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7/13「蝶ヶ岳」登山 ~ その2、蝶ヶ岳ヒュッテへ

暑いなぁ、今年は本当に暑い。

電気代が来ましたよ。
最近ウーパーちゃんが茹らないようにエアコンつけっぱなしなので怖かったのですが、前年比+25%程度。
まぁ、この位ならしょうがない。ただでさえ暑いしね。

来月が丸々1ヵ月分になるので、どうなることやら。

 ・・・

蝶ヶ岳登山の続き。
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8時前、「まめうち平」に到着。まだ半分まで来てません。
でも標高は1,900m、木陰で涼しいし立派なベンチもあるので、ザックを下ろしてひと休み。
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ここからしばらくは平坦な道になります。楽チンでいいけど高さは稼げんな・・・。
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クモの巣についた水滴ががキラキラ、なかなかうまく撮れません。
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シダ類が多い。
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蝶沢。冷たい水で喉を潤します。
標高は2,140m、ようやく6割方です。
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そろそろ樹木が低くなってきて、日差しがキツい。
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上の方まで立派な階段が整備されており、歩きやすいです。
蝶ヶ岳、距離と標高差はそこそこありますが、危険な場所が全くないので、初心者でも体力さえあれば安心して歩ける山でしょう。
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なかなか高度感が出てこないのよね。暑いし、辛くなってくる頃合いです。
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10時前、少しお腹が空いてきたので休憩+軽食。
ランチパックがパンパンです。
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イワカガミ。
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キンポウゲ?
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サクラソウ。
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花に励まされて歩きます。
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10:35、最終ベンチを通過。残り1kmを切りました。
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ヘリが爆音とともに山肌をなめるように上がっていきます。
シグマの18-200、タムロンより写りが歴然とシャープです。
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これはなんじゃ?
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安曇野の街が雲の切れ間から。
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開けた斜面に出ました。まだ雪が残っています。
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キヌガサソウは葉っぱが大きい。
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油断して日焼け対策を怠ったツマは後日、日焼けで大変な事に。
えぇ、私は常に長袖です。
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シャクナゲ。
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ようやく稜線に出ました。小屋も見えます。あと少し。
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天空のお花畑。
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山小屋の向こうには、
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槍ヶ岳!
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11:20、蝶ヶ岳ヒュッテに到着。
森の広場駐車場からちょうど6時間でした。

宿泊の受け付けは済ませたものの、部屋は12時からの利用となります。
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コーヒーを入れて休憩。
適度に雲が出ているので涼しくて気持ちいいです。
モンカフェのドリップ、やっぱり美味しいな。
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一番乗りだったらしく、一番奥のスペースに通されました。
この広さで二人なら上等です。
しかも隣とカーテンで仕切れるので個室感覚。これはいいですね。

この日は平日だったせいか、登山道も山小屋も混まず、実に快適でした。
(次の日は同じスペースに3人だったらしく。)

(まだまだ続く)

(今日は全てK-7+シグマ18-200mm)



by t_bow2002 | 2018-07-21 21:32 | 山歩き | Comments(0)

7/13「蝶ヶ岳」登山 ~ その1・アプローチ

浅利 慶太さんが亡くなったそうで。

劇団四季、「キャッツ」に「オペラ座の怪人」といったメジャーどころを観たくらいだから全然ファンとは言えないけど、素敵なステージでした。
(帝劇で見た「レ・ミゼラブル」は四季じゃなかったんだ。^^;)

享年85歳、ご冥福をお祈りします。

 ・・・

暑いですね。多治見では40度を超えたそうで。
昼休みに銀行に行った時の気温が34度、日差しの強さも相当なものでしたが、60%を越えている湿度の高さが体に応えます。温室の中にいるような蒸し暑さが強烈でした。

暑さのせいでもないでしょうが、風呂場の電球が切れました。
使用時間の短い玄関・風呂・トイレはいまだに白熱球ですが、電気店にヨメさんが買いに行ったら店頭には既になく、倉庫から出してきたそうで。
60W相当のLED電球が600円程度にまで下がっているようです。今度切れたらLEDにするかな・・・。

