さんが26日、肺炎のため亡くなったそうで。84歳。
怪我をされたというので心配していたのですが、残念です。
広島にいた頃、何度も広島交響楽団の素晴らしい演奏を聴かせてもらいました。
ご冥福をお祈りします。

 ・・・

一方でご冥福って訳にいきそうにないのが、京都アニメーション放火殺人事件で死刑判決を受けた青葉真司被告、控訴を取り下げたので死刑判決が確定だそうで。

長野駅前で起きた殺傷事件については今後の動機など解明が待たれますが、こっちは一人だからそのうち出てくるんだろうなぁ・・・。

 ・・・

悪意はなくてもクルマは走る凶器になりうるから、気を付けて運転しないといけない。

例年この時期はどうせスキーで汚れるから洗車はしないんですけどね、今年はあまりに汚れ方が酷いので洗いました。
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向かいで家屋の解体工事をやってたんでこの始末。さすがにこれでは乗れない。
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ドアなど横面はあまり汚れていなかったので、水垢クリーナーとワックスがけはルーフとボンネットの上向き面のみという暴挙に出ました。30年マイカー所持しているけど、こんな手抜きは初めてだ。(^^;
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まぁ、よしとしましょう。(^^;
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退色や色褪せよりも飛び石?による剝げの方が気になる。
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あと何年、乗れますかね。

それにしてもマツダ車の雰囲気にあの新しいロゴが似合う気がしない。

(iPhone12)

# by t_bow2002 | 2025-01-28 21:59 | | Comments(0)

マツダ、28年ぶり新エンブレムに

マツダ、28年ぶり新エンブレムに_e0045768_21411961.jpg
ゲッ!マジで?カッコ悪くねぇか・・・?


# by t_bow2002 | 2025-01-28 21:42 | | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


by t_bow2002

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