 ・・・

海の日三連休、金曜日に有休をとって北アルプスの「蝶ヶ岳」に行ってきました。

事前に情報収集していたら、三股の登山口駐車場への道が崩落しており、手前の臨時駐車場しか使えないとの事。
駐車可能台数も減っているようです。ただでさえシーズンの連休で混みそうなのに、停められないとヤバいな。

心配性な私は前の晩に走って駐車場入りし、車中で仮眠する作戦にしました。

帰宅後に入浴と食事を済ませ、9時前に出発。
圏央道の八王子JCT手前で軽く渋滞しましたが、他は極めて順調。
諏訪湖SAで小休憩しつつ、安曇野ICで高速を下車。

12時過ぎて料金所を通過すれば深夜割引だったのですが、まだ少し早かったです。残念。^^;

2年前の夏に常念に登った帰りに寄った「ほりでーゆー四季の郷」を過ぎた途端、道が狭くなります。
ほぼ完全一車線の狭くて真っ暗な山道、ヘアピンカーブではヘッドライトの光も届かないくらいで、もう泣きそう。
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0:30、「森の広場」駐車場に到着。駐車場の入りは4割程度でしょうか。余裕でした。
気温は18度。出発した時より10度、低いです。

さあ寝るっぺか。リクライニングを倒し、寒くなると思ったので長袖シャツにハーフケットを掛けて横になったのですが、結局は暑いくらい。最後はTシャツ1枚でちょうどよかった。

やはり車の中では熟睡はできませんね。一晩中、ウトウトしたかと思えば目が覚めるの繰り返しでした。
荷物が少なければリアシートを前倒しして荷台に寝た方が広くて足を延ばせて、よく眠れるかも。
そういや昔、パルサー(N14型 5ドアX1-R)でドライブ旅行した時は、そんな感じだったな。
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4時半に起床、持参したオニギリで朝食。
本革シートは表面に汚れがつきにくいから、案外、実用的かも。
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夜のうちに手前はほぼ埋まりましたが、まだ奥にもスペースがある模様。
私が見た情報では20台程度とありましたが、奥も合わせればもっと停められそうですね。
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5:18、出発です。
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すぐに崩落現場に。こりゃヒドイな。当分ムリそう。

仮設トイレが置いてありましたが、私は和式が苦手(足首が固いので姿勢が辛い)ので、奥の駐車場までガマン。^^;
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いい天気ですよ。
後で調べたら、真ん中左のピークが「蝶槍」だった模様。あそこまで歩きます。
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ここが本来の駐車場。奥に見えるのがトイレ。非常にキレイで感動しましたが、個室は一つじゃ足りないから二つにして。
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ゲートから先は未舗装路。登山口の表示が全くないんですよね。向こうの男性に「ここで間違いないですか?」と聞かれちゃいました。
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しばらく歩いたここが本当の三股登山口。昔はここまで車が入っていたようです。
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届を投函。掲示板には「水場で熊が出た。」との情報が。
しまった、鈴がないや。今日はいつになく人が少なめなので不安を抱きつつ。
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ここからも常念岳に行けるんだ。
6:05、スタート。蝶ヶ岳までは5時間30分の道のりです。
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いい感じの沢と森だな~。
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ヤマアジサイ。
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カメラが曲がってるんじゃなくて、標識が倒れかけてるんですよ。
蝶ヶ岳まで6.2km。ガンバロー!
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なんでこんな形になったんだろう? 不思議。
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吊り橋が現れました。
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ユラユラ。
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蝶沢の清冽な流れ。
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ここもいい感じ。小さいのでいいから三脚を持って来るんだった。
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「力水」で小休憩と給水。冷たくて美味しい!
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すぐ脇には青紫の実が。サンカヨウ?

歩きやすい山道をしばし歩いていくと、
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名物、「ゴジラみたいな木」の登場♪
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ギャー!
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この小さいのは何だろう?
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ギョリンソウ(ギンリョウソウ?)
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木々の切れ間から常念岳と常念沢。

(当分(切れ切れに)、続く)

(PENTAX K-7+シグマ18-200、EXILIM ZR200)



by t_bow2002 | 2018-07-18 22:47 | 山歩き | Comments(0)

銀座で写真展を見て、シグマのレンズ(18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO HSM)を購入。

暑いなぁ。蒸し暑い。
でも西日本の大雨で被災して避難所にいる人はもっと暑いでしょう。

これまで死亡175人、安否不明87人。

広島にいるヨメさんの友達もクルマごと流されかけたり、自宅の庭が泥をかぶったり、直接の被害は無くても断水で不便をしていたり、大変な様子です・・・。

 ・・・

そんな事を言いながら優雅な事ですが、
勤め帰りに銀座に寄ってきました。

ソニーイメージングギャラリー 銀座で開催中の写真展「第35回「日本の自然」写真コンテスト受賞作品展」へ。去年に続いての観覧です。
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いや~、皆さん上手いなぁ。

とにかく私も撮りに出ないとダメだな。休みの日に遅くまで惰眠を貪っているようでは。
道具なんかより、とにかく撮りに行くことだな。

とか言っている舌の根も乾かぬうちに、新しいレンズを購入。^^;
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シグマ 18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO HSM Contemporaryライン。
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K-7用、ズームロック機能が壊れたタムロン18-200mmの後釜です。
手抜き高倍率ズーム、また買っちまった・・・。Orz

タムロンA14、金ピカのリングが嫌いだったのですが、シグマは真っ黒で好感。
気のせいかもしれないけど、プラスチック表面の質感も落ち着いているし、ズームリングの刻みも細かくて精緻な感じ、高級感があります。
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望遠端まで伸ばした時のだらしなさは、どっちもどっちか。
シグマは新品な為か、ズームの動きが固めです。
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標準装備の花形フード、シグマの方が浅め・広めなのが面白い。
タムロンでも蹴られることは無かったのに、それより広いフードで効果があるんだろうか?

フィルター径は62mm、前のタムロンA14と同じなので、C-PLフィルターは引き続き使えます。よかった。

写りはまだ試せていませんが、HSM(Hyper Sonic Motor)=超音波駆動モーターでピントがスッと合うのが快適です。今まではボディ内モーターでジーコジーコだったもんねぇ。

お値段はヨドバシ通販でポイント分を差し引いた実質で4万弱。
前のタムロンA14の2倍程度か。タムロン安かったなぁ。8年使ったのでじゅうぶん、元は取りました。

カメラボディのK-7、液晶画面の保護フィルムが痛んでいたので、こちらも購入して交換しました。

K-7用なんかもう手に入りません。アマゾンで探して後継機種であるK-5Ⅱ用をやっと見つけました。
K-7とK-5はボディは同じだそうなので、液晶画面も同じ筈です。
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台紙のピンクの部分、最初は赤だったんじゃなかろうか?
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120213って、2012年製造って事かな。よく残っていてくれました。

2,000円定価?が1,780円でした。
1,000円以下で聞いた事ない中国製のフィルムも販売されていたのですが、いくら見ても右肩のサブ液晶画面用のフィルムもついているかどうかが確認できませんでした。
メインしか無いと今回は意味がないので、間違いなくペアで2枚のハクバ製を選択。

まずは今のフィルムを剥がす作業。
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メイン液晶、一番外側のフィルムだけが剥がれて、中間の粘着部分はカメラ側にキレイに残されるという最悪な展開。
爪でシコシコ剥がす事しばし。
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久しぶりに拝んだ新品同様、ピカピカの液晶画面。気持ちいい♪
もうカメラも丸7年だし、このまま使って傷になったら買い替えるという手もありますが。
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サブ液晶の方はクルクルっとキレイに剥がれてくれました。素材が違う模様。

新しいフィルムを慎重に貼ります。
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メインの方、パネルをフルに覆ってくれずに表示がされる部分のみをカバーするサイズ。
ケチ臭いなぁ。前のも同じハクバだったのに、ギリギリまであったのになぁ。
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こっちは外側いっぱいまでのサイズ。よくわからん。

よし、これでまたしばらく使えるぞ。目標は最低あと3年、10年だな。



by t_bow2002 | 2018-07-11 21:47 | カメラ・写真 | Comments(4)

6/30、NC700SでLSEロマンスカー撮影と大野山へ ~ 後編

西日本の豪雨被害、エライ事になっているらしく。
広島の見覚えのある道路や景色が水に浸かっていて、胸が痛みます。

 ・・・

オウム真理教の麻原彰晃こと松本智津夫ほか、全7名に対して死刑執行、ですか。

平成の事件の決着は平成のうちに、なんですか?

 ・・・

昨日は学生時代の友人と新橋で一杯。
二人ともすっかり老眼で、歳とったねと。^^;

 ・・・

撮り鉄ツーリング、後半。
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山北町は大野山の中腹にあるお茶畑。緑色が鮮やかです。しかしスゴイ斜面だなぁ。
バイクを停めると倒れそうだったので、跨ったままで撮影。ミラーに口元が写ってる。^^;
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山腹の道路沿いにある湧水「延命水」
落ち葉が積もった谷からチョロチョロ流れていて、水質的にどうかと思いましたが、無事に美味しい水でした。

R246まで下りると空気がモワッと蒸し暑い。
東に向かって走りますが、朝と違ってクルマも多くて流れも悪いし。

小田急ロマンスカーLSE、さっきは自然の景色の中で撮ってそれなりに良かったけど、近くでもゆっくり見て撮りたかったので、秦野駅に向かいます。

渋沢あたりから例によって渋滞している246号、暑さも加わってイライラしていたら右に曲がる交差点を見落とし、予定より時間がかかって汗だくになりながら秦野駅に到着。

一息入れる間もなく、入場券を買ってホームに降ります。
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うわ、いきなり最新型のGSEが。
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一眼レフは起動が早いので何とか。
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ホームの西端に陣取って練習。
LEDの行先表示はいけんな・・・。
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真っ昼間の明るさでも、近いと1/200ではブレるな。もう少し開けるか。
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秦野駅、ホーム西端は狭いので通過列車の際は要注意。
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来ましたよ~、LSE型。秦野駅11:14発「はこね57号」
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ここまで来ると日陰。
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光が強すぎて飛び気味。
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親子が見守る中、出発。
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少年が見守る前で加速。

しかし窓が広くてピラーが細いな。
中からの眺めは良さそうだけど、クルマと違って衝突した時の事は考えていない事が分かります。
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サイナラ~(^_^)/~
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おっ、駅前に何やら水場が。さっきは慌てていて気付かなかったけど。
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秦野名水だそうですよ。
「緑豊かな丹沢山地が育んだ名水百選『秦野盆地湧水群』の地下水を汲み上げています。」だそうです。

この水が冷たくて美味しかった!
飲み終わったお茶のペットボトルに汲んで、もって帰りました。
この水はなかなか美味しいと思いますよ。私以外、誰も飲んだり汲んだりしていなかったけど。

帰りは急ぐ必要もないので、ボチボチと下道で帰りました。

最後にNC700Sに給油。
209.4kmの走行で6.52L、燃費は32.1km/L。
レギュラー単価は142円でした。

(ほとんどK-7+タムロン18-200 A14、少しEXILIM ZR200)


by t_bow2002 | 2018-07-07 21:08 | 鉄道 | Comments(0)

6/30、NC700SでLSEロマンスカー撮影と大野山へ ~ 前編

この辺りはあまり降りませんでした、雨。
西日本では被害が出るほどの大雨になっているようで、うまくいかないもんですね。
相変らず今夜も風は強いです。

 ・・・

小田急ロマンスカーのLSE型車両が7月で定期運行からは引退だそうで。
6/30(土)、バイクツーリングも兼ねて久しぶりに撮り鉄。

天気は晴れ、暑いんで朝の涼しい内にと思い、6時に出発。
東名道を秦野中井で下り、桜並木の道路を西へ、R246で渋沢の先へ。

予めインターネットで見当をつけておいた定番撮影地に到着。
通過時刻の40分ほど前だったのですが、既に同業者が3名ほどスタンバイ。

皆さんすごい高さのある三脚+脚立です。夏場なので線路際に下草が茂っており、高い位置からでないと草に被るんですね。こりゃアカンわ。
撮影場所も案外狭くて今からだと気まずそうだし、私は他を探す事にします。
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四十八瀬川の土手。アジサイの花越しに鉄橋が見えます。ここにしますか。
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いきなりVSEが。まだ準備できてないよ!
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踏切が近くにないし見通しが効かないので、いきなり列車が登場する難しさがあります。

向こう側はどんなだろうと歩いてみます。
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光線的にはこちらの方が順光だし山並みも悪くないけど、やっぱり下草が伸びているので脚立が無いと無理っぽい。さっきのところにしますか。
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MSEは新宿側がイマイチなんだな。
アジサイの向こうにも桑の木やらいろいろ茂っていてイマイチだけど、仕方ないか。
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この色が小田急らしくて好き。

まだ8時前ですが、ジリジリと焼けつくような日差しを受けながら待つことしばし。
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お待ちかねのLSE「はこね1号」、登場。
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ん~、やっぱり木が邪魔だったか・・・。
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三脚にカメラ載せて椅子に座って優雅に撮ろうかと思っていましたが、この三脚では低過ぎてダメだったので結局は立ちっ放し。
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ちびカマキリ登場。
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四十八瀬川、いい川です。カジカガエルが鳴いているんですよ。一瞬、暑さも忘れさせてくれます。

さて、撤収。次の目的地に向かいます。
2012年に訪れた大井松田の酒匂川あたりで上り列車も撮ろうかとも思いましたが、暑くて嫌気がさしたのでパス。

近くて涼しそうな「大野山」を目指しますよ。
R246を安戸交差点で右折、細い山道を登っていきます。
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途中の深沢あたりの集落は急斜面に貼りつく様で、ちょっと下栗の郷っぽくもあり。
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頂上手前から車両通行止め。
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駐車場の桜の木の下にNC700Sを停め、歩くとします。
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木彫り達が出迎えてくれました。
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いや~、いい眺めだ。渡りくる風も涼しくて爽やかです。来てよかった。
この辺りは牧場だったので草山なんですね。
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小田原の街と相模湾方面。
徒歩なら左の尾根方向のハイキングロードも歩けるようです。
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開けた場所に出ました。頂上のようです。
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大野山山頂、723m。 低い割には眺めもいいし気持ちのいい山頂です。
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向こうに見えるのは富士スピードウェイ。時おり排気音が聞こえてきました。
富士山は残念ながら雲の中。
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丹沢湖も見えます。北と南、両方に開けた山なんだな。
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向こうは曇ったり晴れたりの様子。
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立派な東屋の下で休憩+軽食。唐揚マヨネーズおにぎり、美味しかったです。
風が通ってあっというまに背中の汗もひきました。

富士山にかかっている雲が切れないかと、しばらく粘ってみましたが、ダメですね。諦めましょう。
これまた立派なトイレを借りて、下りるとします。
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山際の道は東名道、酒匂川にかかっている3本の橋の一番向こうが小田急の鉄橋。

(後編に続く)

(ほとんどK-7+(まだ使ってる)タムロン18-200mm A14)



by t_bow2002 | 2018-07-05 22:38 | 鉄道 | Comments(0)

上郷「あじさいの丘」他

カープ4連勝! ヽ(^。^)ノ

それにしても打線が当たっているからいいようなものの、ジョンソンは相変わらずピリッとせんな・・・。

 ・・・

6/24(日)、朝は降っていた雨も昼には上がって青空が。
久しぶりにNC700Sを引っぱり出しました。
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横浜市は栄区、野七里で土日に行われていた「上郷あじさいまつり」に行ってきました。
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新聞の地方欄に掲載されていて知ったのですが、地元の皆さんがアジサイの名所にしようと何年もかけて斜面を整備して育ててきたそうです。
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色々な種類が咲き競っています。
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なかなか見事なものです。
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斜面だし通路が狭く、雨上がりという事も加わって足元は少し悪め。
写真に熱中したり、向かいから来た人とすれ違う際には踏み外して滑落しそうになります。^^;
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雨上がりなので湿気ムシムシ、汗ダラダラです。^^;
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白いのは爽やかで一服の涼風のよう。
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この一画は子供たちが植えた苗が。また何年か後が楽しみですね。
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上まで登るとバラ園が。
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ダリア?
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ひと回りしてお暇し、次の目的地へ。
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先日、八景島へ向かう途中でチラッと見えた、神奈中車庫そばの「いたち川」沿い。
すっかり晴れて日差しがキツイ・・・。
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梅雨明けしたかのような日差しの強さ。夏だ・・・。
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植物の勢いがスゴイ。
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ここでカメラのレンズ、タムロン18-200mm モデルA14のズームロックが完全に崩壊。
肩に下げてブラブラさせているとレンズがダラダラ伸びる状況に。
ま、ズーム自体に支障はないし撮影も可能ではありますが。
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こちらの方は恐らく公園として行政で管理している雰囲気。
さっきの野七里よりは見劣りするな。
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階段を登り切って少し行った斜面に「上郷市民の森」案内図が。散策路もある模様。
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展望台もあるようだし、せっかくだから登ってみるか。

散策路自体は歩きやすく整備されていましたが、すぐに後悔しました。
山が湿気をたっぷり含んでおり、サウナ状態。
登り坂とも相まって汗が全身から吹き出します。やめときゃよかった・・・。
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5分もかからずに頂上エリアに到着。
木陰もないから暑いし! 変な虫には刺されるし、夏の低山になんか上がるもんじゃない。
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晴れていれば富士山も見えるそうですが、
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雨上がりで湿気たっぷり、雲がかかっていて展望は効かず。
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暑いんで帰りましょう。
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ご神木の大島桜。

帰りは往路と違うルートで下りたら道を間違って引き返すはめにもなったり。
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下りたら汗ビッショリ。

バイクで走り出すと涼しくなるのですが、脱水が不安だったので最寄りのコンビニに駆け込んでペットボトルの冷えたお茶を一気飲み。生き返りました。

(ほぼ全部 K-7+タムロン18-200mm A14)



by t_bow2002 | 2018-06-26 22:24 | | Comments(0)

一眼レフのレンズ、タムロン18-200mm A14が故障

おっ、サッカーW.C、強豪コロンビアにまさかの勝利!
やるじゃないか。

 ・・・

先日、八景島にアジサイを見に行った折、
最後の頃に突然、一眼レフに装着していたレンズのズームが異常に重くなりました。
同時にズームロックがかからなくなったり、逆にかかっている位置なのにレンズが動いたり。
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TAMRON AF18-200mm F/3.5-6.3 XR Di II LD Model A14(長い・・・。)、故障ですね。

マウント近くの「LOCK」がズームロックの操作部分なのですが、その辺りの内部機構にガタが来た模様。

購入したのは2010年の春、20,000円程度でした。
タムロンで修理もできるみたいだけど、分解を伴うと最低でも8,100円。
(ちゃんと修理代金の目安が示されているのは、良心的ですね。)

バカバカしいな、買い替えよう。

ちなみにカメラ本体の方、PENTAX K-7は2011年の購入。
これまで4万ショット弱、K-7ならまだいけるか。
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でもストラップは既に擦り切れてボロくなってきました。
電源スイッチも動きが渋くなってきたり。
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八景島で濡らしたせいか、右肩のサブ液晶の保護フイルムが斑になってしまいました。
こんなの初めてだなぁ。ちゃんとメーカー品フィルムの筈ですが。

ま、レンズにストラップに保護フィルム、リフレッシュしてまたしばらく使うか。



by t_bow2002 | 2018-06-20 22:21 | カメラ・写真 | Comments(0)

6/13、八景島のアジサイ

うわ、またカープ負けてるよ。

今日は寒いくらいだったけど、カープもまた負けて実にお寒い状況。私も髪を短く切ったので頭が寒いけど。

頑張ってね♪

 ・・・

6/10(日)、八景島にアジサイを見に行ってきました。

2年前に初めて行ったときは一人でバイクでしたが、今回は二人だし雨降りそうだし、クルマで。
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あの屋根つき橋を渡る模様。
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シーパラも25周年だそうで。
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デイゴの花。天気のせいか、島内は空いていました。
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園内の小さな池にはカルガモの雛が。カワイイ♪
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急傾斜の板を登るの図。小さな翼をパタパタさせて、これまたカワイイ。
(曇り空で薄暗い+暗い高倍率ズームにつき、画質はご容赦。m(__)m)
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お母さんのところに行けて、よかったね。
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ペリカンもいました。
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「あじさいの滝」
白いのは「アナベル」という品種だそうです。
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私もそうだし、長袖がほとんどな涼しさだったのですが、ウチのヨメは元気だな。
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このボケの為にクソ重くてバカでかい一眼レフを持ち歩いているんだな。
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1時間半ほどでぐるっとひと回りしたところで雨が降り出しました。
帰るとしますか。1時間半じゃ駐車料金1,200円(1日)は少しもったいないけど、入園料はタダだしね。

金沢区のケーキ屋さん「オ・プティ・マタン」に立ち寄りました。
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昨年9月以来の訪問。
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うん、相変わらず大人の美味しさですな。
今年こそはモンブランの時期に行こう。

(K-7+タムロン18-200 A14)



by t_bow2002 | 2018-06-16 22:23 | | Comments(0)

5/13「小田原フラワーガーデン」満開のバラ

先週末、どうみても花壇から生えているのは不自然&ジャマな「樹木」を始末しました。
3Mの上にも成長していたでしょうか、葉っぱはデカイし。

根っこまでは取りきれなかったのですが、上に出ている部分は全て除去。
でもあと何年かしたらまた伸びるんだろうな。元気よさそうだし。

伐った後で、なんて種類だろうと調べたら「アオギリ」でした。
あぁ、広島の「被爆アオギリ」のアレね・・・。どうりで生命力が強い訳だ。

平和学習で広島から譲渡された苗木を逗子やら各地に植えているようですが、植える場所は考えた方がいいですよ、ホント。

 ・・・

5/13、箱根の帰りに「小田原フラワーガーデン」に寄りました。
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バラが溢れんばかりに満開、見ごろでした。

この黄色いのは「ゴールデンボーダー」という品種。いい香りが周囲に漂います。
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曇りだったのですが、花の撮影には光が強すぎないでちょうどよかった感じ。
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大輪のバラの数々、実に見事です。丹精したんでしょうね。
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梅の実が美味しそう。
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紫蘭がたくさん咲いてます。
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バッタの子供ちゃんが。
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まだ羽が生えてません。小学生くらい?
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これだけ楽しませてもらって入園も駐車場もタダなんて、悪いみたい。

(PENTAX K-7+(相変らず手抜き)TAMRON 18-200mm)



by t_bow2002 | 2018-05-30 22:10 | | Comments(0)

4/7・8、京都の桜~「太陽の塔」旅行、最終回⑦太陽の塔の内部見学

韓国の文在寅大統領と北朝鮮の金正恩委員長、南北軍事境界線上の板門店で首脳会談。

過剰なまでの親密さと融和ムードの演出でしたが、さて、今後どうなることやら。

 ・・・

ようやく最終回を迎えた京都、大阪一泊旅行記。^^;
ちょっと写真多いけど片付けちゃいます。

「太陽の塔」足元でヨメさんの妹とその息子と合流(予約時間ギリギリ)、新設された入り口から地下へ下り、いよいよ内部見学です。残念ながら撮影は禁止でした。

15人程度のグループで団体行動、要所要所で係員さんが説明してくれるといった行程です。

まずは第4の顔である「地底の太陽」がお出迎え。
最新の映像技術で実に鮮やかに投影が切り替わります。

何分かでプログラムがひと回りするそうなので全部見たかったのですが、甥っ子は先が気になる風なので、サラッと見て先へ。
いよいよ塔の内部に入り、「生命の樹」と出会えます。

外観とはまたうって変わった雰囲気とエネルギーを感じる内部空間に圧倒されましたよ。

当時はエスカレーターでの見学だったので、あっという間に上まで連れて行かれてオシマイだったそうですが、今は階段。ゆっくり観る事ができて、かえっていいです。

もっとも今では大屋根はないので、腕の先から外に出る事は出来ません。
帰りは別ルート、壁の中の階段でまた下まで降りてきました。

太陽の塔の見学後は公園内の広場で義弟と合流。
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桜並木、すっかり葉桜でした。^^;

内部公開を予約、申し込んだのは昨年の12月。
大阪の開花時期は平年4/5頃という事で4/8に決めたのですが、今年は1週間早かった。

広場の端っこに陣取り、5人で昼ごはんにします。
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義弟が持ってきたレジャーシート、太陽の塔だ。駅にもあったヤツ。

少し涼しめでしたが、お弁当+ビールでのんびり食事。
桜が満開だった前の週は混雑も酷かったそうなので、まぁこれも良しか。

食事後、EXPO'70 パビリオンへ。
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万博当時の出展施設であった鉄鋼館を利用し、博覧会の記念館として再オープンしたそうです。
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ここにも太陽の顔が。
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すごいイベントだったんだなぁ。
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模型がありました。
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「生命の樹」の解説。
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天井から見下ろす顔がコワい。
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岡本太郎の世界
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電動アシスト自転車、40年以上たってようやく完全に実用化されたって事ですね。けっこうかかったな。
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ついでなので企画展「The Legacy of EXPO’70 Ⅱ Rebirth リバース 太陽の塔再生」も見学しました。
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「おじさんたちが」ってのは今ドキの子供向け教育としてはいかがなもんかと。
現場監督も職人さんだって女性が活躍する時代ですよ?
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これは椅子です。
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この赤いのは太陽の塔の内部にビッシリと取り付けられていた部品だ。

まだ少し時間があったので公園内を散策。
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大屋根の一部。
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チューリップが見頃でした。
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太陽の塔と。
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八重桜はまだ満開でした。
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午前中は涼しい位だったのに、今度は日差しが強くて暑いくらいになってきました。
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混ぜ植えもいいなぁ。
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ポピーの丘にも行きたかったのですが、残念ながら時間です。帰るとしますかね。
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ヨメさんがガイドブックを購入し、太陽の塔好きな甥っ子にプレゼント。

パラパラっと目を通したのですが、なんで太陽の塔が博覧会終了後にも取り壊されずに残ったのか、というくだりが面白かったです。

新大阪で新幹線に乗車。
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向こうのホームにいるのは私の大好きな500系じゃないか!
そう言えばいまだにエバ色のは見れてないな。キティに変身する前に見ときたいけど。
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駅で買った「松葉総本店」の串カツで乾杯♪

何でも最近、「551蓬莱の豚まん」のにおいが気になる、車内で食べる事を控えるべきかという論争があるんだとか。
んな、アホか!?と思いましたが、既にタコ焼きは車内で食べる事が禁止されているそうで。
なんだか世の中、窮屈になりますなぁ。

ヨメさんが指定で取った座席は右側=南側、
普段は眩しいし富士山は見えないしで北側ばかりですが、この日は夕方近くで薄曇りの天気という事もあり、セーフでした。
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米原駅の近くで、新幹線風の変わった車両が展示されていました。

帰宅後に調べてみると、米原市には鉄道総合技術研究所という施設があり、日本最高速度443km/hを誇る「300X」をはじめ、「WIN350」、「STAR21」の3台の新幹線高速試験車両が保存されているそうです。へ~、知らなかった。
通常一般公開はないものの屋外に保存してあるので、フェンスの外側から見ることは可能だそうで。

いつかクルマできた時に寄ってみよう。
たまに違う側に乗ると違う景色が楽しめて、いいな。

小田原で東海道線に乗り換えて帰宅しました。
おしまい。

(K-7+タムロン18-200、EXILIM ZR1600)



by t_bow2002 | 2018-04-27 23:20 | Comments(0)


バイク、車、鉄道、スキー、写真など話題はとめどなく拡散。H23春、広島から大船に転居。


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